Titre de circulation belge

Châssis n° AM115/49*2476* Moteur n° AM115/49*2476*

- Même propriétaire de l'origine à 2014

- Accompagnée de sa certification Maserati Classiche

- Moteur et teinte "Blu Medio" d'origine

- Restauration selon des standards élevés

- Exemplaire parfaitement documenté

 

Le certificat délivré en décembre 2015 par Maserati S.p.A. atteste que cette Maserati Ghibli 4,9 litres SS est sortie des ateliers de Modène en septembre 1972. Son premier propriétaire était un résident de Rome, M. Giovannino Ciaburri, qui a conservé sa voiture jusqu'en 2014, date à laquelle elle passe entre les mains de Anne Marie Cartozo toujours dans la capitale italienne. En 2015, elle a été exportée en Allemagne et achetée par la Scuderia Sportiva Colonia, à Cologne, qui a mené à bien une restauration d'un niveau très élevé, documentée par un dossier photographique, avant de l'exposer en 2016 au Salon Interclassics, à Bruxelles, où elle a remporté le prix de "Best car of the 70s". C'est là que la beauté et l'état exceptionnel de cette Ghibli 4,9 litres ont séduit Thierry Dehaeck, qui en a donc fait l'acquisition. En septembre 2017, cette voiture a participé à l'évènement "Chantilly Arts & Élégance", dans le cadre du "Grand Prix des Clubs" et, en janvier 2026, elle fait l'objet d'un article en couverture du magazine "Rétroviseur".

Dans sa teinte "Blu Medio" d'origine, cette voiture se présente aujourd'hui dans un état magnifique avec son intérieur en cuir beige superbement refait et sa mécanique qui, grâce aux soins dont elle a fait l'objet, fonctionne très bien. Comme toutes les voitures de Thierry Dehaeck, elle est vendue avec un important dossier historique comprenant notamment brochure, manuel d'utilisation, document d'immatriculation d'origine, analyse historique et technique 1967-1973 de Ruiz/Straub, carte d'identité FIVA, son certificat d'origine Maserati ainsi que sa certification Maserati Classiche... Fort bien documentée et dans un état irréprochable, cette Ghibli fait partie des 425 exemplaires de 4,9 litres SS, version la plus recherchée car la plus puissante et la plus aboutie. Sa présentation fait honneur à sa ligne élégante signée Giorgetto Giugiaro, à son aménagement luxueux et à ses performances qui en faisaient une reine de la route.

Belgian title

Chassis no. AM115/49*2476*

Engine no. AM115/49*2476*

 

- In the same ownership from new until 2014

- Supplied with its Maserati Classiche certification

- Original engine and ‘Blu Medio’ colour

- Restored to a high standard

- Well documented example

 

1972 Maserati Ghibli 4.9L SS coupé

 

The certificate issued in December 2015 by Maserati S.p.A. confirms that this Maserati Ghibli 4.9-litre SS left the workshops in Modena in September 1972. Its first owner, Sig. Giovannino Ciaburri, who lived in Rome, kept the car until 2014, when it was acquired by Anne Marie Cartozo, also in the Italian capital. In 2015, it was exported to Germany and bought by the Scuderia Sportiva Colonia, in Cologne, who carried out a restoration to a very high standard, documented in a file of photographs, before showing it at the Interclassics Salon in Brussels in 2016, where it won the prize for the ‘Best Car of the 70s’. It was there that the beauty and exceptional condition of this Ghibli 4.9L won over Thierry Dehaeck, who promptly bought it. In September 2017, the car took part in the Chantilly Arts & Élégance event, as part of the ‘Grand Prix des Clubs’, and in January 2026, it featured in the cover story for the French magazine Rétroviseur.

In its original colour of ‘Blu Medio’, the car is today in magnificent condition, with its superbly retrimmed interior in beige leather and its engine which, thanks to the care it has received, runs extremely well. Like all Thierry Dehaeck’s cars, it will be sold with a substantial history file including its brochure, owner’s manual, original registration document, a technical and historical analysis from 1967-1973 by Ruiz/Straub, its FIVA ID card, certificate of origin from Maserati and its Maserati Classiche certification ... Well documented and in immaculate condition, this Ghibli is one of the 425 examples of the 4.9-litre SS, the ultimate and most powerful version, making it the most sought after. Its presentation does justice to its elegant styling by Giorgetto Giugiaro, its luxurious finish and the performance that let it rule the road.