Description complète
- Même famille depuis l’origine
- Boîte mécanique, coloris rare
- 69 000 km d’origine, carnet d’entretien
- Sans réserve
Commercialisée à partir de 1990 par Honda, la NSX est une véritable supercar, vitrine du savoir-faire maison et utilisant toutes les technologies alors en pointe. Son V6 3.0L placé en position centrale arrière développe 274 cv à 7300 tr/min, permettant le 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes et 270 km/h en pointe. Belle, performante, fiable et confortable, elle aura cependant une carrière discrète notamment en Europe et plus rares encore sont les exemplaires équipés du toit amovible « Targa » à l’image de l’exemplaire présenté. Celui-ci est en effet exceptionnel, puisqu’il a été vendu neuf en octobre 1998 par l’agent Honda de Vernier en Suisse au père de l’actuel propriétaire. Rare version Targa, elle dispose de la désirable boîte de vitesses mécanique et d’une enviable teinte « Vert Charlotte ». La belle NSX fut ensuite immatriculée en France en 2001, et régulièrement utilisée, ainsi qu’en témoigne le carnet d’entretien tamponné jusqu’en 2016 à 64 606 km. En 2021, la voiture affichait 67 784 km contre un peu plus de 68 500 aujourd’hui. Elle vient de bénéficier de la vidange avec remplacement des filtres et d’une remise en état de la direction assistée. En état d’origine, cette NSX-T européenne offre des spécifications rares et recherchées, son historique limpide et son faible kilométrage achèveront de convaincre les initiés.
French title
Chassis no. T500040
- Owned by the same family since new
- Manual gearbox, rarely-seen colour
- 69,000km from new, service book
- No reserve
Launched by Honda in 1990, the NSX was a genuine supercar, a showcase for the company’s know-how which deployed all the latest technology. Its rear mid-mounted 3.0-litre V6 engine developed 274bhp at 7300rpm, enabling it to go from 0-100kph in less than 6 seconds and reach a top of speed of 270kph. Despite being good-looking, fast, reliable and comfortable, it had a modest career, especially in Europe, and cars equipped with the removable Targa top, like the model presented here, are even rarer. This example is truly exceptional, as it was sold new in October 1998 by the Honda dealer in Vernier, in Switzerland, to the current owner’s father. A rare Targa model, it has the sought-after manual gearbox and desirable ‘Charlotte Green’ paintwork. This lovely NSX was then registered in France in 2001 and driven regularly, as can be seen from the service book, which is stamped up to 64,606km in 2016. In 2021, the odometer was reading 67,784km and is now showing just over 68,500km. An oil change has just been carried out and the filters replaced, together with an overhaul of the power steering. In original condition, this European NSX-T has a rare and sought-after specification, while its clear history and low mileage will ultimately win over those in the know.
Photos © Loïc Kernen
