Description complète
- Rare version boîte manuelle
- Carnets, trousse à outils
- Entretien suivi
- Bel état de conservation général
- Sans réserve
Comme nous l’apprend son carnet d’entretien, Cette Modena est sortie d’usine dans sa belle teinte Rossa Corsa avec un intérieur en cuir beige et fut livrée par le concessionnaire Ferrari de Milan Rossocorsa à son premier propriétaire italien le 29 août 2001. On peut également suivre son historique et l’évolution de son kilométrage. En 2003 à 10 730 km, puis en 2005, alors qu’elle avait 14 200 km, elle fut révisée par Rossocorsa. La voiture fut révisée en 2010 chez Pellin Racing à Crémone alors qu’elle avait 35 543 km. Puis en 2015, par un spécialiste allemand, alors qu’elle affichait 46 447 km et qu’elle appartenait à un propriétaire germanique. La voiture est arrivée en France en 2020 et en 2023 elle a été révisée chez Modena Sport SA garage officiel de Toulouse alors qu’elle avait 53 733km.
Cette voiture bien suivie présente l’avantage d’être équipée d’origine de la boite mécanique, option qui est particulièrement recherchée par les amateurs. Elle appartient aujourd’hui à un collectionneur bordelais particulièrement pointilleux. En effet, ce dernier participant à des courses de yachting a fait preuve de la même exigence pour l’entretien et la présentation de sa Ferrari que pour son voilier, ce qui explique son superbe état général.
Affichant moins de 56 800 km, cette Modena est vendue avec ses carnets, sa trousse à outils ainsi que son kit de gonflage. Elle est équipée des belles jantes de la Challenge. Avec le son enchanteur de son silencieux d’échappement Tubi style, elle est particulièrement grisante à conduire avec sa boite mécanique.
French title
Chassis No ZFFYR51B000125546
- Rare manual gearbox version
- Logbooks, tool kit
- Regular servicing
- Beautiful overall condition
- No reserve
As indicated in its service logbook, this Modena left the factory in its beautiful Rossa Corsa colour with a beige leather interior and was delivered by the Milan Rossocorsa Ferrari dealership to its first Italian owner on the 29th August 2001. Its history and mileage are also documented; it was serviced by Rossocorsa at 10,730 km in 2003 and also at 14,200 km in 2005. Its servicing was then entrusted to Pellin Racing in Cremona in 2010 when its mileage reached 35,543 km. Another service was carried out at 46,447 km in 2015 by a German specialist, when the car was in the hands of a German owner. The car arrived in France in 2020 and in 2023, it was serviced at Modena Sport SA (official workshop in Toulouse) when it had 53,733 km on the clock.
This meticulously serviced car also has the advantage of being equipped with its original manual gearbox, an option that is highly sought after by enthusiasts. It now belongs to a particularly discerning collector in Bordeaux. Indeed, this collector (a keen yacht racing enthusiast) has been just as meticulous about the servicing and presentation of his Ferrari than he has been with his sailing boat, which perfectly explains its superb overall condition.
With a mileage of less than 56,800 km, this Modena is sold with its logbooks, tool kit and inflation kit. It is also equipped with beautiful rims from the Challenge version. With the captivating sound of its Tubi-style exhaust silencer, it is incredibly exhilarating to drive it with the manual gearbox.
Photos © Romaric Croisile
