- Intéressante évocation des Renault R23 et R24

- Superbe pièce d'exposition

- Fabrication de qualité par les ateliers de Renault Enstone

- Sans réserve

Après les années turbo en Formule 1, Renault est devenu "simple" motoriste en fournissant ses brillants moteurs V10 aux écuries qui le demandaient, ce qui a permis à Williams de s'adjuger cinq titres mondiaux et Benetton un. En 2000, le constructeur français a choisi de revenir en F1 avec une écurie en rachetant Benetton, puis sous le nom Renault F1 Team à partir de la saison 2002. La première voiture portant ces couleurs sera la R202, suivie en 2003 de la R23 qui va permettre à Fernando Alonso de remporter sa première victoire en Grand Prix, qui correspond aussi à la première victoire de Renault après son retour en Formule 1. Deux ans plus tard, Renault est couronné Champion du Monde de Formule 1 avec le même Fernando Alonso, au volant de la monoplace Renault R25.

La voiture proposée ici est une évocation des R23 et R24, comportant des trains roulants, des éléments de freinage, mais dépourvue de mécanique. C'est un show car exceptionnel réalisé dans les ateliers Renault d'Enstone, en Angleterre, pour célébrer 600 courses du constructeur. Cette monoplace a été ensuite utilisée pour des besoins promotionnels et exposée lors d'évènements particuliers. En bon état, elle peut constituer un élément décoratif original tant à l'extérieur qu'à l'intérieur.

Display car

Chassis no. 003

- Attractive evocation of the Renault R23 and R24

- Superb display model

- Built to a high standard in Renault’s Enstone workshops

- No reserve

After its turbo years in Formula 1, Renault became ‘merely’ an engine supplier, providing its brilliant V10 engines to those teams who requested them, enabling Williams to win five world titles and Benetton one. In 2000, the French manufacturer decided to return to F1 with its own team by taking over Benetton, then competing under the Renault F1 Team name from 2002 onwards. The first car to race in these colours was the R202, followed in 2003 by the R23, which gave Fernando Alonso his first victory in a Grand Prix, which was also Renault’s first win after returning to Formula 1. Two years later, Renault won the F1 World Championship, with Alonso driving the R25 single-seater.

The car offered here is an evocation of the R23 and R24, equipped with running gear and some brake components, but without an engine. It is an exceptional show car built in Renault’s workshops in Enstone, in England, to celebrate the 600 races in which the manufacturer had competed. The car was subsequently used for promotional purposes and displayed at special events. In good condition, it would make an original decorative feature indoors or in the open air.