- Remise en état ancienne

- Dans la collection depuis 30 ans

- Version Luxe avec toit ouvrant

- Sans réserve

Cette élégante Peugeot 202 est une intéressante version luxe, identifiable par son toit ouvrant. Il s’agit d’une version d’avant-guerre, équipée des freins à câbles et des belles jantes Pilote. Elle fut immatriculée entre 1957 et 1978 dans l’Yonne, avant d’être achetée par un collectionneur de l’Eure en 1989. C’est en 1995 que Jean-Pierre Nylin en a fait l’acquisition sous le marteau de Me Poulain. La voiture a bénéficié d’une remise en état ancienne qu’il conviendra de reprendre. Elle n’a parcouru que 52 km en 30 ans et devra bénéficier d’une révision et d’une remise en route, amplement méritées s’agissant d’une version luxe d’avant-guerre.

Nous informons les acheteurs que l’ensemble des véhicules de la collection ont été peu utilisés ces dernières années, s’agissant d’une collection muséale. Ils sont donc vendus en l’état, à redémarrer, sans contrôle technique valide et devront bénéficier d’une révision générale avant de prendre la route.

 French title

 Chassis no. 840438

- Older restoration

- In the collection for 30 years

- ‘Luxe’ version with sunroof

- No reserve

This elegant Peugeot 202 is an interesting 'Luxe’ version, recognizable by its sunroof. It is a pre-war model, fitted with cable-operated brakes and attractive ‘Pilote’ wheels. From 1957–1978, it was registered in the Yonne, before it was bought by a collector from the Eure in 1989. Jean-Pierre Nylin acquired it in 1995, when it went under Me Poulain’s hammer. The car had been restored in the past, but this work should now be resumed. It has covered only 52km in 30 years and will need to be serviced and recommissioned, which it fully deserves as a pre-war ‘Luxe’ model.

Buyers are informed that all vehicles in the collection have seen limited use in recent years, having been part of a museum display. They are therefore sold as-is, require restarting, are not covered by a valid roadworthiness inspection, and will need full recommissioning before being driven on public roads.

Photos © Peter Singhof