Description
Comprenant :
- Ensemble de décorations : étoile d’officier d’époque IIIe République, modèle à filets en argent, or et émail, croix de guerre 1914-1915 à quatre palmes de bronze, médaille militaire IIIe République, en argent, vermeil et émail (petits éclats), croix du combattant en bronze, médaille commémorative 1914-1918, médaille interalliée en bronze, médaille de Verdun en bronze. Rubans avec clapets d’attache (celui de la médaille interalliée fortement accidenté).
- Brevets de chevalier et d’officier de la Légion d’honneur au nom d’Alfred Auger, avec tube d’envoi de celui de chevalier.
- Rare brevet métallique de pilote en laiton et métal argenté, numéroté au dos « B 2790 ». Son brevet papier portait le numéro 614.
- Paire de jumelles utilisées par Alfred Auger, dans leur étui, de marque « Lemaire à Paris – Lumineuse ».
- Livrets et carnets de vol, dont livret de vol du Caudron 286/VII (avec lequel il se tue), carnet de vol de 1922 à sa mort en 1936, trois carnets de route.
- Ensemble de dix-neuf carnets de guerre d’Alfred Auger où il note son activité militaire et civile ainsi que des considérations plus générales sur les événements de la guerre.
- Quatre recueils documents présentés collés sur papier fort :
Détails de la vie militaire, avis de nomination, autorisation de port de la médaille interalliée, extrait de journaux, certificats de conduite, cartes d’identité.
Un recueil consacré à l’activité de pilote de ballon avec les différentes correspondances, photographies, schémas de nacelle.
Un recueil consacré à son activité de concepteur et pilote de planeur, notamment de nombreuses notes et plans consacrés au planeur Abrial qu’il conçoit.
Un important recueil contenant de nombreux documents et photographies relatives à ses années de guerre dont des sauf conduits, texte de ses citations, un carnet avec les citations et photographies de ses camarades, livret de solde
- Un album de photographies consacré à l’activité d’Auger dans l’aviation civile tout au long de sa vie (215 photographies) avec notamment des vues de montgolfière, des différents meetings auquel Auger participe après-guerre, vues de planeurs dont celui dessiné par Auger. Vue de son avion après le crash fatal de 1936. La très grande majorité des personnes et des avions sont identifiés.
- Important album photographique (plus de 300 photographies) retraçant la guerre d’Alfred Auger du départ de chez lui en 1914 à Neuilly jusqu’à la fin de la guerre. Très nombreuses vues des personnels d’escadrille, d’avions, des remises de décorations d’Auger. La très grande majorité des photographies sont nominatives et localisées.
- Nombreuses photographies d’Alfred Auger, enfant, lors de son service au 3e régiment du génie, pendant et après la guerre, certaines en uniforme devant son avion, à la fin de sa vie.
- Éloge funèbre relié avec couverture dessinée et rehaussée de gouache.
- Stéréoscope avec un très important lot de plaques stéréoscopiques présentant de nombreux champs de bataille, avions et aéronefs.
- Trois biographies familiales consacrées à Alfred Auger et à son fils André Auger.
An important collection of objects, photographs and documents relating to Alfred Auger’s career in civil and military aviation
- Alfred Auger (1876-1936) ;
- Puis par descendance successive jusqu’à nos jours.
Alfred Auger (1876-1936), une vie pour l'aéronautique
Avant le déclenchement de la Première Guerre mondiale, Alfred Auger exerce la profession d’entrepreneur.
D'abord affecté au 25e bataillon du Génie au sein du détachement de Toul, il effectue à l'été 1906 une période d'exercices à la compagnie d’aérostation du 1er régiment du Génie. Le 5 septembre 1911, il obtient son brevet de pilote. L'année suivante, il rejoint le 3e groupe aéronautique, avant de décrocher le brevet de pilote n° 1410 délivré par l’Aéroclub de France le 21 juillet 1913. À l’entrée de guerre, il sert au 1er régiment du Génie de Versailles. Il obtient son brevet de pilote militaire n° 614 le 7 octobre 1914. Cité à l'ordre de la 2e Armée en avril 1915, il devient adjudant en juillet, puis reçoit la Médaille Militaire et une citation à l'ordre de l'armée en novembre de la même année. Promu sous-lieutenant à titre temporaire en avril 1916, il reçoit une nouvelle citation en juillet, avant d'être nommé adjoint, puis commandant de la division Farman au Groupement des Divisions d'Entraînement (GDE) en septembre 1916. Confirmé sous-lieutenant à titre définitif, il est fait chevalier de la Légion d’honneur à la fin de l'année 1916. Il accède au grade de lieutenant en mai 1917, avant de terminer la guerre comme officier réceptionnaire au Service des Fabrications de l'Aviation (SFA) de Nanterre.
Après-guerre, il devient gérant de propriétés et s'investit pleinement dans le milieu associatif aéronautique en devenant secrétaire général de l’Aéroclub de France. Il obtient son brevet de pilote de tourisme en 1922 et son brevet de pilote de ballon sphérique en 1923. Il participe dès lors activement à tous les concours de ballons sphériques (dont il possède un exemplaire). Son intérêt se porte également sur le vol à voile : propriétaire d'un planeur, il s'aligne aux concours de Vauville (1925 et 1928) ainsi qu'à celui de la Rhön en Allemagne en 1927. Officier de la Légion d’honneur en 1928, Alfred Auger se tue en vol en 1936.
(Informations extraites de la biographie que lui consacre Monsieur Albin Denis)
