Complete Description
- Le globe terrestre signé ‘Cary’s new Terrestrial Globe delineated from the best authorities extant. Exhibiting the latest discoveries towards the North Pole and every improvement in Geography to the present time. Made & sold by G & J Cary, 86 St James Street Jan 4th 1831’;
- Le globe celeste signé ‘Crutchley’s late Cary’s New Celestial Globe on which are correctly laid down upwards of 8500 stars with the extent of each Constellation precisely defined. G. F. Crutchley Map Seller and Globe Maker, 81, Fleet Street London.’ ;
Les deux sphères recouvertes de douze fuseaux sans calottes polaires imprimés sur papier en couleurs ; anneaux méridiens en laiton gradué en quatre quadrants divisés à 1° ; montures tournées en acajou à trois pieds réunis par une entretoise tournée portant des boussoles imprimées sur papier à 32 directions ; les aiguilles manquantes, horizons palis et accidentés
D. : 30 cm (11 ¾ in.)
H. (montures) : 68,5 cm (27 in.)
Provenance :
Vente à Paris, Hôtel Drouot, Me Tajan, le 2 mars 2001, lot 225.
A pair of English floor globes, the terrestrial globe by John and George Cary, the celestial globe by George Frederick Crutchley, mid-19th century
Successeurs de leur père, John Cary (1755-1835), les frères George (c.1788-1859) and John II (1791-1852), ont continué à fabriquer cartes et globes jusqu’au milieu du XIXe siècle quand, entre 1846 et 1850, ces plaques gravées sont acquises par G. F. Crutchley.
George Frederick Crutchley (1796/7-1880) semble avoir été formé dans l’atelier du célèbre cartographe Aaron Arrowsmith. Il établit sa propre maison en 1823 se spécialisant dans l’édition des cartes de Londres. À partir des années 1830, il agrandit son entreprise d’éditeur et, entre 1846 et 1850, acquiert les planches des cartes de la maison Cary. Comme les atlas qu’il commence à éditer dans les années 1840, les globes de Crutchley sont relativement rares et témoignent de son désir d’étendre les productions de sa maison dans un marché croissant en se basant sur les globes de J. & W. Cary. Crutchley exploite ceux-ci jusqu’aux années 1870.
