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Joseph DOERFLINGER Lettre autographe signée, Casablanca 31 juillet 1924, à Jean MERMOZ ; 4 pages petit in-4. INTERESSANTE LETTRE...
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Joseph DOERFLINGER Lettre autographe signée, Casablanca 31 juillet 1924, à Jean MERMOZ ; 4 pages petit in-4. INTERESSANTE LETTRE...

Joseph DOERFLINGER
Lettre autographe signée, Casablanca 31 juillet 1924, à Jean MERMOZ ; 4 pages petit in-4.
INTERESSANTE LETTRE PRESSANT MERMOZ DE PRESENTER SA CANDIDATURE CHEZ LATECOERE. On peut dire que cette lettre a en quelque sorte décidé de la glorieuse carrière de Mermoz.
Doerflinger [qui était entré l'année précédente chez Latécoère] renseigne Mermoz : il est à la Compagnie Latécoère depuis 20 mois, et assure l'étape Casablanca-Malaga, " un peu délicat à cause de la traversée du détroit de Gibraltar l'hiver ". Il lui raconte sa vie de pilote sur la ligne, difficile : " il faut tenir des fois 4 ou 5 heures par mauvais temps, sans casser l'avion à l'atterrissage ", mais " un pilote de sang froid et gonflé à bloc n'a pas à se plaindre ". Le salaire moyen est de 3000/3500 mais est monté une fois à 5300. Il explique à Mermoz comment faire pour postuler, en écrivant à Didier Daurat à qui il va le recommander : " Il te répondra oui ou merde ". Mermoz commencera certainement par l'Espagne. Doerflinger l'encourage : " c'est toujours mieux que l'Armée. On est un Monsieur, qui peu quelque chose "...
[Le 28 septembre, la direction de Latécoère informe Mermoz qu'elle est disposée à l'engager comme pilote après essais ; Mermoz seprésentera le 13 octobre devant Didier Daurat et sera rapidement engagé.]

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