- Restauration complète en 2001, bel état

- Rare version dotée du V8 5.7 litres de 280 ch

- Superbe combinaison de couleurs

- Sans réserve

La Chevrolet Impala étant liée aux souvenirs d'enfance de Thierry Dehaeck dont le père avait acheté un coupé en 1960, c'est un des premiers modèles dont il a fait l'acquisition pour sa collection personnelle, dès 1987 avec l’impala rouge. Mais quand il a découvert en 2011 cet exemplaire chez Merit Cars, près de New York, il s'est laissé tenter et l'a acheté également. Il s'agit en effet d'une version particulièrement enviable car équipée du V8 de 348 ci (5,7 litres) développant 280 ch, au lieu des 185 ch de la version 4,6 litres. De plus, elle se présente dans une teinte originale, "Crocus Cream" avec intérieur "Cascade Green", ensemble particulièrement seyant. Ce modèle haut de gamme était doté d'un équipement généreux avec direction et freins assistés, capote électrique, deux antennes sur les ailes arrière, vitres teintées, enjoliveurs de roues spéciaux...

Comme nous le documente une série de photos, cette Impala cabriolet a fait l'objet en 2001 d'une restauration complète quand elle appartenait à un certain James Marino, de Flushing (New York), pour un total de 40 000 $, et n'a ensuite parcouru que 5 600 km avant son achat par Thierry Dehaeck. Possédant sa carte FIVA, elle a participé à divers rallyes et concours d'élégance. Ses "ailes de mouette", à l'arrière, rendent cette Impala reconnaissable entre toutes et, typique de l'opulence américaine des années 60. Vendue avec une brochure d’époque, elle plongera son nouveau propriétaire dans l'ambiance insouciante d'American Graffiti tout en lui faisant profiter des puissantes accélérations de son volumineux V8.

Belgian title

Chassis no. 01867J136068

- Full restoration in 2001, nice condition

- Rare version equipped with the 280 hp 5.7-liter V8

- Stunning color combination

- No reserve

1960 Chevrolet Impala 348 ci Convertible

With the Chevrolet Impala closely tied to Thierry Dehaeck's childhood memories—his father having purchased a coupé in 1960—it was one of the very first cars he acquired for his personal collection, starting in 1987 with the red Impala. However, when he discovered this particular example in 2011 at Merit Cars near New York, he couldn't resist adding it to his collection as well. Indeed, this is a particularly desirable specification, powered by the 348 ci (5.7-liter) V8 producing 280 hp, compared to the 185 hp of the 4.6-liter version. Furthermore, it is finished in an original and highly attractive color scheme of "Crocus Cream" over a "Cascade Green" interior. This top-of-the-line model came generously equipped with power steering, power brakes, electric soft top, dual rear-wing antennas, tinted glass, and special wheel covers.

As documented by a series of photographs, this Impala convertible underwent a complete restoration in 2001 while in the ownership of a certain James Marino from Flushing, New York, totaling $40,000. It covered just 5,600 km following the restoration before its purchase by Thierry Dehaeck. With its FIVA identity card, it has participated in various rallies and concours d'elegance. Its distinctive rear "seagull wings" make this Impala instantly recognizable and emblematic of 1960s American opulence. Offered with a period brochure, it will immerse its new owner in the carefree atmosphere of American Graffiti while delivering the strong acceleration of its massive V8 engine.