Sans réserve

Titre de circulation belge

Châssis n° SBX39757

- Ancienne voiture de Bob Lalemant, magnat du transport maritime

- Un des rares 191 exemplaires construits en LHD

- Deux propriétaires seulement

- Etat rare

- Scrupuleusement entretenue

- Sans réserve

 

Équivalente à la Rolls-Royce Silver Shadow II, dont elle reprend la carrosserie monocoque et le V8 6,75 litres, la Bentley T2 est nettement plus rare avec seulement 558 exemplaires produits, contre 8 424 pour la Rolls-Royce. Celle présentée ici est l’un des 191 exemplaires livrés en conduite à gauche et se distingue avant tout par sa prestigieuse provenance.

Elle fut commandée neuve le 16 juillet 1979 par Bob Lalemant, magnat belge du transport maritime, auprès de la Royal Motor Company en Belgique. Sortie de l’usine de Crewe le 19 février 1980, elle lui fut livrée le 11 mars dans sa superbe livrée « Honey » à toit « Walnut », avec intérieur beige. Régulièrement utilisée par son propriétaire, elle était conduite par son chauffeur. Son état est exceptionnel car Bob Lalemant faisait entretenir ses automobiles comme ses avions ; une pièce défectueuse était systématiquement remplacée par une neuve si bien que cette Shadow se trouve dans un état rare aujourd’hui bénéficiant également de l’entretien attentif de ses deux mécaniciens personnels. À la disparition de M. Lalemant en 2006, les 34 automobiles de sa collection furent dispersées. Le 31 août de la même année, Thierry Dehaeck acquit cette T2, qui conserve plusieurs éléments directement liés à son premier propriétaire. Passionné de musique, d’automobiles et de chevaux de course, Bob Lalemant faisait réaliser pour chacune de ses voitures une mascotte en argent et émail par Asprey, à Londres, représentant un jockey à cheval ; celle-ci orne toujours le tableau de bord. La voiture possède également la clé « or » spécialement réalisée pour les automobiles de Lalemant.

Elle est accompagnée d’un important dossier comprenant de nombreuses factures au nom de Bob Lalemant, des photographies, le manuel d’utilisation d’origine, les détails du contrôle usine lors de sa construction, une fiche usine, des factures d’époque, une carte d’identité FIVA et un catalogue d’époque. Par sa rareté, son état d’origine exceptionnel, ses particularités uniques et sa provenance Bob Lalemant, cette Bentley T2 constitue un exemplaire particulièrement exclusif, offrant une combinaison rare de conservation, d’histoire et de pedigree.

Belgian title

Chassis no. SBX39757

 

- Formerly owned by the shipping magnate Bob Lalemant

- One of just 191 LHD cars built

- Only two owners

- Rare condition

- Meticulously maintained

- No reserve

1980 Bentley T2

 

Equivalent to the Rolls-Royce Silver Shadow II, from which it inherited its monocoque body and 6.75-litre V8, the Bentley T2 is considerably rarer, with just 558 examples produced, compared with 8,424 Silver Shadows. The example offered here is one of only 191 left-hand-drive cars, and is distinguished above all by its prestigious provenance.

It was ordered new on 16 July 1979 by Bob Lalemant, the Belgian shipping magnate, through Royal Motor Company in Belgium. Completed at Crewe on 19 February 1980, it was delivered to its first owner on 11 March in its elegant “Honey” livery with “Walnut” roof, complemented by a beige interior. Regularly used by its owner, the car was driven by his chauffeur. Its exceptional condition is largely due to Bob Lalemant’s meticulous approach to maintenance: he had his automobiles maintained to the same exacting standards as his aircraft, with any defective component systematically replaced with a new one. As a result, this Shadow remains in remarkably rare condition today, further benefiting from the attentive care of his two personal mechanics. Following Mr. Lalemant’s passing in 2006, the 34 cars in his collection were offered for sale. On 31 August of that year, Thierry Dehaeck acquired the T2, which retains several unique features associated with its first owner. Passionate about music, automobiles and thoroughbred racing, Bob Lalemant commissioned an Asprey silver-and-enamel mascot from London for each of his cars, depicting a jockey on horseback; the mascot remains fitted to the dashboard. The car also retains the “gold” key specially created for Lalemant’s automobiles.

The Bentley is accompanied by an extensive history file comprising numerous invoices in Bob Lalemant’s name, period photographs, its original owner’s manual, factory inspection and build documentation, a factory data sheet, period invoices, a FIVA Identity Card, and a period catalogue. Combining its exceptional rarity, remarkable originality, distinctive features and prestigious Bob Lalemant provenance, this Bentley T2 represents an unusually exclusive opportunity for the discerning collector, bringing together outstanding preservation, documented history and remarkable provenance.