Sans réserve

Titre de circulation belge

Châssis n° DBX50705

 

- Un des 11 exemplaires LHD produits entre 1979 et 1981

- Remarquablement préservée, trois propriétaires seulement

- Ancienne propriété de Bob Lalemant, magnat du transport maritime

- Modèle particulièrement rare

- Sans réserve

 

Cette Bentley Corniche a été commandée neuve le 24 avril 1980 par Bob Lalemant, magnat belge du transport maritime, auprès de la Royal Motor Company de Diegem, en Belgique. Elle a quitté l'usine de Crewe le 26 juin 1981 et a été facturée le 30 juin à Lalemant P.V.B.A. pour la somme de 4 697 000 francs belges HT, ce qui en faisait une des voitures les plus chères du marché. De couleur "Dark Olive" avec filets or et sellerie en cuir beige à passepoils bruns, elle était équipée d'un rétroviseur extérieur droit réglable, de phares antibrouillard et de pneus à flancs blancs. Comme toutes les voitures de M. Lalemant, elle recevait au tableau de bord une figurine en argent et émail, réalisée par Asprey de Londres, représentant un jockey sur son cheval aux couleurs vert et blanc de l'écurie de course de Bob Lalemant. Autre détail distinctif, chaque voiture lui appartenant possédait sa propre clé en or, ce qui est le cas pour cette superbe Corniche ; elle sera bien évidemment livrée avec au futur acquéreur.

Personnage haut en couleurs, musicien émérite (son trio a enregistré plusieurs CD), Bob Lalemant s'est éteint le 10 août 2006 à l'âge de 79 ans et la collection de 34 voitures qu'il avait réunies a été dispersée peu après. Cette Bentley Corniche a été achetée par Wilfried Reynaert, directeur du groupe Lalemant, qui l'a fait venir dans sa résidence de vacances, en Espagne, où elle était utilisée par son épouse. Au décès de celle-ci, la voiture a été rapatriée en Belgique où elle a été achetée en 2012 par Thierry Dehaeck, son troisième propriétaire. Cette Corniche se trouve dans un état impressionnant. L’ensemble de son intérieur présente une sellerie d’origine en état exceptionnel et d’une grande élégance, de couleur naturelle avec passepoil beige.

 

Remarquablement entretenue et préservée, cette Bentley Corniche est vendue avec de nombreuses factures d'entretien, la fiche de fabrication usine, la facture d’origine, une carte d'identité FIVA et de nombreuses photos. Modèle rarissime et exclusif, ce cabriolet offre quatre vraies places confortables et découvertes ainsi que l’exclusivité du modèle fabriquée par une marque sportive qui a remporté les 24 Heures du Mans à plusieurs reprises.

Belgian title

Chassis no. DBX50705

 

- One of 11 LHD cars built from 1979–1981

- Remarkably preserved, only three owners

- Formerly owned by the shipping magnate Bob Lalemant

- Especially rare model

- No reserve

 

1981 Bentley Corniche Convertible

 

This Bentley Corniche was ordered new on 24 April 1980 by Bob Lalemant, a Belgian shipping tycoon, from the Royal Motor Company at Diegem, in Belgium. It left the factory in Crewe on 26 June 1981 and was invoiced on 30 June to Lalemant P.V.B.A. for the sum of 4,697,000 Belgian francs (before tax), making it one of the most expensive cars on the market. Finished in ‘Dark Olive’ with gold coachlines and beige leather upholstery, piped in brown, it was fitted with an adjustable passenger door mirror, fog lamps and whitewall tyres. Like all Lalemant’s cars, a silver and enamel figurine was fitted to the dashboard: produced by Asprey in London, this represented a jockey on his mount, wearing the green and white colours of Lalemant’s racing stable. A further distinctive detail of each of the cars he owned is that it had its own gold key, and this is the case for this magnificent Corniche. Naturally, this will be supplied to its new owner.

A colourful character and a distinguished musician, whose trio recorded several CDs, Bob Lalemant passed away on 10 August 2006 aged 79, and the collection of 34 cars he had built up was sold soon afterwards. This Bentley Corniche was bought by Wilfried Reynaert, the director of the Lalemant group, who had it sent to his holiday home in Spain, where it was used by his wife. When she died, the car was brought back to Belgium, where it was bought in 2012 by Thierry Dehaeck, its third owner. The Corniche is in impressive condition. Its interior has its original upholstery throughout: natural in colour with beige piping, it is in exceptional condition and extremely elegant.

 

Remarkably maintained and preserved, this Bentley Corniche will be sold with numerous service bills, its factory build sheet, original sales invoice, a FIVA ID card and numerous photographs. Exceptionally rare and exclusive, this convertible offers a comfortable, open-air ride with genuine space for four, as well as the exclusivity of a model built by a maker of sports cars which won the 24 Hours of Le Mans several times.