Sans réserve

Titre de circulation belge

Châssis n° 113.044-10-019334

- Restauration intégrale de très haut niveau

- Livrée neuve en Allemagne, boîte manuelle 4 rapports

- Couleur "Signalrot" et hard-top d’origine

- Dossier historique particulièrement complet

- Sans réserve

 

1970 Mercedes-Benz 280 SL "Pagode" cabriolet hard-top

 

Sortie d'usine le 9 juillet 1970 aux spécifications européennes, cette Mercedes 280 SL "Pagode" est équipée d'origine de la désirable boîte mécanique à quatre rapports. Elle arbore sa teinte rouge "Signalrot" 568H d'origine, qui se marie magnifiquement avec le cuir beige de la sellerie et le hard-top d'origine.

Aux États-Unis, cette voiture a appartenu à M. Kenneth Stadt, de la région de New York, dont l'importante collection comprenait plusieurs Porsche et Mercedes classiques. Entretenue par Pepe Motors, cette 280 SL a été achetée en octobre 2015 par Thierry Dehaeck, puis importée le mois suivant en Belgique. Elle a fait ensuite l'objet d'une restauration extrêmement soignée, au cours de laquelle la carrosserie a été confiée à Roeland Vincke, atelier belge de grande réputation, qui a effectué un travail remarquable, largement documenté par un dossier réunissant de nombreuses photos. Parallèlement, la mécanique, la sellerie et les accessoires ont été remis en état par Cady Cars selon un standard très élevé, sans considération de temps ni de coût, si bien que cette voiture présente aujourd'hui un état rare. Depuis sa remise en état, elle n’a parcouru que 1 000 km environ. Son moteur 280 type 130, qui comme l’atteste sa plaque est un échange standard (Tauschaggregat) officiel réalisé dans le réseau Mercedes, a été entièrement revu.

Cette voiture est livrée avec un important dossier historique comprenant : fiche de fabrication usine, copie du document d'immatriculation américain, documents d'importation, carnet d'entretien d'origine, garantie de l'autoradio Becker d'origine, catalogue d'époque, manuel d'utilisation, pochette d'origine, factures et très nombreuses photos de la restauration.

Extrêmement bien documentée, bénéficiant d'une désirable configuration dans une superbe combinaison de teintes, cette Mercedes 280 SL "Pagode", vendue avec son hard-top couleur carrosserie, magnifiquement restaurée est sans aucun doute une des plus belles disponibles sur le marché.

Merci de noter que dans le catalogue papier, le numéro de châssis indiqué comporte une erreur. Le numéro de châssis est 113.044-10-019334 et non Châssis n° 113.044-10-0193304.

Belgian title

Chassis No. 113.044-10-0193304 

 

- Completely restored to a very high standard

- Delivered new in Germany, 4-speed manual gearbox

- Original ‘Signalrot’ colour and hard-top

- Particularly comprehensive history file

- No reserve 

 

1970 Mercedes-Benz 280 SL ‘Pagoda’ roadster with hardtop

 

This European-spec Mercedes 280 SL ‘Pagoda’ left the factory on 9 July 1970 and was fitted from new with the desirable four-speed manual gearbox. It is still finished in its original colour of ‘Signalrot’ (568H), which goes magnificently with its beige leather upholstery and original hardtop.

In the United States, the car belonged to Kenneth Stadt from the New York area, whose large collection included several classic Porsches and Mercedes. Maintained by Pepe Motors, the 280 SL was bought by Thierry Dehaeck in October 2015 and imported into Belgium the following month. It then underwent a meticulous restoration, with work on the body entrusted to Roeland Vincke, a renowned Belgian workshop. They carried out a remarkable job, extensively documented in a file containing numerous photographs. Alongside this work, the mechanical components, upholstery and accessories were restored by Cady Cars to a very high standard, regardless of time or cost, with the result that the car is now in exceptional condition. Since being restored, it has covered only 1000km or so. As its engine plate indicates, Its 2.8-litre M130 engine is an official replacement unit (Tauschaggregat) fitted in the Mercedes dealer network, and was completely overhauled.

The car will be supplied with an extensive history file including its factory build card, a copy of its American registration document, import papers, its original service book, the guarantee for the original Becker radio, a catalogue from the period, the owner’s manual in its original wallet, bills and a great many photographs of its restoration.

Extremely well documented, in a desirable specification and a superb colour combination, this magnificently restored Mercedes 280 SL ‘Pagoda’ sold with its hard-top in original livery, is without doubt one of the finest available on the market.

Please note that there is a mistake in the printed catalog. The VIN number is 113.044-10-019334 and not 113.044-10-0193304.