Carte grise française

Châssis n° F106 AB 22791 Moteur n° 021-00666

- Vendue neuve par Pozzi, Carnet d’entretien d’origine

- Faible kilométrage 59 800 km, Carter sec, révisée en juin 2026,

- Un propriétaire de 1980 à 1994 et le second de 1994 à 2015

- Une Ferrari fiable, intemporelle, et la sonorité enchanteresse du V8

Vendue neuve en 1978 par les établissements Pozzi, cette 308 a une histoire limpide qui se résume à 3 propriétaires seulement : Vendue neuve à Mr P. Chouet à Beaune, le second propriétaire l'a conservée 14 ans de 1980 à 1994. Elle est ensuite passée aux mains d'un collectionneur savoyard renommé, M. G. Holzach, connu pour la qualité de sa collection, qui l'a gardée plus de 20 ans avant de la céder à son propriétaire actuel monégasque. Cette continuité de passionnés est gage d'une voiture aimée et respectée. Le carnet d'entretien d'origine accompagne le véhicule. Avec seulement 59 800 kilomètres au compteur, elle témoigne d'une utilisation soignée et d'une conservation attentive. Une révision générale complète a été réalisée en juin 2026, comprenant le remplacement des courroies de distribution, de service, de la boîte à eau et de la batterie, garantissant à l'heureux acquéreur de pouvoir profiter immédiatement et sereinement de cette mécanique d'exception. Elle est livrée avec ses accessoires d'origine : trousse à outils, carnet d'entretien, roue de secours, notice d'utilisation et housse de protection. La 308 GTB à carter sec, produite en relativement faible nombre, est aujourd'hui reconnue par les collectionneurs comme la version la plus pure, la plus fiable et la plus désirable de la lignée 308. 



- Sold new by Pozzi, original service book

- Low mileage: 59,800 km, dry sump, serviced in June 2026,

- One owner from 1980 to 1994 and a second owner from 1994 to 2015

- A reliable, timeless Ferrari with the enchanting sound of the V8

Sold new in 1978 by Pozzi, this 308 has a continuous history with only three owners: It was sold new to Mr P. Chouet in Beaune; the second owner kept it for 14 years, from 1980 to 1994. It then passed into the hands of a renowned collector from Savoy, Mr G. Holzach, known for the quality of his collection, who kept it for over 20 years before selling it to its current owner in Monaco. This legacy of enthusiasts is a testament to a car that has been loved and respected. The original maintenance book is included with the vehicle. With only 59,800 kilometers on the odometer, it is a testament to careful use and meticulous maintenance. A comprehensive overhaul was performed in June 2026, including the replacement of the timing belt, drive belt, radiator, and battery, ensuring that the lucky buyer can immediately and confidently enjoy this exceptional vehicle. It comes with its original accessories: tool kit, maintenance log, spare tyre, owner's manual, and protective cover. The 308 GTB with a dry sump system, produced in relatively small numbers, is now recognized by collectors as the purest, most reliable, and most desirable version in the 308 lineup.