Prototype Sans titre de circulation

- Prototype très original

- Pick-up Clio unique

- Look ravageur

- Sans réserve

Cet étonnant prototype a été réalisé en 2001 à l'usine de Flins sur la base d'une Clio II, par des opérateurs de fabrication dans le cadre de la formation dans le domaine de la tôlerie. La Clio d'origine a été découpée à l'arrière et rallongé pour ménager la place d'un compartiment ouvert, agrémenté de deux barres de maintien. Pour supporter le poids d'une éventuelle charge, un deuxième essieu arrière a été ajouté. Fabriqué avec soin et bien conservé dans son état d'origine, cet exercice de style peut rouler seulement à faible vitesse, mais, s'agissant d'un prototype, il n'est pas immatriculable et ne peut pas circuler sur la route.

Prototype

Unregistered

- Highly original prototype

- Unique Clio pick-up

- Stunning looks

 - No reserve

This amazing prototype, based on a Clio II, was built at the Flins factory in 2001 by production workers as part of their metalwork training. The original Clio was cut away at the rear and lengthened, in order to free up space for an open area, complete with two grab rails. To cope with the weight of a potential load, a second rear axle was added. Carefully built and well preserved in its original state, this design exercise can only be driven at low speeds, but as a prototype, it cannot be registered or driven on the road.