Carte grise française

Châssis n° 158484 Moteur n° P610961

- Moteur du bon type et de la bonne année

- Remise en état ancienne homogène

- Agrément d’utilisation

- Sans réserve

Ainsi que le confirme son numéro de série, ce cabriolet Porsche est sorti d’usine en 1963, et l’on retrouve ensuite sa trace au début des années 90, lorsqu’il est immatriculé dans la région de Bergame, en Italie. Il est ensuite acheté par Jean-Pierre Nylin lors d’une vente aux enchères de Me Poulain en mars 2002. D’une peu courante teinte « Smyrna Green » REF 6210 d’origine, la voiture a bénéficié d’une remise en état ancienne lors de laquelle elle a été repeinte dans un vert plus sombre, très seyant également. La sellerie en cuir beige a également été remise en état anciennement, elle est aujourd’hui en état satisfaisant et patinée. La capote n’est pas déchirée mais présente des tâches d’humidité. Le moteur est du bon type (616/1) et son numéro de série correspond bien à l’année 1963. Cette remise en état ancienne pourra être reprise après une remise en route qui devrait être aisée et une révision générale ; elle affichait 97 281 km en 2022 et 97 315 aujourd’hui. Fiable, réussi esthétiquement et facile à utiliser, le cabriolet 356 est un incontournable pour tous les amateurs de Porsche, et plus généralement de cabriolets des années 60.

Nous informons les acheteurs que l’ensemble des véhicules de la collection ont été peu utilisés ces dernières années, s’agissant d’une collection muséale. Ils sont donc vendus en l’état, à redémarrer, sans contrôle technique valide et devront bénéficier d’une révision générale avant de prendre la route.

French title

Chassis no. 158484

Engine no. P610961

- Fitted with the correct engine type and year

- Older uniform restored

- Pleasant to use

- No reserve

As its serial number confirms, this Porsche cabriolet rolled off the production lines in 1963 and was registered in the Bergamo region of Italy in the early 1990s. It was then bought by Jean-Pierre Nylin in an auction conducted by Maître Poulain in March 2002. Originally an unusual shade of “Smyrna Green” REF 6210, the car was earlier restored, when it was repainted in a darker green, also very attractive. The beige leather upholstery was also restored in the past and is now in good condition with a nice patina. The soft top is intact, but with some moisture stains. The engine is the right type (616/1) and its serial number corresponds to the year 1963. The previous restoration could be resumed after what should be an easy restart and a general servicing; it had 97,281 km on the clock in 2022 and 97,315 today. Reliable, stylish and easy to drive, the 356 cabriolet is a must-have for all Porsche enthusiasts, and for 60s convertible enthusiasts in general.

Buyers are informed that all vehicles in the collection have seen limited use in recent years, having been part of a museum display. They are therefore sold as-is, require restarting, are not covered by a valid roadworthiness inspection, and will need full recommissioning before being driven on public roads.

Photos © Peter Singhof