Titre de circulation italien

Châssis n° ZFFAA17B000074429

- Magnifiquement préservée

- Carnets d’entretien, trousse à outils

- Combinaison de couleurs d’origine rarissime

- Historique italien connu

- Modèle avec écrou central (Monodado)

 

Cette Ferrari Testarossa, version "monodado" dotée des jantes à serrage central au lieu de celles à cinq goujons des versions ultérieures, a été vendue neuve le 14 octobre 1987 à Giorgio Zancanaro, qui l'a immatriculée VR804258. Domicilié à Vérone, Zancanaro était un chanteur d'opéra, baryton, qui se produisait sur des scènes telles que Covent Garden à Londres ou le Metropolitan Opera à New York.

En 1988, cette Testarossa a rejoint le collectionneur sicilien A. di Stefano, basé à Syracuse, qui l'a gardée jusqu'en 1999. Il l'a ensuite cédée au spécialiste Autoluce, à Modène, qui a son tour l'a vendue à une dame de Reggio Emilia. En 2004, cette Ferrari a été achetée, par l'intermédiaire d'un négociant de Modène, par un collectionneur de Forli qui l'a ensuite cédée à son actuel propriétaire.

 

Cette Ferrari Testarossa sort de l'ordinaire par sa rare combinaison de couleurs, peinture blanche et intérieur en cuir bleu. Une présentation rarissime qui n'est pas sans rappeler celle de la Testarossa de la série "Deux flics à Miami", livrée noire par l'usine mais repeinte en blanc pour montrer une allure plus exclusive. Remplaçant la Ferrari Daytona Spyder des deux premières saisons de la célèbre série, elle a fait sensation entre les mains de Don Johnson, alias James "Sonny" Crockett !

 

Cette voiture est aujourd'hui dans un superbe état de préservation, avec son impressionnante robe blanche et son intérieur d'origine, dans un bleu foncé de grande classe. Les beaux sièges baquets sont à peine patinés, l'habitacle est impeccable et le compartiment moteur d'une grande propreté permet d'admirer le magnifique 12-cylindres à plat 5L développant 390 ch. Cette Testarossa très exclusive est accompagnée de son carnet d'entretien qui atteste notamment de révisions effectuées par Motor Service, à Modène, en 1991 (10 000 km), 2000 (20 000 km), 2002 (30 000 km) et 2003 (40 000 km). Elle affiche aujourd'hui quelque 50 000 km. Une révision complète, avec remplacement de la courroie de distribution, a été effectuée en 2024, et l'on note la présence de la trousse à outils.

 

Il s'agit donc d'un exemplaire particulièrement désirable par son état, sa provenance et sa combinaison de couleur sans équivalent : la certitude de se distinguer de toutes les autres Testarossa !

 

 

 

Italian title

Chassis no. ZFFAA17B000074429

 

- Beautifully preserved

- Service books, tool kit

- Extremely rare original color combination

- Documented Italian history

- Model with central wheel nut (Monodado)

 

This Ferrari Testarossa, a “monodado” version with central wheel nuts rather than the later five-bolt versions, was sold new on 14th October 1987 to Giorgio Zancanaro, who registered it VR804258. Zancanaro was a baritone opera singer who lived in Verona and performed on stages such as Covent Garden in London and the Metropolitan Opera in New York.

In 1988, this Testarossa went to the Sicilian collector A. di Stefano, based in Syracuse, who kept it until 1999. He then sold it to the specialist Autoluce in Modena, who in turn sold it to a lady in Reggio Emilia. In 2004, this Ferrari was purchased through a Modena dealer by a collector from Forli, who sold it to its current owner.

 

This is a stand-out Ferrari Testarossa with a rare color combination of white paintwork and blue leather interior. A rare combination not unlike the Testarossa in the series “Miami Vice”, delivered in black from the factory but repainted white for a more exclusive look. It replaced the Ferrari Daytona Spyder in the first two seasons of the famous series, and caused a sensation in the hands of Don Johnson, alias James “Sonny” Crockett!

 

Today, this car is in superb condition, with its impressive white livery and original interior in classy dark blue. The handsome bucket seats have barely acquired a patina, the interior is impeccable, and the clean engine compartment lets you admire the magnificent 390 hp 5-litre 12-cylinder flat engine. This exclusive Testarossa comes with its service book, which includes servicing by Motor Service, Modena, in 1991 (10,000 km), 2000 (20,000 km), 2002 (30,000 km) and 2003 (40,000 km). The clock now shows some 50,000 km. It was fully serviced in 2024, including a replacement the timing belt, and we note the presence of the tool kit.

 

This is a particularly desirable example in terms of condition, provenance and unmatched colour combination: it will definitely stand out from all other Testarossas!

Photos © Francesco Regiani