1975 Porsche 911 Carrera 2.7L MFI Titre de circulation allemand Châssis n°9115600180 Moteur n°6650231 - Matching numbers - Equipée du légendaire moteur de la 2.7L RS - Restauration récente Lorsque la production de la légendaire Porsche 911 Carrera 2.7L RS cessa, le nouveau modèle Série G était en train d'apparaitre. Cette dernière était pourvue d'un équipement plus luxueux et de pare-chocs butoirs à soufflets absorbant les impacts afin d'être en conformité avec la réglementation américaine. La Porsche Carrera MFI était équipée du même moteur que celui de la Porsche 911 Carrera 2.7L RS avec système d'injection mécanique Bosch. Ce modèle portant toujours la fameuse appellation Carrera fut limité à 1 647 exemplaires incluant la version Targa. Réservés au marché européen ces modèles pouvaient être commandés en option avec le bec de canard de la RS et pour les exemplaires plus tardifs, avec le spoiler arrière plus moderne qui était apparu avec la Turbo. La production cessa en 1976. La voiture que nous présentons est une édition " Silver anniversary " et fut livrée dans une teinte argentée à son premier propriétaire. Entièrement restaurée pendant l'année 2016, elle est aujourd'hui de très belle présentation. Le propriétaire actuel a choisi de la faire repeindre dans ce vert Porsche plus sportif et attrayant. La voiture est aujourd'hui prête aussi bien pour la course que pour la route. Immatriculée en collection en Allemagne et délivrée avec son Certificat Porsche Heritage, elle constitue une occasion rare d'acheter un exemplaire restauré avec soin. German title Chassis # 9115600180 Engine # 6650231 - Matching numbers - Fitted with the legendary RS 2,7L engine - Recently restored When the production of the Porsche 911 Carrera 2.7L RS stopped, the G-model series emerged. It was more luxuriously fitted and sported rubber bumpers to be consistent with US regulations. The Porsche 911 Carrera MFI was fitted with the Porsche 911Carrera 2.7L RS' engine with the Bosch mechanically fuel injection. Only available on the European market this production which continued to the Carrera name was limited to 1,647 examples built including the Targa version. You could order the car with the earlier RS' duck-tail spoiler and on the latest cars the more modern spoiler which was first seen on the turbo. The production ceased in 1976. The car on offer was a so called "Silver Anniversary" car and was delivered in silver to its first owner. Having been restored totally during 2016, it is very nice condition. The current owner chose to repaint the car in a more attractive and sporty green Porsche colour. The car is ready to be used for race or rallying and present a very viable investment for the future. The car will be delivered with a Porsche heritage certificate and German H-kennzeichen as well as a current TÜV. © Peter Singhof