Carte grise française

Châssis n° AR149502713 Moteur n° AR131542566

- Désirable première série 

- Moteur du bon type

- Histoire connue

 

Cette Giulietta fut livrée neuve fin 1957 par Hoffman Motor Company of New York dans sa couleur rouge d’après les archives du Museo Alfa Romeo. En 1962, la voiture aurait été revendue et pour être offerte par le deuxième propriétaire à sa fille, en guise de cadeau après avoir obtenu son diplôme universitaire. En 1996 un marchand de San Diego semble en prendre possession en s’en séparer en 2009, elle est alors en Californie à cette époque-là (immatriculée JVT-713). Elle passe ensuite entre les mains de M. Laimler, un collectionneur belge qui entreprend des travaux importants en Italie et immatriculera ensuite la voiture en Allemagne en 2010. Il la revend ensuite au garage Legend Drive de Bruxelles qui la cède à son tour au garage BW dans le Berkshire en 2013 (immatriculée 392 YUT). En 2014, M. Simon Bushell en prend possession pour finalement la céder au propriétaire actuel début 2020.

Aujourd’hui dans un bel état de conservation et fonctionnant superbement, le propriétaire, fin amateur de voitures italiennes a décidé de s’en séparer pour cause de manque d’utilisation. Elle est toujours équipée de son moteur type 1315 de la bonne année, une plaque constructeur fixée au capot avant semble confirmer également le numéro de série du moteur.

Très appréciée par les amateurs de la marque, a fortiori en châssis court, la Giulietta Spider demeure l’un des plus beaux cabriolets de son époque. C’est l’opportunité pour un amateur d’acquérir l’un des rares exemplaire sains, fonctionnant bien dont l’histoire est connue.

 

 

 

French title

Chassis no. AR149502713

Engine no. AR131542566

 

- Desirable first series 

- Right engine type

- Full history

This Giulietta was delivered new at the end of 1957 by Hoffman Motor Company of New York in its red color, according to the Museo Alfa Romeo archives. In 1962, the car was resold to its second owner who gave it to his daughter as a gift after graduating from university. In 1996, a San Diego dealer seems to have taken ownership of the car, and sold it in 2009, when it was in California (registration number JVT-713). It then passed into the hands of Mr Laimler, a Belgian collector who undertook extensive work in Italy and subsequently registered the car in Germany in 2010. He then sold it to the Legend Drive garage in Brussels, which in turn sold it to the BW garage in Berkshire in 2013 (registration 392 YUT). In 2014, Mr. Simon Bushell bought it, finally selling it to its current owner in early 2020.

This car is in beautiful condition and runs superbly, and its owner, a keen Italian car enthusiast, has decided to part with it due to lack of use. It is still fitted with its type 1315 engine from the right year, and a manufacturer's plate attached to the front hood confirms the engine's serial number.

The Giulietta Spider is one of the most beautiful convertibles of its time, loved by fans of the brand, especially with its short chassis. This is an opportunity to acquire one of the few healthy, well-functioning examples with a known history.

 

 Photos © Nino Hamet