Véhicule de compétition Sans titre de circulation

Châssis n° SDKRWFTDS13680024

- Seulement deux propriétaires depuis l'origine

- Suivi d'entretien assuré par le spécialiste Caterham SV Automobiles

- Utilisation exclusive en track days

- Vendue avec air jack, bouteille d'air et siège passager

- Sans réserve

Fruit de la collaboration entre Caterham Cars et Lola Cars International, la SP/300.R représente l'une des réalisations les plus radicales jamais proposées par le constructeur britannique. Développée pour une utilisation exclusive sur circuit, elle associe une aérodynamique sophistiquée héritée du sport-prototype à une mécanique éprouvée, offrant des performances de tout premier ordre tout en conservant des coûts d'exploitation contenus.

 

L'exemplaire présenté fut livré neuf en 2013 à son premier propriétaire. Il est équipé du moteur Ford Duratec 2 litres à compresseur développant plus de 300 ch, associé à une boîte séquentielle Hewland à six rapports. Sa configuration d'origine comprend notamment un pont autobloquant, un carter sec, un réservoir homologué FIA, des freins AP Racing à quatre pistons, des suspensions développées par Lola, des amortisseurs réglables compétition, un arceau ajustable ainsi que des jantes de 13 pouces chaussées pour la piste. Cette voiture bénéficiait également dès l'origine de plusieurs options recherchées : livrée noire intégrale avec décoration spécifique, siège composite, harnais FIA, kit de vidange rapide du réservoir, système de mise sous pression du circuit d'essence et évolution des amortisseurs avant et arrière.

Après une première vie consacrée à des journées de roulage sur circuit, elle fut acquise le 20 juin 2015 auprès d'ALR Racing par son actuel propriétaire. Depuis lors, l'entretien a été confié au spécialiste français Caterham SV Automobiles, dont les factures accompagnent le dossier.

Son utilisation est parfaitement documentée, totalisant environ 72 heures de roulage sur les circuits du Mans Bugatti, de Croix-en-Ternois et de Spa-Francorchamps entre 2015 et 2021. Parmi les opérations importantes figurent notamment le remplacement du couple conique de boîte de vitesses ainsi que celui du compresseur en 2018.

La voiture a bénéficié d'une remise en état approfondie comprenant la réfection complète de la peinture, le remplacement du fond plat, une géométrie intégrale des trains roulants, la révision moteur et boîte de vitesses ainsi que la révision complète des systèmes de freinage et d'embrayage.

Rare sur le marché et proposée avec un historique limpide, cette Caterham SP/300.R constitue une occasion exceptionnelle d'acquérir l'une des machines de piste les plus exclusives de sa génération, prête à reprendre immédiatement le chemin des circuits.

 

- Only two owners since new

- Serviced by specialist Caterham SV Automobiles

- Used exclusively for track days

- Sold with air jack, air bottle and passenger seat

- No reserve

As the result of a collaboration between Caterham Cars and Lola Cars International, the SP/300.R represents one of the most radical creations ever produced by the British manufacturer. Developed exclusively for track use, it combines sophisticated aerodynamics derived from sports prototypes with proven engineering, therefore delivering top-class performance whilst keeping running costs low.

This particular example was delivered new in 2013 to its first owner. It is fitted with a 2-litre supercharged Ford Duratec engine producing over 300 bhp, paired with a six-speed Hewland sequential gearbox. Its original specification includes a limited-slip differential, a dry sump, an FIA-approved fuel tank, AP Racing four-piston brakes, suspension developed by Lola, adjustable racing shock absorbers, an adjustable roll cage and 13-inch wheels fitted for track use. This car also featured several sought-after options from the outset: an all-black livery with specific graphics, a composite seat, an FIA harness, a quick-release fuel tank kit, a fuel system pressurisation system, as well as upgraded front and rear shock absorbers.

After an initial life spent on track days, it was purchased on the 20th of June 2015 from ALR Racing by its current owner. Since then, its servicing has been entrusted to the French specialist Caterham SV Automobiles (invoices are included in the file). Its usage is fully documented, totalling approximately 72 hours of track time at the Le Mans Bugatti, Croix-en-Ternois and Spa-Francorchamps circuits between 2015 and 2021. Major works carried out include the replacement of the bevel gear set for the gearbox as well as the supercharger in 2018.

The car has had a thorough restoration carried out, including a full repaint, replacement of the flat underbody, a full geometry review of the running gear, an engine and gearbox overhaul, as well as a complete service of the braking and clutch systems.

Rare on the market and offered with a transparent history, this Caterham SP/300.R represents an exceptional opportunity to acquire one of the most exclusive track cars of its generation, ready to hit the track again immediately.