Carte Grise française

Châssis n° 9111310218 Moteur n° 6310578

- Restauration de grande qualité

- Désirable couleur Bleu Pastel d’origine

- Moteur d’origine

- Livrée neuve en Italie

  

Cette 2.2S fut livrée neuve en Italie le 28 octobre 1970, elle est alors Bleu Pastel (code 2010) intérieur simili cuir noir (code 1) montée en pneus Michelin. C’est au milieu des années 2010 qu’un marchand parisien en fait l’acquisition et entreprend une restauration de grande qualité chez Autoelite près de Modène en Italie. Rien n’est laissé au hasard, la caisse est mise à nue et repeinte dans sa couleur d’origine, la mécanique démontée et entièrement refaite, la sellerie est également refaite avec des sièges Recaro et tissus Pepita. Le résultat est absolument superbe, et pour cause, en 2022 le propriétaire actuel en tombe immédiatement amoureux et l’offre à son épouse. Depuis lors, la voiture a été utilisée avec parcimonie et conserve un état proche de celui de sortie de restauration.

Cette superbe Targa coche donc toutes les cases du cahier des charges des amateurs du modèle. Elle est la version la plus puissante, a une superbe et rare couleur d’origine, possède toujours son moteur d’origine et a reçu une restauration de grande qualité et est accompagnée de nombreuses factures ainsi que de documents importants comme le certificat Porsche et une copie de la datacard.

Modèle rarement restaurée avec autant de soin, cette 2.2 S Targa présente aujourd’hui un ensemble particulièrement cohérent, associant une superbe présentation à une mécanique soigneusement remise en état. Son historique documenté, son moteur d’origine et sa restauration réalisée dans le respect de sa configuration initiale en font un exemplaire particulièrement désirable, prêt à prendre la route entre les mains d’un amateur exigeant.

 

French title

Chassis No. 9111310218

Engine No. 6310578

- High-quality restoration

- Desirable original Pastel Blue colour

- Original engine

- Delivered new in Italy

1970 Porsche 911 2.2L S Targa

This 2.2S was delivered new in Italy on the 28th October 1970; it was then painted in Pastel Blue (code 2010) with a black faux leather interior (code 1) and fitted with Michelin tyres. In the mid-2010s, a Parisian dealer acquired the car and carried out a high-quality restoration at Autoelite near Modena in Italy. Nothing was left to chance: the bodywork was stripped down and repainted in its original colour, the mechanic was completely refurbished and the upholstery was redone with Recaro seats and Pepita fabric. The result is absolutely stunning, and rightly so: in 2022, the current owner immediately fell in love with it and gifted it to his wife. Since then, the car has rarely been driven and remains in pristine condition, much as it was when the restoration was completed.

This gorgeous Targa therefore ticks all the boxes for enthusiasts of this model: the most powerful version, a superb and rare original colour, its original engine and a high-quality restoration, along with numerous invoices and important documents such as the Porsche certificate and a copy of the datacard.

As a model rarely restored with such care, this 2.2 S Targa is currently in particularly sound condition, combining stunning looks with a beautifully restored engine. Its documented history, original engine and restoration faithful to its original specification make it a particularly desirable example, ready to hit the road in the hands of a discerning enthusiast.

Photos © Alexis Ruben