Sans réserve

Carte grise française

Châssis n° WVWZZZ17ZCW471314

- Vendue neuve en France

- 67 500 km d’origine, jamais repeinte

- Bon de commande, facture d’achat, dossier de factures

- Sans réserve

 

1982 Volkswagen Golf GTi (17EG2)

 

Dans le jargon des connaisseurs, la « 17EG2 » est la GTi la plus désirable, car il s’agit de la première génération équipée du moteur 1.6 de 110 cv, mais dotée de la boîte à 5 rapports et corrigeant les défauts de jeunesse de la « 17EG1 ». L’exemplaire présenté est l’une d’elles et dispose d’un historique limpide. Ainsi que le confirment son bon de commande, et la facture d’achat, sa première propriétaire avait fait reprendre sa Mini Cooper auprès de l’agent Volkswagen d’Annemasse pour l’acquisition de la belle GTi, retenant la teinte blanche avec intérieur tissus. Livrée en mars 1982, elle a été conservée avec grand soin jusqu’en 2010 dans la famille, exclusivement conduite par sa propriétaire ainsi que l’a confirmé son petit-fils qui avait interdiction de la conduire ! Toujours garée au sec, et utilisée en 2ème voiture, elle ne totalise aujourd’hui que 67 500 km, dont l’évolution est visible au travers d’un dossier de factures depuis l’origine. Fait exceptionnel, la peinture est d’origine, et seuls les petits éclats de gravillons ont été retouchés, tandis que la sellerie est dans un état de conservation admirable. Provenant de la collection d’un fin connaisseur d’automobiles, cette superbe GTi a bénéficié d’une révision complète en 2025, incluant le remplacement de la distribution et des pneumatiques Michelin. Il vous sera difficile de trouver un exemplaire comparable de la 1ère génération sur le marché, dans un tel état d’origine et si bien documenté, ne laissez pas passer cette chance.

 

French title

Chassis No. WVWZZZ17ZCW471314

- Sold new in France

- 67,500 km from new, never repainted

- Purchase order, sales invoice, file of invoices

- No reserve

1982 Volkswagen Golf GTI (17EG2)

The ‘17EG2’ is the most sought-after GTi model among enthusiasts, as it is the first generation fitted with the 1.6-litre 110 hp engine, although equipped with a 5-speed gearbox and addressing the teething problems of the ‘17EG1’.

This particular example is one of them and has a clear history. As evidenced by its purchase order and invoice, its first owner traded in her Mini Cooper at the Volkswagen dealership in Annemasse to purchase this fine GTi, opting for the white body colour with a fabric interior. Delivered in March 1982, it was meticulously cared for by the family until 2010, driven exclusively by its owner – as verified by her grandson, who was forbidden from driving it! Always kept in a dry place and used as a second car, it now has a mileage of 67,500 km on the clock, as evidenced by a file of invoices dating back to when it was new. Remarkably, the paintwork remains original (with only minor stone chips which have been touched up), whilst the upholstery is in an admirable well-preserved condition. The current owner, a true car enthusiast, this superb GTi was completely serviced in 2025, including the replacement of the timing belt and Michelin tyres. It would be very difficult to find a comparable example of the 1st generation on the market, in such original condition and so well documented – don’t let this opportunity slip through your fingers.

 

Photos © Colin Poudroux