Sans réserve

Carte grise française

Châssis n° VF7TDX8ZACL535936

- Dernière automobile achetée neuve par André Trigano

- Seulement 42 500 km d’origine – état de conservation exceptionnel

- Rare « Pack Présidentiel »

- Version haut de gamme V6 HDi 3L 240 ch

- Grande révision récente effectuée chez Citroën Paris

- Superbe configuration avec sellerie en cuir havane

- Historique et provenance documentés – manuels, carnet d’entretien, factures et documents d’origine

- Sans réserve

Avec la C6, Citroën renoue avec une tradition qui a contribué à écrire les plus belles pages de son histoire : celle des grandes berlines françaises de prestige. Dans la lignée des DS, CX et XM, la C6 conjugue une forte personnalité stylistique, une technologie sophistiquée et ce sens incomparable du confort qui constitue depuis toujours l'une des signatures de la marque. Longue, basse et élancée, la C6 possède une véritable prestance. Son long capot, sa ligne de toit fluide, ses portières sans encadrement et sa lunette arrière concave dessinent une silhouette à la fois élégante et statutaire. Une présence qui lui permit naturellement de trouver sa place aussi bien devant les palais de la République que dans les quartiers d'affaires. La C6 fut en effet rapidement adoptée dans les plus hautes sphères de l'État et du monde économique. Jacques Chirac, grand amateur des prestigieuses Citroën et déjà fidèle à la CX Prestige, officialisa la C6 lors du défilé du 14 juillet 2005. Présidents de la République, ministres, hauts responsables et chefs d'entreprise trouvèrent dans cette grande berline française une automobile particulièrement adaptée aux déplacements de représentation : spacieuse, silencieuse, confortable et dotée d'une ligne empreinte d'autorité sans jamais verser dans l'ostentation.

Cette vocation prend tout son sens une fois installé à bord. La suspension hydropneumatique Hydractive procure à la C6 une qualité de roulement qui demeure l'une de ses caractéristiques les plus remarquables. L'espace généreux, le soin apporté à l'insonorisation et le confort des assises composent une atmosphère particulièrement propice aux longs voyages. La version que nous présentons ici proposent même à l'arrière des sièges séparés à réglage électrique permettant de créer un véritable espace de type « Business Class ».

Dans sa version V6 HDi 240, la C6 trouve une mécanique parfaitement accordée à son rang. Son six-cylindres 3L. développe 240 ch et 450 Nm de couple, associés à une boîte automatique à six rapports. La puissance est délivrée avec douceur et autorité, offrant les reprises et l'aisance que l'on attend d'une grande routière destinée à parcourir rapidement de longues distances. Également, les suspensions et la boîte de vitesses peuvent être réglées manuellement en mode ‘sport’. Et lorsqu’elle atteint la vitesse de 110km/h, l’aileron arrière se dresse automatiquement offrant une tenue de route incomparable.

 

La C6 que nous présentons est exceptionnelle pour plusieurs raisons : son histoire, sa provenance et son état.

L’histoire et la provenance est unique puisque cette C6 a été livrée neuve à André Trigano. Il s’agit d’ailleurs de sa dernière automobile. André Trigano (1925-2024) était un entrepreneur visionnaire français qui a grandement marqué le secteur du tourisme en dirigeant la Compagnie internationale André Trigano. Parallèlement à ses succès industriels, il a mené une riche carrière politique locale et nationale, s'illustrant notamment comme Maire de Pamiers et député de l'Ariège entre autres. Parallèlement à toutes ses activités, il a toujours nourri une immense passion automobile : il a d'abord été pilote de course et de rallye dans les années 1950, participant notamment au Tour de France Auto. Toute sa vie, il avait rassemblé dans sa propriété près de Pamiers une impressionnante collection de Citroën et près de 180 automobiles qu’Artcurial Motorcars a vendu avec succès en 2020. Pendant toute sa carrière, il s’était attaché à acquérir neuves des berlines de toutes marques pour satisfaire tous les concessionnaires de sa commune dont il était le Maire.

C’est tout naturellement auprès de l’agent Citroën de Pamiers qu’il acquiert en décembre 2012 cette luxueuse C6, dans sa meilleure version et la plus puissante avec son V6 HDI développant 240 ch. Elle ne va lui servir qu’à ses déplacements dans Paris, entre son domicile et son bureau. Pour cette raison, la voiture n’a que 42 500 km d’origine aujourd’hui ; autant dire qu’elle se trouve dans un état proche du neuf. Etant conduit par son chauffeur, André Trigano avait choisi l’option « pack présidentiel » avec sièges arrière séparés, chauffants et réglables, pour voyager plus confortablement. L’intérieur se trouve dans un état impressionnant, la superbe sellerie en cuir havane et les moquettes n’ayant pas eu le temps de se patiner. L’entretien a été réalisé en respectant la cadence demandée par le constructeur. La voiture a été acquise directement auprès de la succession par l’actuel propriétaire, collaborateur d’Artcurial qui venait de vendre sa CX GTI Turbo 2 et proche d’André Trigano ! Alors qu’elle n’avait que 36 000 km, il l’envoie chez Citroën pour une grande révision avec pour instruction de retrouver une voiture comme neuve (facture de 5 556€ chez Citroën Paris 11e datée du 13 mars dernier). Sur le marché actuel, nous n’avons pas trouvé de C6 aussi peu kilométrée, dans un tel état de conservation et de fonctionnement si proche du neuf, et évidemment, avec une telle histoire ! Elle sera livrée à son prochain propriétaire avec la trousse d’origine contenant l’ensemble de ses manuels ainsi que son carnet d’entretien, un dossier complet avec factures et papiers manuscrits divers.

La C6 demeure le dernier grand vaisseau amiral de Citroën, et cet exemplaire offre une occasion rare d’acquérir ce qui se faisait de mieux dans l’automobile française, dans un état proche du neuf. Dans sa puissante déclinaison V6 HDi 240, elle incarne avec brio cet art du voyage à la française, conjuguant précision de conduite et cette sensation unique de survoler la route, dans un confort incomparable.

La voiture appartient à un collaborateur de la maison de vente.

French title

Chassis no. VF7TDX8ZACL535936

 

- The last car bought new by André Trigano

- Only 42,500km from new – exceptional condition

- Rare ‘Lounge Pack’

- Top-of-the-range V6 3.0 HDi (240) version

- Major service recently carried out by Citroën Paris

- Superb specification with Havana brown leather upholstery

- Documented history and provenance – manual, service book, bills and original documents

- No reserve

2012 Citroën C6 V6 3.0 HDi (240) Phase 2 ex-André Trigano

With the C6, Citroën revived a tradition which had contributed to some of the greatest chapters in its history, that of building large, prestigious French saloons. Following on from the DS, CX and XM, the C6 combined a strong stylistic identity, sophisticated technology and that incomparable sense of comfort that has always been one of the company’s hallmarks. Long, low and lithe, the C6 had an undeniable presence. Its long bonnet, flowing roofline, frameless doors and concave rear screen gave it a shape that was both elegant and prestigious. It was as much at home in front of the palaces of the French Republic as in business districts. The C6 was quickly taken up in the highest echelons of the State and the world of business. Jacques Chirac, a great fan of Citroën’s prestigious models and a loyal user of the CX Prestige, officially inaugurated the C6 during the parade on 14 July 2005. French Presidents, ministers, senior officials and business leaders found this big French saloon a car particularly well suited to official trips: it was roomy and quiet, with styling that was authoritative but never succumbed to ostentation.

This vocation takes on its full meaning once you are inside the car. The Hydractive hydropneumatic suspension gives the C6 a ride quality which remains one of its most remarkable characteristics. The generous amount of room, the care taken over its soundproofing and the comfort of its seats together create an atmosphere particularly conducive to long journeys. The version presented here even boasts separate rear seats with electric adjustment, creating a true ‘Business Class’ environment.

In its V6 3.0 HDi (240) version, the C6 has an engine perfectly in keeping with its status. Its 3-litre V6 develops 240bhp and 450Nm of torque, and is mated to a six-speed automatic transmission. Its power is delivered smoothly and authoritatively, offering the acceleration and ease of driving expected of a luxury saloon designed to cover long distances at speed. A ‘Sport’ mode can also be manually selected for the suspension and gearbox. And when the car reaches 110km/h, the rear spoiler rises automatically, providing an unmatched level of roadholding.

 

The C6 we are presenting is exceptional for several reasons: its history, provenance and condition.

Its history and provenance are unique, as this C6 was supplied new to André Trigano. It was, moreover, the last car he bought new. André Trigano (1925-2024) was a visionary French entrepreneur who had a major impact on the tourism sector as the head of the Compagnie internationale André Trigano. In addition to his success in business, he also had a distinguished political career, both locally and nationally, notably as Mayor of Pamiers and the member of the National Assembly for Ariège. Alongside all these activities, he always had a huge love of cars, at first as a racing and rally driver in the 1950s, competing notably in the Tour de France Auto. Throughout his life, he gathered in his property near Pamiers an impressive collection of Citroëns and nearly 180 cars which Artcurial Motorcars successfully sold at auction in 2020. Throughout his career, he was at pains to buy new cars of all makes in order to satisfy all the dealers in the town of which he was mayor.

Quite naturally therefore, it was from the Citroën dealer in Pamiers that he bought this luxurious C6 in December 2012; it was the top model in the range and the most powerful with its V6 HDi producing 240bhp. He used it exclusively for journeys in Paris, between his home and office. For this reason, the car has today covered only 42,500km from new; needless to say, it is in virtually new condition. As he was driven by his chauffeur, Trigano chose the optional ‘Lounge Pack’ (familiarly known as the ‘Presidential Pack’ in France) with separate, electrically adjustable and heated rear seats, to travel in greater comfort. The interior is in impressive condition and the superb Havana brown leather upholstery and carpets have not had the time to acquire a patina. The car has been serviced in accordance with the intervals recommended by the manufacturer. The car was bought directly from the estate by its current owner, a member of Artcurial’s staff who was close to André Trigano and who had just sold his CX GTi Turbo 2! Although it had done only 36,000km, he sent it to Citroën for a major service, with instructions to return the car in like-new condition (there is a bill for 5566€ from Citroën Paris 11 dated 13 March this year). We were unable to find another C6 for sale today with such low mileage, in such excellent, near-new condition and running order and, of course, with a history like this! It will be supplied to its new owner with the original wallet containing all its manuals and the service book, as well as a comprehensive file with bills and various handwritten documents.

The C6 stands as Citroën’s last flagship, and this example provides a rare opportunity to acquire the best the French car industry had to offer, in near-new condition. In this powerful V6 3.0 HDi (240) version, it brilliantly embodies the French art of travel, marrying precise handling and the unique sensation of flying over the road, in unrivalled comfort.

The car belongs to an associate of the auction house.

 

Photos © Alexis Ruben