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1999 Ferrari 550 Maranello
Estimation :
120 000 - 150  000 €

Description complète

Carte grise française
Châssis n° ZFFZR49B000114069


- Une des 4 Maranello européennes "Grigio Ingrid" et intérieur beige produite

- Entretien méticuleux depuis l'origine

- Carnets, trousse à outils

- Même propriétaire depuis 2014


Vendue neuve le 19 janvier 1999 en Belgique, cette voiture se caractérise par sa couleur "Grigio Ingrid" particulièrement rare et séduisante. Selon le spécialiste Ferrari Andreas Birner que nous avons consulté, seules 36 Ferrari 550 ont reçu cette teinte extérieure, dont 22 pour l'Europe et 4 qui la combinaient avec le très bel intérieur en cuir beige A4208 dont cet exemplaire est équipé. D'ailleurs, pour que le cuir conserve toute son intégrité, le dernier propriétaire a fait poser sur les vitres des filtres anti-UV. Ce dernier a fait reprendre le bord du siège conducteur et a même acheté une peau complète dans la référence A4208 afin de l’avoir en réserve.

En plus de ces particularités, cette 550 Maranello a bénéficié d'un entretien méticuleux dont témoignent les tampons apposés sur son carnet d'entretien et qui montrent des révisions régulières chez des spécialistes, souvent à moins de 10 000 km d'intervalle. Son propriétaire depuis 2014, qui possède d’autres Ferrari, a roulé régulièrement avec la voiture tout en veillant à son bon fonctionnement.

Aujourd'hui, cette voiture, affichant à peine plus de 85 033 km, est dans un très bel état, tant à l'extérieur qu'à l'intérieur, que ce soit au niveau des sièges, du tableau de bord ou des garnitures. A la suite de rayure de clés, elle a bénéficié il y a une dizaine d’années d’une peinture complète avec démontage des vitrages par la Carrosserie Hervé bien connu dans le sud de la France. Elle est vendue avec ses carnets et manuels d'utilisation rangés dans leur pochette spéciale, ainsi que sa trousse à outils, et la courroie de distribution a été remplacée en décembre 2024.

Grâce à son V12 de 5,5 litres développant 485 ch, cette berlinette appartient au club très fermé des "plus de 300 km/h". Avec sa combinaison de teintes aussi rare qu'élégante, elle offrira à son futur utilisateur un réel plaisir esthétique associé à d'inoubliables sensations de conduite.




French title

Chassis no. ZFFZR49B000114069

 

- One of the four European Maranellos built in ‘Grigio Ingrid’ with a beige interior

- Meticulously maintained since new

- Books and tool kit

- In the same ownership since 2014


Sold new on 19 January 1999 in Belgium, this car is distinguished by its ‘Grigio Ingrid’ colour, an especially unusual and attractive shade. According to the Ferrari specialist Andreas Birner, whom we consulted, only 36 Ferrari 550s were finished in this exterior colour, 22 of them for Europe, and only four in combination with the beautiful interior in beige leather (A4208) like this example. In addition, in order to protect the leather, the last owner had UV filters applied to the windows. He had the side of the driver’s seat repaired and even bought a complete hide in the colour A4208 to keep as a spare.

As well as these distinctive features, this 550 Maranello has been meticulously maintained, as can be seen from the stamps in the service book, showing that it has been regularly serviced by specialists, often at intervals of less than 10,000 km. Its owner since 2014, who also has other Ferraris, has driven the car regularly whilst making sure that it is running well.

With scarcely more than 85,033 km recorded, the car is in excellent condition today, both outside and in, whether in terms of its seats, dashboard or trim. After the bodywork had been keyed, it had a complete glass-out repaint, carried out by the Carrosserie Hervé, a well-known establishment in southern France. The car is sold with its books and manuals, stored in their special wallet, as well as its tool kit. The timing belt was replaced in December 2024.

Thanks to its 5.5-litre V12 developing 485 bhp, this berlinetta is a member of the very select ‘300 km/h plus club’. With its unusual and elegant mix of colours, it will offer its new keeper a combination of genuine aesthetic pleasure and an unforgettably thrilling drive.



Photos © Pierre Colsenet

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