- Très bel état d'origine

- Version Turbo de la GTA, la plus recherchée

- Entre les mains du constructeur depuis l'origine

- Sans réserve

Au Salon de Genève 1985, le stand Alpine présente une voiture très attendue, car elle remplace la vieillissante A310 née 14 ans plus tôt. La nouvelle GTA reste fidèle à la ligne de sa devancière mais dans un dessin plus doux et plus élégant, et surtout sa version Turbo permet un bond significatif au niveau des performances : le turbocompresseur Garrett T3 permet d'obtenir 200 ch du V6 2,5 litres, et d'atteindre 250 km/h en pointe. Cette voiture est dans l'air du temps puisque Renault est à la même époque le pionnier incontesté des moteurs turbo en Formule 1.

La GTA Turbo de la vente est restée depuis l'origine propriété de la Régie Renault, à Billancourt. Elle a probablement été utilisée comme voiture de service et le kilométrage affiché, de 26 880 km, est sans doute d'origine. Dans sa belle teinte rouge, elle offre une présentation extérieure superbe et l'habitacle est de même facture. Les sièges baquets en velours noir ont une apparence à peine usagée et les garnitures sont correctement préservées, seuls quelques boutons souffrant d'un plastique légèrement collant. L'équipement comporte un impressionnant autoradio Philips. Cette GTA Turbo fait honneur à ce modèle né dans la lignée de la célèbre berlinette A110 qui a brillé au Championnat du Monde des Rallyes. Un passé glorieux qui sera rappelé à son futur propriétaire par les sensations qu'il vivra chaque fois qu'il en prendra le volant.

French title

Chassis no. VFAD5010500022152

- Very good original condition

- Turbo version of the GTA, the most sought-after model

- Owned by the manufacturer since new

- No reserve

The car Alpine presented at the 1985 Geneva Motor Show was eagerly awaited, as it was the replacement for the ageing A310, introduced 14 years earlier. The new GTA remained true to the design of its predecessor but had smoother and more elegant lines. Above all, the Turbo version ensured a big jump in performance: thanks to the Garrett T3 turbocharger, its 2.5-litre V6 delivered 200bhp and it could reach a top speed of 250kph. The car was in keeping with the times, as during this period Renault was the undisputed pioneer in using turbocharged engines in Formula 1.

The GTA Turbo for sale today has been owned by Renault at Billancourt since it was new. It was probably used as a staff car and the odometer reading of 26,880km is undoubtedly that from new. With its attractive red paintwork, the exterior looks superb and is matched by the interior. The black velour bucket seats appear hardly used and the trim remains in good condition, with only a few switches suffering from slightly sticky plastic. The car’s equipment includes an impressive Philips sound system. This GTA Turbo is a credit to the model, a descendant of the famous A110 berlinette which achieved such brilliant results in the World Rally Championship. A glorious past which its future owner will relive thanks to the sensations he will enjoy every time he takes the wheel.