Titre de circulation italien

Châssis n AM101 *252* Moteur n AM101 *306*

- État de présentation charmant

- Plus de 30 000 Euros de travaux mécaniques ces dernières années

- Une des plus belles GT de son époque

Cette 3500 GT fut produite le 12 janvier 1959 et livrée le 26 février de la même année via la concession Franco Cornacchia de Milan à Luciano Canaves, dans la région de Bergame. C’est fin 2013 que le propriétaire actuel en fit l’acquisition auprès d’un marchand établi près de Vérone. La voiture était confiée en dépôt-vente chez ce dernier par le fils du propriétaire précédent et Il semble qu’elle était détenue depuis longtemps au sein de cette famille. Le propriétaire actuel l’a utilisée depuis de manière parcimonieuse avant de revoir et corriger les défauts de la voiture.

En 2024 la voiture reçoit d’importants travaux mécaniques dont le coût total s’élève à pratiquement 30,000€. Le moteur de la voiture, qui n’est pas celui de la voiture mais qui est du bon type, a alors été entièrement démonté par le spécialiste Valenti Automobili en Belgique. De nouveaux pistons, segments et coussinets ont alors été remontés. Les trois carburateurs ont également été démontés et révisés par le même atelier. D’autres travaux ont été réalisés chez KB technics également en Belgique, dont le système de freinage qui a intégralement été revu, ainsi que les trains roulants. La boîte de vitesse a également été entièrement révisée par l’atelier KB technics. Les travaux ont pris fin courant 2025 et la voiture n’a que très peu roulé depuis.

La présentation de la voiture démontre une authenticité rare. La peinture semble dater de plusieurs décennies et s’accorde parfaitement avec l’intérieur qui présente une superbe patine, l’ensemble confère un charme irremplaçable à cette 3500. Aujourd’hui dans les mêmes mains depuis pratiquement 12 ans, nous sommes face à un exemplaire émouvant d’une voiture très authentique dont la mécanique est au point, elle sera idéale pour un amateur qui souhaiterait parcourir de nombreux kilomètres à son volant.

Italian title 

Chassis no. AM101 *252* 

Engine no. AM101 *306* 

 

- Charming condition 

- More than 30,000 € spent on mechanical work in recent years 

- One of the finest GTs of its time 

 

This 3500 GT was built on 12 January 1959 and delivered on 26 February that year through the Franco Cornacchia dealership in Milan to Luciano Canaves, from the Bergamo region. Its current owner bought it at the end of 2013 from a dealer near Verona. The dealer had taken it on consignment from the previous owner’s son and it had apparently been owned by the family for a long time. Its current owner used the car sparingly before dealing with its faults. 

 

In 2024, extensive mechanical work was carried out on the car, at a total cost of almost 30,000 €. The engine, which is not the original unit but is of the correct type, was completely stripped down by the specialist Valenti Automobili in Belgium. New pistons, piston rings and bearings were then fitted. The three carburettors were also stripped down and serviced by the same workshop. Other jobs were carried out by KB Technics, also in Belgium, including work on the braking system, which was completely overhauled, as was the running gear. The gearbox was also completely overhauled by KB Technics. The work was completed during 2025 and the car has been driven very little since. 

 

In its presentation, the car exhibits a rare degree of authenticity. The paintwork appears to date back several decades and goes perfectly with the superbly patinated interior, together giving this 3500 GT an irreplaceable charm. In the same ownership now for nearly 12 years, this is a moving example of a highly authentic car which is in perfect order mechanically and will be ideal for an enthusiast wishing to cover many miles behind its wheel.