Titre de circulation allemand

Châssis n° 305422 Moteur n° 909160

- Matching numbers, couleur, et sellerie

- Etat de préservation rare

- Une des toutes premières versions de la 911

- Sans réserve

Comme nous l’apprend un certificat délivré par Porsche, cette 911 fut livrée neuve le 10 août 1966 à Porsche of America, à Teaneck dans les faubourgs de New York, elle était de couleur "Polo Rot" (code 6602) avec intérieur en "Kunstleder" (simili cuir). Elle a été ensuite vendue à son premier propriétaire, un certain Richard Noble, qui l'a immatriculée en 1967 et utilisée quelques années avant de la céder à Norman Evenden, propriétaire d'un garage automobile situé à Horseheads, dans l'État de New York. Son fils Howard l'a ensuite exportée en Allemagne où elle a été restaurée dans sa teinte d'origine, le moteur et la boîte de vitesses faisant eux aussi l'objet de travaux de remise en état. Une fois refaite, cette Porsche 911 a été vendue à son actuel propriétaire en 2017 et, aujourd'hui, elle se présente dans un état attrayant, avec une peinture vive et un aménagement intérieur préservé d'origine. Elle est dotée de sa trousse à outils, d'un livret d'utilisation de l’autoradio et elle est équipée de sa mécanique 6-cylindres d'origine.

 

Cette voiture particulièrement intéressante, qui correspond à l'une des toutes premières séries de 911, est dotée de la première coque à empattement court, du tableau de bord à garniture en bois qui a ici été vernis, des deux carburateurs Weber triple corps qui ont remplacé en février 1966 les Solex initiaux et de l'inscription "911" horizontale sur le capot arrière au lieu du logo incliné. Dans cette configuration, elle n'a été produite que huit mois avant de laisser place à la 911 S.

Rare et recherchée, moins onéreuse que les modèles antérieurs, cette 911 bénéficie de la ligne pure du premier dessin et son poids limité permet une agilité et des sensations de conduite que ne connaissent pas les versions plus récentes. Dans son état enviable, elle constitue une rare occasion qui ne devrait pas laisser les passionnés indifférents.

 

 

German title

Chassis no. 305422

Engine no. 909160

 

- Matching numbers, colour and upholstery

- Rare condition

- One of the very first versions of the 911

- No reserve

 

As the certificate issued by Porsche states, this 911 was delivered new on 10th August 1966 to Porsche of America in Teaneck, New York, in “Polo Rot” (code 6602) with “Kunstleder” (leatherette) interior. It was sold to its first owner, a certain Richard Noble, who registered it in 1967 and used it for a few years before selling it to Norman Evenden, the owner of a car garage in Horseheads, New York. His son Howard then exported it to Germany, where it was restored to its original colour, and the engine and gearbox were also restored. Once restored, this Porsche 911 was sold to its current owner in 2017, is displayed today in beautiful condition, with bright paintwork and original preserved interior fittings. It comes with its tool kit, a user manual for the car radio, and its original 6-cylinder engine.

 

This particularly interesting car, one of the very first 911 series, features the first short-wheelbase body, the wood-trimmed dashboard which has been varnished, the two triple-barrel Weber carburettors which replaced the original Solex in February 1966, and the horizontal “911” lettering on the rear hood instead of the sloping logo. It was only produced in this configuration for eight months before being replaced by the 911 S.

Rare and sought-after, and less expensive than earlier models, this 911 has the pure lines of the first design, and its limited weight gives it the agility and drive not felt in more recent versions. In enviable condition, this car offers a rare opportunity that won’t leave fans indifferent.

Photos © Peter Singhof