Carte grise française

Châssis n° : VFAAEFD0664405587

- Evocation de la berlinette victorieuse au tour de Corse 1970 

- Carnet d’entretien tamponné, 2e main, propriété de Bernard Darniche

- Seulement 29800 km, copie exacte de la livrée de course d’époque

 

Inutile de présenter Bernard Darniche, un des pilotes de rallye français les plus titrés avec 87 victoires internationales, deux titres de champion d’Europe et trois de France et surtout il est le recordman de victoires du vertigineux et très disputé Tour de Corse, totalisant sept victoires, une sur Alpine et les autres sur Lancia Stratos et Fiat 131 Abarth. Jeune pilote d’usine Alpine en 1970, Bernard s’est craché dans les mains lors de ce Tour de Corse, copiloté par son ami d’enfance, Bernard Demange. Première épreuve importante de l’année au sein de l’équipe Alpine, il remporte le scratch dans toutes les spéciales, attaquant comme un beau diable jusqu’à la fin devançant Jean Claude Andruet de 4 minutes. Seul un certain Sébastien Loeb, neuf fois champion du monde en fit de même. Malheureusement, le jour de sa victoire a coïncidé avec celle de la mort du général de Gaulle et cet évènement a éclipsé l’annonce des médias télévisés de l’époque. Et rappelons que Bernard Darniche fit partie du trio de pilotes avec Jean Pierre Nicolas et Jean Claude Thérier qui apportèrent à Alpine en 1973 le premier et le seul titre de Champion du monde constructeur du tout nouveau championnat WRC.

L’Alpine de la vente, vendue neuve par le centre Alpine de Clermond Ferrand et ensuite entretenue par le centre Alpine de Boulogne Billancourt, est une seconde main acquise par la société de Bernard Darniche. Elle totalise 29800 km au moment de l’expertise et se présente dans un état proche du neuf. La carrosserie blanc glacier a été recouverte du célèbre bleu métallique, par un procédé de Covering effectué avec grand soin par l’excellent Vincent Naveau de l’atelier Renaissance à saint Germain de la Grange. Les poignées de portes et les baguettes de gouttière de toit ont été filmées couleur chrome pour plus d’originalité. La livrée de course du Tour de Corse 1970 a été respectée dans les moindres détails par le spécialiste Gilbert Sinsollier de Décoautocourse aux Angles près d’Avignon dans le Gard. Cette unique berlinette, légère, puissante et précise est la digne héritière de l’A 110 de 1970, très bien construite et bien finie devrait entrer dans la collection d’un amateur de la marque.

French title

Chassis No VFAAEFD0664405587

- Tribute of the winning 1970 Tour de Corse berlinetta

- Stamped service logbook, 2nd hand, owned by Bernard Darniche

- Only 29,800 km, exact replica of the original racing livery

 

Bernard Darniche needs no introduction; he’s one of the most successful French rally drivers with 87 international victories, two European and three French championship titles. Above all, he holds the record for the most wins in the challenging and highly contested Tour de Corse, claiming a total of seven victories (one with an Alpine and the others with a Lancia Stratos and a Fiat 131 Abarth. As a young Alpine factory Driver in 1970, Bernard truly made his mark at the Tour de Corse, alongside his co-driver and childhood friend Bernard Demange. He dominated by winning every single stage in the first major event of the year with the Alpine team,, attacking relentlessly until the end and beating Jean-Claude Andruet by four minutes. Nine-time world champion Sebastien Loeb was the only other rally driver to achieve the same result. Sadly, the day of his victory coincided with the death of General de Gaulle and consequently overshadowed the event’s television media coverage at the time. It’s worth mentioning that Bernard Darniche was part of the trio of drivers (alongside Jean-Pierre Nicolas and Jean Claude Therier) who brought Alpine its first and only Constructors’ World Championship title in the newly formed WRC championship in 1973.

Sold new by the Alpine centre in Clermont Ferrand and later serviced by the Alpine centre in Boulogne-Billancourt, this particular Alpine is a second-hand car acquired by Bernard Darniche’s company. At the time of our inspection, it shows a mileage of 29,800 km on the odometer and is presented in almost-new condition. The original Glacier White bodywork was wrapped in the iconic metallic blue, a process carried out with great care by the excellent Vincent Naveau from the Renaissance workshop in Saint Germain de la Grange. Door handles and roof gutter trims were wrapped in chrome-effect film in order to add to its originality. The 1970 Tour de Corse racing livery was recreated in meticulous details by specialist Gilbert Sinsollier from Deco Auto Course, based in Les Angles (near Avignon in the Gard region).

Lightweight, powerful and accurate, this unique berlinetta is the worthy heir to the A110 of the 1970 era. Beautifully built and finished, it deserves a place in the collection of a true Alpine enthusiast.