Carte grise française

Châssis n° WP0ZZZ99ZES180972 Moteur n° MA175-E10388

- Première main, 26 350 km d'origine !

- État de préservation impressionnant

- Dossier de factures et suivi complet

- Options d'origine très désirables

 

Cette voiture fait partie des plus belles Porsche 911 GT3 Clubsport du marché. En effet, achetée neuve en janvier 2014 par son actuel propriétaire, elle n'affiche aujourd'hui que quelque 26 350 km d'origine. Elle n'a jamais participé à un évènement sur circuit, a toujours été parquée sous housse et a bénéficié de tous les soins de son propriétaire, amateur de Porsche de longue date, ce qui explique un état irréprochable.

Comme nous l’apprend sa facture d’achat d’origine, elle est de teinte blanche (qui était la couleur de lancement), et elle est équipée d'origine des meilleures options telles que pack Clubsport (003), régulateur de vitesse (454), système de levage de suspension (474), sièges baquets sport (PO3), harnais de sécurité (579). Il convient de noter que, peu après l'achat, cette voiture a fait l'objet d'un rappel par l'usine dans le cadre de "l'initiative qualité Porsche 911 GT3 2014" et son moteur a été remplacé alors qu'elle affichait 335 km au compteur. Les premiers moteurs présentaient en effet un défaut de conception auquel il a été remédié sur ceux de remplacement. Une attestation Porsche officielle de cette opération est présente au dossier ainsi que plusieurs courriers.

Dotée d'un Coyote Tracker et accompagnée d'un dossier d'entretien complet et de ses documents d'origine, cette voiture permettra à son acheteur de profiter d'une 911 GT3 Clubsport à peine usagée, en superbe état, et dont les performances extrêmement brillantes sont aujourd’hui encore impressionnantes.

French title

Chassis no. WP0ZZZ99ZES180972

Engine no. MA175-E10388

 

- One owner, 26,350 km from new!

- Impressively well preserved condition

- File of invoices and full history

- Highly desirable options fitted from new

 

This car is one of the most attractive Porsche 911 GT3 Clubsport models on the market. Bought new in January 2014 by its current owner, it has covered only 26,350 km from new. It has never taken part in a track event and has always been parked under a protective cover; its owner, a longstanding Porsche enthusiast, has taken the utmost care of it, which explains its immaculate condition.

As can be seen from the original sales invoice, it is finished in white (the launch colour) and was equipped from new with choice options such as the Clubsport pack (003), cruise control (454), front axle lift (474), sports bucket seats (P03) and safety harnesses (579). It should be noted that, soon after it was bought, the car was the subject of a factory recall as part of the ‘Porsche 911 GT3 2014 Quality Initiative’ and its engine was replaced when the odometer was reading 335 km. This was the result of a design fault with the early engines which was rectified for the replacement units. The history file includes an official certificate from Porsche for this operation as well as several items of correspondence.

Fitted with a Coyote Tracker and sold with a complete maintenance record and its original documents, this car will enable its new owner to enjoy a barely used 911 GT3 Clubsport in superb condition, with outstanding performance which remains impressive today.

Photos © Alexis Ruben