Véhicule de compétition Sans titre de circulation

Caisse Matter n° 430

- Authentique Laguna BTCC

- Voiture sans doute utilisée par Alain Menu, Vice-Champion BTCC en 1994

- Conservée comme sortie de course

- Sans réserve

La course étant un excellent moyen de promotion, Michel Gigou, patron de la filiale anglaise de Renault, décide d'engager la Laguna dès sa sortie, en 1994, au British Touring Car Championship (BTCC), championnat de tourisme anglais. D'emblée, elle se montre plus performante que la Renault 19 qui l'a précédée et signe plusieurs succès entre les mains de Tim Harvey et surtout Alain Menu, qui termine deuxième au championnat. L'année suivante Renault s'associe à Williams et remporte le titre Constructeur devant Vauxhall, Volvo et Ford. Un succès confirmé en 1997 avec les deux titres Constructeur et Pilote (pour Alain Menu), confirmant ainsi les qualités de la Laguna BTCC.

La voiture de la vente est une authentique Laguna de la saison 1994. Il s'agit probablement de la voiture d'Alain Menu, dont le nom apparaît sur les vitres arrière et qui portait le numéro 10 lors de cette saison. De plus, Alain Menu a signé cette année-là deux victoires, ce qui correspond aux deux petits autocollants en forme de lauriers sur la porte avant droite. Équipée de ses trains roulants d'époque, cette voiture bien préservée semble assez complète à l'exception de l'ensemble moteur et boîte de vitesse. La voiture porte le numéro de caisse Matter 430.

Cette machine de course historique devrait séduire ceux qui ont suivi avec passion les épreuves BTCC dont la notoriété dépassait largement les frontières britanniques. Ses succès en course ont d'ailleurs largement contribué à la commercialisation outre-Manche de cette confortable berline, capable de se transformer en reine des circuits.

Competition vehicle

Unregistered

Matter bodyshell no. 430

 

- Genuine Laguna BTCC

- Car probably driven by Alain Menu, 1994 BTCC runner-up

- Kept as if it had just finished its last race

- No reserve

 

Seeing racing as an excellent promotional tool, Michel Gigou, head of Renault’s UK subsidiary, decided to enter the Laguna in the British Touring Car Championship (BTCC), as soon as the model came out in 1994. Straightaway, it proved faster than the Renault 19 that preceded it and scored several victories in the hands of Tim Harvey and, especially, Alain Menu, who finished second in the championship. The following year, Renault joined forces with Williams and won the Manufacturers’ title, ahead of Vauxhall, Volvo and Ford. A success reaffirmed in 1997, with both the Manufacturers’ and Drivers’ titles (the latter for Alain Menu), thus confirming the qualities of the Laguna BTCC.

 

The car in the auction today is a genuine Laguna from the 1994 season. It is probably the car used by Alain Menu, whose name appears on the rear windows and which had the racing number 10 that season. Furthermore, that year Menu won two races, tallying with the two small laurel wreath stickers on the right front door. Still fitted with its period running gear, the car is well preserved and appears quite complete, with the exception of the engine and gearbox assembly. It has the Matter bodyshell number 430.

This historic racing car is sure to appeal to those who enthusiastically followed the BTCC races, whose fame extended well beyond the UK borders. Its racing successes also made a major contribution to the sales across the Channel of this comfortable saloon, which could turn into a star on track.