- Belle restauration par les équipes de la Collection
- Conversion électrique par EV Europe
- Immatriculable au Pays-Bas
- Sans réserve
Icône indissociable du paysage automobile français des années 60 à 90, première Renault de tourisme à traction avant, la R4 inaugurait un hayon arrière, des suspensions à grand débattement et une excellente capacité de chargement. En 2021, pour célébrer les 60 ans du modèle, le constructeur en a fait modifier cinq exemplaires en voiture électrique.
Il a choisi des versions emblématiques qui ont été entièrement restaurées par les équipes de la Collection, avant d'être envoyées chez EV Europe, spécialiste hollandais qui s'est chargé de la conversion, avec remplacement du moteur thermique par un moteur électrique et installation de batteries. Le moteur est relié directement à la boîte de vitesses, elle-même bloquée en troisième, un inverseur électrique permettant la marche arrière. Un écran a été ajouté sur la gauche du tableau de bord pour les informations spécifiques à la traction électrique. Avec une puissance d'une trentaine de chevaux, la voiture dispose d'une autonomie de 100 km environ.
Cette version F4 fourgonnette s'est rapidement imposée comme le petit utilitaire le plus diffusé du marché et n'a disparu du catalogue qu'en 1988 après une production de plus de 2 millions d'exemplaires. Aujourd'hui, les R4 fourgonnettes sont rares car elles ont souvent fini leurs jours à la casse.
La présente voiture a échappé à ce triste sort. En superbe état, elle a été restaurée aux couleurs Darty, les autocollants "Darty", "Service Après-Vente" et "TV Électroménager Hifi Vidéo" étant présents dans le coffre. Cette Renault 4 F4 uniquement immatriculable aux Pays-Bas représente un séduisant compromis entre l'attrait du passé et la modernité de la traction électrique.
Dutch title
Chassis no. VF1*210600*F0013228
- High-quality restoration by the staff at the Collection
- Electric conversion by EV Europe
- Can be registered in the Netherlands
- No reserve
A legend that was an inseparable part of the French automotive scene from the 1960s to the 1990s, Renault’s first front-wheel drive car, the Renault 4, introduced a rear tailgate, long-travel suspension and an excellent load capacity. In 2021, to celebrate the model’s 60th anniversary, the manufacturer had five cars converted to electric power.
It chose versions symbolising the model, which were completely restored by the staff at the Collection before being sent to EV Europe, a Dutch specialist which carried out the conversion, replacing the petrol engine by an electric motor and installing the batteries. The motor is directly connected to the gearbox, which is locked in third, with an electrical inverter providing reverse gear. A screen has been added on the left-hand side of the dashboard to display the information specific to the electric powertrain. The car produces about 30bhp and has a range of approximately 100km.
This F4 van model quickly became the best-selling small van on the market and was only dropped in 1988, after more than 2 million had been built. Today, R4 vans are rarely found, as they often ended their days on the scrap heap.
This car escaped that unhappy fate. In superb condition, it has been restored in the colours of the French electrical goods shop Darty, and the stickers for ‘Darty, ‘Service Après-Vente’ et ‘TV Électroménager Hifi Vidéo’ are present in the load bay. This Renault 4 F4, which can only be registered in the Netherlands, represents an attractive compromise between the appeal of the past and the electric power of today.
Crédit photos © Peter Singhof