Sans titre de circulation

Châssis n° WDB12602112022838 Moteur n° 11092612007939

- 15 988 km d’origine

- Etat d’origine remarquable

- Version rare

- Sans réserve

 

Seconde génération de Classe S qui venait succéder à la W116, la W126 constituait le haut de gamme de la marque à l’étoile et apportait de nombreuses innovations, notamment en matière de sécurité.

L’exemplaire présenté est une version 280 S, c’est-à-dire équipée du 6 cylindres 2.8L à carburateur, version uniquement disponible sur la phase 1, reconnaissable à ses bas de porte striés.

De teinte « Classic White » (737G) avec un intérieur en drap gris, elle dispose de nombreuses options : boîte automatique à 4 rapports, compte-tours, climatisation automatique, vitres électriques, vitrage athermique teinté vert, autoradio et sièges électriques. Comble du raffinement, les passagers arrière disposent de rideaux arrière et latéraux. Cette luxueuse berline est dans un état d’origine impressionnant, lié à son faible kilométrage qui s’élevait à 15 988 km lors de notre examen. La carrosserie est superbe, les ouvrants parfaitement alignés, et lorsque l’on pénètre à bord, l’habitacle semble neuf. Sous le capot, le moteur est encore protégé par de la paraffine, et comporte toujours ses étiquettes d’origine, dans la majorité des cas décollées par la chaleur. Si vous désirez éprouver les impressions de l’acheteur d’une Classe S neuve au début des années 80, cet exemplaire est la pièce de collection idéale.

Merci de noter que la voiture est vendue sans contrôle technique. 

Unregistered

Chassis no. WDB12602112022838

Engine no. 11092612007939

- 15,988km from new

- Remarkable original condition

- Rare model

- No reserve

 

The second generation of the S-Class, the W126 succeeded the W116 and was Mercedes’ top of-the-range model. It introduced many innovations, especially in terms of safety.

This example is a 280 S model, powered by the 2.8-litre six-cylinder engine in carburettor form, which was only available on the phase 1 cars, recognisable by their ribbed lower door panels.

Finished in ‘Classic White’ (737G) with a grey cloth interior, it has numerous options: a four-speed automatic gearbox, rev counter, automatic climate control, electric windows, green-tinted heat-absorbing glass, a radio and electric seats. The height of luxury, the rear-seat passengers had curtains to the side and rear windows. This luxurious saloon is in impressive original condition, helped by its low mileage of just 15,988km when we inspected it. The bodywork is superb, with perfectly aligned panels, and when you step inside, the interior appears like new. Under the bonnet, the engine is still protected by paraffin wax and has its original stickers, which in most cases come unstuck with the heat. If you aspire to experience the feelings of a buyer of a new S-Class at the start of the 1980s, this is the ideal car for your collection.

 

Please note that the car is sold without technical inspection.