Carte grise française

Châssis n° B212LTN Moteur n° B306T

- Conduite à gauche

- Bel intérieur patiné

- Puissant moteur 4.5L, large toit ouvrant

- Sans réserve

 

Mise en circulation en 1953, cette Bentley Type R était immatriculée dans le Loiret en 1965, puis est passée aux mains d’un collectionneur d’Aix en Provence en 1987. L’élégante berline fut ensuite vendue aux enchères par Me Poulain en 1995 pour rejoindre la collection de Jean-Pierre Nylin. Il s’agit d’une intéressante conduite à gauche, européenne d’origine, équipée d’une boîte de vitesses automatique, qui affichait 35 057 km en 1995, alors que nous en avons relevé 37 815 lors de notre examen. La carrosserie a été anciennement repeinte, tandis que la sellerie est visiblement d’origine. La voiture devra bénéficier d’une remise en route et d’une révision générale, avant de profiter de son luxueux habitacle rendu lumineux par un large toit ouvrant, et du silence de son puissant moteur 4.5L.

 

Nous informons les acheteurs que l’ensemble des véhicules de la collection ont été peu utilisés ces dernières années, s’agissant d’une collection muséale. Ils sont donc vendus en l’état, à redémarrer, sans contrôle technique et devront bénéficier d’une révision générale avant de prendre la route.

 

 

 

French title

Chassis No B212LTN

Engine No B306T

 

- Left-hand drive

- Beautiful patinated interior

- Powerful 4.5L engine, large sunroof

- No reserve

 

First registered in 1953, this Bentley Type R was registered in the Loiret department in 1965, then passed into the hands of a collector from Aix-en-Provence in 1987. This elegant saloon car was then sold at auction under the hammer of Mr. Poulain in 1995, when it joined the collection of Jean-Pierre Nylin. Originally European, this is an interesting left-hand drive – fitted with an automatic transmission and displaying a mileage of 35,057 km in 1995 (the mileage was at 37,815 km during our inspection). The bodywork was previously repainted, whereas the upholstery seems original. The car will require a restart and a full service, before the new owner can fully enjoy its luxurious interior (brightened by a large sunroof) and the refined silence of its powerful 4.5L engine.

Buyers are informed that all vehicles in the collection have seen limited use in recent years, having been part of a museum display. They are therefore sold as-is, require restarting, are not covered by a valid roadworthiness inspection, and will need full recommissioning before being driven on public roads.

Photos © Peter Singhof