L’ULM Nynja est équipé avec les options suivantes :

• Toile XLAM plastifiée anti UV
• Parachute de secours 3 sangles
• Moteur Rotax 912 ULS 100 CV reconditionné (potentiel 2 000 heures)
• Radio et Transpondeur TRIG

« Un ULM des métiers ! », telle est la devise de cette mission portée par Aviation Sans Frontières.

À travers la construction d’un ULM, ce projet permet à un groupe de jeunes de 16 à 25 ans, en situation de décrochage scolaire, de découvrir les différents métiers de l’aéronautique, d’apprendre à travailler en équipe et à s’entraider. Les participants retrouvent ainsi le chemin de la réussite : à l’issue de la formation, ils s’orientent vers des parcours qualifiants, et certains accèdent directement à un emploi.

Le Nynja emploie une technologie accessible, conçue dans l’esprit ULM. Sa structure est composée de tubes d’aluminium droits assemblés par boulons, faciles à remplacer en cas de choc. Doté d’un habillage de fuselage en composite non structurel, le Nynja dispose d’une aérodynamique optimisée, notamment grâce à son karman de dérive, et présente une excellente stabilité.

Son aile bénéficie d’un brevet international qui lui confère les performances d’une aile rigide, tout en conservant la simplicité de montage et de réparation d’une aile souple. Les saumons d’ailes, installés de série et testés en soufflerie, réduisent la traînée à haute vitesse et abaissent la vitesse de décrochage. Le Nynja a également fait l’objet d’une optimisation structurelle, avec une charge utile de plus de 200 kg, l’une des meilleures de sa catégorie.

A Nynja ultralight aircraft assembled by young participants of the "Aviation Sans Frontières – Ailes de l'Avenir" project in Marseille