Rétromobile dans les starting blocks

Au fil des années, Rétromobile, salon annuel consacré aux voitures anciennes, est devenu un rendez-vous incontournable pour tous les amateurs et collectionneurs d’automobiles de collection. À  l’occasion de la prochaine édition qui se déroulera le 7 février 2020 au Parc des expositions de la Porte d

Au fil des années, Rétromobile, salon annuel consacré aux voitures anciennes, est devenu un rendez-vous incontournable pour tous les amateurs et collectionneurs d’automobiles de collection. À  l’occasion de la prochaine édition qui se déroulera le 7 février 2020 au Parc des expositions de la Porte de Versailles à Paris, Matthieu Lamoure, directeur du département Artcurial Motorcars, nous présente la relation qu’entretient le département avec le salon Rétromobile et nous livre quelques anecdotes qui ont marqué ces neuf dernières années.

Matthieu Lamoure, directeur du département Artcurial Motorcars

Pouvez-vous nous dire quelques mots sur la relation qu’entretient Artcurial Motorcars avec le salon Rétromobile ?

Le salon, qui a été créé par Marc Nicolosi et François Melcion, est le premier salon de voiture de collection au monde. Au fil des ans, une relation professionnelle, cordiale et de confiance s’est installée entre le département et les organisateurs. Cette relation de parfaite cohésion et de communion amène pour cette neuvième année, de belles surprises.

Artcurial a le stand le plus important dans un lieu qui se prête à la vente dynamique, à l’image de la maison. Avec les voitures qui arrivent sur la scène en roulant et un spectacle orchestré naturellement par Maître Hervé Poulain, Pierre Novikoff et moi-même, Artcurial présente une vente marathon qui dure entre 7h et 8h. Le public ainsi que les collectionneurs, qui peut compter entre 2 000 et 5 000 personnes, sont les témoins de cette communion attendue avec impatience.

L’année 2020 marque la dixième édition de Rétromobile, que cela représente-t-il pour vous de perpétuer ce partenariat ?

L’année 2020 marque la dixième participation d’Artcurial au salon et le département fêtera quant à lui ses dix ans en avril prochain. Le partenariat représente une relation de confiance qui se perpétue dans le temps. Chaque année, le département et les organisateurs sont heureux de travailler ensemble, telle une symphonie musicale qui s’accorde à la perfection.

Cette vente est très attendue car les différents acteurs, que cela soit les organisateurs du salon ou Artcurial Motorcars, sont français. En prenant place au cœur de la ville Lumière, il incarne le glamour à la française. L’attractivité de ce salon réside également dans le fait que l’automobile est née en France. Chaque année, Artcurial Motorcars rend hommage à la plus grande invention du 20e siècle, celle qui a bouleversé notre vision du temps, du voyage et des distances. Au moment de l’âge d’or de l’automobile, qui se situe entre les deux guerres, tous les plus grands carrossiers et noms de l’automobile étaient en France, à l’image d’Henri Chapron ou de Figoni & Falaschi.

Cet évènement a pour but de rendre hommage à ce patrimoine artistique roulant, qui au même titre qu’une toile de Grand Maître, est un élément magnifique de design et de technique.

Quels sont les trois moments les plus marquants que vous ayez vécus au cours de ces dix dernières années ?

L’un des moments les plus marquants est sans nul doute la création d’Artcurial Motorcars qui a eu lieu en 2010. Cela a provoqué une petite révolution sur le marché de l’automobile de collection. Ce challenge s’est rapidement transformé en succès grâces aux ventes et à l’équipe.

Les moments qui font me font le plus vibrer sont sans conteste les découvertes de voitures. Passionné depuis l’enfance, j’ai toujours été persuadé que j’étais né trop tard pour découvrir des voitures dans des granges or, les dix ans passés chez Artcurial Motorcars m’ont prouvé le contraire. C’était par exemple un immense honneur de découvrir la collection Roger Baillon dont la vente restera à jamais dans la tête des collectionneurs. Cette dernière, unique en son genre, est une véritable prise de conscience sur la manière de représenter son automobile, son histoire ainsi que sa beauté. Ces voitures, sorties des garages, sont abîmées par le temps. Elles ont des défauts physiques comme une personne âgée qui a tant de choses à raconter. C’est ce que nous essayons de transmettre depuis dix ans ; narrer l’histoire de chaque automobile présentée.

Si dix années se sont écoulées, l’équipe est toujours la même. Avec le temps elle s’est élargie et c’est ce qui fait la force d’Artcurial Motorcars. Les interlocuteurs ne changent pas et nous avons une confiance absolue les uns envers les autres. C’est une famille professionnelle.

La prochaine vente Rétromobile aura lieu le 7 février prochain. Quels sont vos trois coups de cœurs parmi les lots de la prochaine vente ?

1965 AC Cobra 289 roadster
Estimation 650 000 - 1 000 000 €

Je pense en premier lieu à la collection redécouverte en Suède qui comprend deux AC Cobra et notamment une 1965 AC Cobra 289 roadster jaune. Ces voitures sont extraordinaires et extrêmement bien conservées. D’origines, retrouver des voitures dans cet état est très rare car généralement, ce sont des voitures qui ont fait beaucoup de courses.

2006 Ford GT
Ex Johnny Hallyday
Estimation 320 000 - 380 000 €1967 Ford Mustang GT 390 Coupé Gr. I
Ex-Johnny Hallyday / Ecurie Ford France
Estimation 150 000 - 300 000 €

Bien évidemment, j’ai également eu un véritable coup de cœur pour les deux Ford de Johnny Hallyday dont la Mustang GT290 qu’il a possédé (nous avons également une copie de la carte grise au nom de Jean-Philippe Smet) et avec laquelle il a couru pour l’équipe Ford France aux côtés d’Henri Chemin qui est le directeur de Ford France. Cette automobile est la plus connue en France. Son intérieur d’origine nous permet aisément d’imaginer les heures de gloires et le plaisir qu’a eu la star à son volant. Nous proposons également une Ford Mustang GT coupé Hardtop, qu’il avait acheté neuve et avec laquelle il roulait en France puis à Los Angeles. Très connue par l’ensemble des fans, elle contient divers éléments de personnalisation que Johnny Hallyday avait fait rajouter tels qu’un cendrier ou encore ses initiales. C’est très rare d’avoir deux voitures réunies dans une même vente et nous sommes heureux de participer à cet événement.

1911 Mariquita by William Fife & Sons
Estimation 900 000 - 1 700 000 €

Enfin, je pense à deux derniers lots très remarquables : Mariska et Mariquita. Ces deux bateaux sont certainement les deux plus beaux voiliers de collection qui naviguent en Méditerranée. Mariska remporte tous les ans des frégates des classes 15M.J. Proposer ces deux bateaux en vente, c’est entrer dans un monde très fermé de ces grands amateurs de voiles, de ces gentlemans capitaines.

Informations

Ventes aux enchères

La Vente Officielle

Vendredi 7 février 2020 à 14h

Racing, Flying & Yachting

Samedi 8 février à 15h

Contact vente
Anne-Claire Mandine

Tél. +33 1 42 99 20 73