Sale Le Mans Classic 2022 - 02 july 2022 /Lot 207 1995 Bentley Turbo S N°48 No reserve

  • 1995 Bentley Turbo S N°48  No reserve
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1995 Bentley Turbo S N°48

No reserve

Carte grise française
Châssis n° SCBZT05C2SCX56855

- Rarissime version construite à seulement 60 exemplaires
- Version ultime équipée d'un V8 Turbo de 402 ch
- Confort et performances exceptionnels
- Sans réserve

Afin de prolonger le succès de ses Continental et Mulsanne, Bentley présente en 1995 une version optimisée de la Turbo R désormais baptisée Turbo S. Le moteur est un V8 turbocompressé de 6,75 litres qui développe la bagatelle de 402 ch, offrant couple et performances de tout premier rang. 75 modèles devaient être produits et chacun d'entre eux porte un badge à l'avant du moteur indiquant le numéro du véhicule. Seuls 60 modèles furent finalement livrés, 29 en conduite à droite et 31 en conduite à gauche faisant de ce modèle une véritable rareté.
Notre exemplaire fut livré neuf, le 3 avril 1995 en Allemagne, par la concession Auto Becker de Düsseldorf. Il se trouve encore aujourd'hui dans sa couleur " Racing Green " d'origine, robe associée à un sublime intérieur cuir tan à passepoil vert rehaussé de boiseries vernies. Son carnet d'entretien fait état d'un suivi régulier pour cette Turbo S dont le compteur affiche aujourd'hui 160 000 km. En bel état général de conservation notre exemplaire se trouve en France depuis 20 ans et son actuel propriétaire en fit l'acquisition auprès du professionnel GT Spirit situé dans l'Ain. Ce dernier avait alors pu expertiser le véhicule et constater son bon état de conservation. Précisons que la climatisation d'origine n'est en revanche plus fonctionnelle. Disposant de ses manuels de bord, de son carnet, de son double de clefs et d'une housse de protection, notre Turbo S ravira les amateurs de ce must automobile aux accélérations de sportive et au confort pullman.


French title
Chassis No. SCBZT05C2SCX56855

- Extremely rare version, with only 60 made
- Ultimate version equipped with a 402bhp V8 Turbo
- Exceptional comfort and performance
- No reserve

To profit from the success of the Continental and Mulsanne, Bentley presented an optimized version of the Turbo R in 1995, called Turbo S. The 6.75-litre turbocharged V8 engine, developing a whopping 402bhp, offered massive torque and performance. 75 units were to be produced and each of them features a badge on the front of the engine with the vehicle number. Only 60 were finally delivered, 29 in right-hand drive and 31 in left-hand drive, making this model a real rarity.
This example was delivered new, on April 3, 1995, in Germany, by the Auto Becker dealership in Düsseldorf. It is still in its original "Racing Green" color today, combined with a sublime tan leather interior with green piping and varnished woodwork. Its service logbook shows regular servicing and the odometer now shows 160,000 km. In good general condition, this car has been in France for 20 years and its current owner acquired it from the professional GT Spirit located in Ain. The latter was able to appraise the vehicle making a note of the car's good state of conservation. Please note that the original air conditioning is no longer functional. With its manuals, logbook, spare keys and protective cover, this Turbo S should delight fans who appreciate sporty acceleration combined with Pullman comfort.



Estimation 30 000 - 40 000 €

Sold 38,144 €
* Results are displayed including buyer’s fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.

Lot 207

1995 Bentley Turbo S N°48
No reserve

Sold 38,144 € [$]

1995 Bentley Turbo S N°48

No reserve

Carte grise française
Châssis n° SCBZT05C2SCX56855

- Rarissime version construite à seulement 60 exemplaires
- Version ultime équipée d'un V8 Turbo de 402 ch
- Confort et performances exceptionnels
- Sans réserve

Afin de prolonger le succès de ses Continental et Mulsanne, Bentley présente en 1995 une version optimisée de la Turbo R désormais baptisée Turbo S. Le moteur est un V8 turbocompressé de 6,75 litres qui développe la bagatelle de 402 ch, offrant couple et performances de tout premier rang. 75 modèles devaient être produits et chacun d'entre eux porte un badge à l'avant du moteur indiquant le numéro du véhicule. Seuls 60 modèles furent finalement livrés, 29 en conduite à droite et 31 en conduite à gauche faisant de ce modèle une véritable rareté.
Notre exemplaire fut livré neuf, le 3 avril 1995 en Allemagne, par la concession Auto Becker de Düsseldorf. Il se trouve encore aujourd'hui dans sa couleur " Racing Green " d'origine, robe associée à un sublime intérieur cuir tan à passepoil vert rehaussé de boiseries vernies. Son carnet d'entretien fait état d'un suivi régulier pour cette Turbo S dont le compteur affiche aujourd'hui 160 000 km. En bel état général de conservation notre exemplaire se trouve en France depuis 20 ans et son actuel propriétaire en fit l'acquisition auprès du professionnel GT Spirit situé dans l'Ain. Ce dernier avait alors pu expertiser le véhicule et constater son bon état de conservation. Précisons que la climatisation d'origine n'est en revanche plus fonctionnelle. Disposant de ses manuels de bord, de son carnet, de son double de clefs et d'une housse de protection, notre Turbo S ravira les amateurs de ce must automobile aux accélérations de sportive et au confort pullman.


French title
Chassis No. SCBZT05C2SCX56855

- Extremely rare version, with only 60 made
- Ultimate version equipped with a 402bhp V8 Turbo
- Exceptional comfort and performance
- No reserve

To profit from the success of the Continental and Mulsanne, Bentley presented an optimized version of the Turbo R in 1995, called Turbo S. The 6.75-litre turbocharged V8 engine, developing a whopping 402bhp, offered massive torque and performance. 75 units were to be produced and each of them features a badge on the front of the engine with the vehicle number. Only 60 were finally delivered, 29 in right-hand drive and 31 in left-hand drive, making this model a real rarity.
This example was delivered new, on April 3, 1995, in Germany, by the Auto Becker dealership in Düsseldorf. It is still in its original "Racing Green" color today, combined with a sublime tan leather interior with green piping and varnished woodwork. Its service logbook shows regular servicing and the odometer now shows 160,000 km. In good general condition, this car has been in France for 20 years and its current owner acquired it from the professional GT Spirit located in Ain. The latter was able to appraise the vehicle making a note of the car's good state of conservation. Please note that the original air conditioning is no longer functional. With its manuals, logbook, spare keys and protective cover, this Turbo S should delight fans who appreciate sporty acceleration combined with Pullman comfort.



Estimation 30 000 - 40 000 €

Sold 38,144 €
* Results are displayed including buyer’s fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.

Sale’s details

Sale: 4224
Location: Circuit des 24 Heures, Le Mans
Date: 02 jul. 2022 13:30
Auctioneer: Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Phone +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Purchase Orders & Auctions by Phone

Kristina Vrzests
Phone +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions of Purchase

Le Mans Classic 2022