• 1982 Ferrari 400i
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1982 Ferrari 400i
Titre de circulation allemand
Châssis n°ZFFEB06B000040873
Moteur n°F101.C010 00660

- Belle et rare combinaison de couleurs
- Carnet d'entretien, manuels de bord
- Depuis 25 ans dans les mêmes mains
- Un des 884 exemplaires de 400i automatique

Dotée d'un moteur de 4.8L développant jusqu'à 315 chevaux, la 400i est capable d'emmener quatre passagers à vitesse élevée, dans le plus grand confort grâce à un habitacle spacieux et luxueusement fini.
La voiture que nous présentons est une 400i équipée de la boîte automatique trois rapports avec convertisseur de couple hydraulique, qui lui procure une réelle douceur d'utilisation. Mise en circulation le 5 mai 1982, elle livrée neuve par le concessionnaire Schuster-Automobile situé à Ansbach en Allemagne. Notre 400i arbore une teinte carrosserie vert métallisé du plus bel effet, associée à une belle et rare sellerie en cuir vert, tableau de bord assorti, moquettes et ciel de toit beiges. Dans les mêmes mains depuis 25 ans, son propriétaire actuel en fit l'acquisition en 1997 et il semble que cette voiture n'ait jamais quitté l'Allemagne. En bel état général de conservation, son kilométrage est relativement modéré, son compteur n'affichant qu'à peine plus de 63 000 km. Une expertise réalisée par Dekra en Allemagne en 2020 confirme le bon état général de la voiture qui n'a jamais été complètement restaurée mais utilisé avec précaution. Les jantes TRX et les pneus sont également en bon état et elle dispose de son cric d'époque. Soulignons qu'elle sera livrée accompagnée de son carnet d'entretien et de ses manuels de bord. Doté d'une très belle patine et d'un historique clair, notre exemplaire offre de plus l'exclusivité d'une livrée particulièrement rare.



German title
Chassis No. ZFFEB06B000040873
Engine No. F101.C010 00660

- Beautiful and rare color combination
- Service logbook, manuals
- For 25 years in the same hands
- One of 884 examples of the 400i automatic

Equipped with a 4.8L engine developing up to 315 hp, the 400i was capable of carrying four passengers at high speed, in the greatest of comfort thanks to a spacious and luxuriously finished cabin.
The car on offer is a 400i fitted with the three-speed automatic gearbox with hydraulic torque converter, which makes it really smooth to use. First registered on May 5, 1982, it was delivered new by the Schuster-Automobile dealer located in Ansbach, Germany. This 400i sports a metallic green body with the most beautiful effect, combined with beautiful and rare green leather upholstery, matching dashboard, and beige roof lining and carpets. In the same hands for 25 years, its current owner acquired it in 1997 and it seems that this car never left Germany. In nice general condition, its mileage is relatively modest, its odometer showing just over 63,000 km. An expertise carried out by Dekra in Germany in 2020 confirms the good general condition of the car which has never been completely restored but used with care. The TRX rims and tires are also in good condition, and it comes with its period jack. It should be noted that it will be delivered with its service booklet and manuals. Endowed with a very beautiful patina and a clear history, this car also offers the exclusivity of a particularly rare livery.


Photos © Philipp Löhmann


Estimation 60 000 - 80 000 €

Lot 225

1982 Ferrari 400i

Estimation 60,000 - 80,000 € [$]

1982 Ferrari 400i
Titre de circulation allemand
Châssis n°ZFFEB06B000040873
Moteur n°F101.C010 00660

- Belle et rare combinaison de couleurs
- Carnet d'entretien, manuels de bord
- Depuis 25 ans dans les mêmes mains
- Un des 884 exemplaires de 400i automatique

Dotée d'un moteur de 4.8L développant jusqu'à 315 chevaux, la 400i est capable d'emmener quatre passagers à vitesse élevée, dans le plus grand confort grâce à un habitacle spacieux et luxueusement fini.
La voiture que nous présentons est une 400i équipée de la boîte automatique trois rapports avec convertisseur de couple hydraulique, qui lui procure une réelle douceur d'utilisation. Mise en circulation le 5 mai 1982, elle livrée neuve par le concessionnaire Schuster-Automobile situé à Ansbach en Allemagne. Notre 400i arbore une teinte carrosserie vert métallisé du plus bel effet, associée à une belle et rare sellerie en cuir vert, tableau de bord assorti, moquettes et ciel de toit beiges. Dans les mêmes mains depuis 25 ans, son propriétaire actuel en fit l'acquisition en 1997 et il semble que cette voiture n'ait jamais quitté l'Allemagne. En bel état général de conservation, son kilométrage est relativement modéré, son compteur n'affichant qu'à peine plus de 63 000 km. Une expertise réalisée par Dekra en Allemagne en 2020 confirme le bon état général de la voiture qui n'a jamais été complètement restaurée mais utilisé avec précaution. Les jantes TRX et les pneus sont également en bon état et elle dispose de son cric d'époque. Soulignons qu'elle sera livrée accompagnée de son carnet d'entretien et de ses manuels de bord. Doté d'une très belle patine et d'un historique clair, notre exemplaire offre de plus l'exclusivité d'une livrée particulièrement rare.



German title
Chassis No. ZFFEB06B000040873
Engine No. F101.C010 00660

- Beautiful and rare color combination
- Service logbook, manuals
- For 25 years in the same hands
- One of 884 examples of the 400i automatic

Equipped with a 4.8L engine developing up to 315 hp, the 400i was capable of carrying four passengers at high speed, in the greatest of comfort thanks to a spacious and luxuriously finished cabin.
The car on offer is a 400i fitted with the three-speed automatic gearbox with hydraulic torque converter, which makes it really smooth to use. First registered on May 5, 1982, it was delivered new by the Schuster-Automobile dealer located in Ansbach, Germany. This 400i sports a metallic green body with the most beautiful effect, combined with beautiful and rare green leather upholstery, matching dashboard, and beige roof lining and carpets. In the same hands for 25 years, its current owner acquired it in 1997 and it seems that this car never left Germany. In nice general condition, its mileage is relatively modest, its odometer showing just over 63,000 km. An expertise carried out by Dekra in Germany in 2020 confirms the good general condition of the car which has never been completely restored but used with care. The TRX rims and tires are also in good condition, and it comes with its period jack. It should be noted that it will be delivered with its service booklet and manuals. Endowed with a very beautiful patina and a clear history, this car also offers the exclusivity of a particularly rare livery.


Photos © Philipp Löhmann


Estimation 60 000 - 80 000 €

Sale’s details

Sale: 4224
Location: Circuit des 24 Heures, Le Mans
Date: 02 jul. 2022 13:30
Auctioneer: Hervé Poulain

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Anne-Claire Mandine
Phone +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

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bids@artcurial.com

Conditions of Purchase

Le Mans Classic 2022