• 1977 Ferrari 512 BB
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  • 1977 Ferrari 512 BB
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1977 Ferrari 512 BB
Carte grise française
Châssis n° F1202BB 21901

- 4 GT italiennes d'un amateur bourguignon
- Dans la même famille depuis 1994
- État de préservation rare
- Un projet exaltant

Après avoir appartenu, à partir de 1990, à un passionné d'automobiles de Bézier, ayant un des plus beaux palmarès en courses historiques sous le pseudonyme "John of B.", cette voiture a été achetée en juin 1994 par son propriétaire actuel auprès de Prestige Import, à Toulouse. Arrivé en France à l'âge de 18 ans, cet authentique amateur d'origine italienne s'est passionné pour les voitures de son pays, sous leur forme la plus sportive. Ainsi, il a un jour avoué à son fils que, à côté de la Lamborghini Miura qui restait la voiture qu'il admirait le plus, la Berlinetta Boxer était la seule Ferrari qu'il désirait, avec sa forme ramassée qu'il trouvait sublime.
Son fils se souvient du jour de 1994 où ils se sont rendus aux établissements Calderoni, alors réparateur agréé Ferrari à Lyon, pour prendre livraison de la voiture : son père en avait pris le volant et lui-même suivait la belle flèche rouge, au volant de la BMW M5 familiale. Lors de son achat, les courroies de distribution avaient été précédemment remplacées, et les joints de culasse refaits. La dernière facture date d'ailleurs de 1994, par Calderoni. En effet, la voiture a été ensuite très peu utilisée et, en 2005, elle est restée immobilisée dans le garage à cause d'une panne du système d'alarme.
Aujourd'hui, le compteur affiche 60 942 km, peut-être d'origine, et son état est bien préservé. La carrosserie basse et effilée, grâce à la position centrale du 12-cylindres à plat, affiche les bas de caisse noirs typiques de ce modèle et, à l'intérieur, les sièges en cuir bicolores noir et rouge sont encore superbes. Il est probable que ce soit ceux d'origine. Comme le montre une plaque d'identification la voiture été précédemment en Allemagne.
Vendue avec ses manuels d'utilisation et de distribution, son cric d'origine dans son sac de cuir, cette 512 BB mérite une grande révision pour reprendre la route et faire à nouveau gronder son beau 12-cylindres 5 litres sur les rubans d'asphalte.

Lieu d'exposition : Chapiteau de l'Espace Fontvieille



French title
Chassis No F1202BB 21901

- 4 Italian GTs from an enthusiast from Burgundy
- In the same family since 1994
- Rare original condition
- An exciting project

After being owned from 1990 by an automobile enthusiast from Bezier, also known for having one of the most amazing records in historic racing under the nickname "John of B.", this car was purchased in June 1994 by its current owner from Prestige Import in Toulouse. Arrived in France at the age of 18 and originally from Italy, this authentic enthusiast was passionate about cars with sporty looks built in his country. He therefore confessed to his son one day that, alongside the Lamborghini Miura which remained the car he admired the most, the Berlinetta Boxer was the only Ferrari he wanted, thanks to its compact shape which he appreciated very much.
His son remembers the day in 1994 when they went to Calderoni, then Ferrari authorized repairer in Lyon, to take delivery of the car: his father had taken the wheel of the Ferrari and he was following the beautiful red arrow with the family BMW M5. When it was purchased, the timing belts had been previously replaced and the cylinder head gaskets redone. The last invoice is from 1994, by Calderoni. Indeed, the car was then not driven very much and in 2005, it remained static in the garage due to an alarm system fault.
It now has a mileage of 60,942 km, possibly genuine, and it is in well-preserved condition. Thanks to the central position of its flat 12-cylinder engine, the low and slender bodywork showcases the black rocker panels, typical of this model. As for the interior, the two-tone black and red leather seats are still stunning. It is likely that these are the original ones. As stated on the identification plate, the car was previously in Germany.
Sold with its user manuals and dealership booklet, its original jack in its leather bag, this 512 BB deserves a major overhaul in order to get it back on the road and once again, make the beautiful 12-cylinder 5 litre engine roar on asphalt road strips.

Viewing : Chapiteau de l'Espace Fontvieille


Photos © Kevin Van Campenhout

Estimation 110 000 - 150 000 €

Sold 146,616 €
* Results are displayed including buyer’s fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.

Lot 156

1977 Ferrari 512 BB

Sold 146,616 € [$]

1977 Ferrari 512 BB
Carte grise française
Châssis n° F1202BB 21901

- 4 GT italiennes d'un amateur bourguignon
- Dans la même famille depuis 1994
- État de préservation rare
- Un projet exaltant

Après avoir appartenu, à partir de 1990, à un passionné d'automobiles de Bézier, ayant un des plus beaux palmarès en courses historiques sous le pseudonyme "John of B.", cette voiture a été achetée en juin 1994 par son propriétaire actuel auprès de Prestige Import, à Toulouse. Arrivé en France à l'âge de 18 ans, cet authentique amateur d'origine italienne s'est passionné pour les voitures de son pays, sous leur forme la plus sportive. Ainsi, il a un jour avoué à son fils que, à côté de la Lamborghini Miura qui restait la voiture qu'il admirait le plus, la Berlinetta Boxer était la seule Ferrari qu'il désirait, avec sa forme ramassée qu'il trouvait sublime.
Son fils se souvient du jour de 1994 où ils se sont rendus aux établissements Calderoni, alors réparateur agréé Ferrari à Lyon, pour prendre livraison de la voiture : son père en avait pris le volant et lui-même suivait la belle flèche rouge, au volant de la BMW M5 familiale. Lors de son achat, les courroies de distribution avaient été précédemment remplacées, et les joints de culasse refaits. La dernière facture date d'ailleurs de 1994, par Calderoni. En effet, la voiture a été ensuite très peu utilisée et, en 2005, elle est restée immobilisée dans le garage à cause d'une panne du système d'alarme.
Aujourd'hui, le compteur affiche 60 942 km, peut-être d'origine, et son état est bien préservé. La carrosserie basse et effilée, grâce à la position centrale du 12-cylindres à plat, affiche les bas de caisse noirs typiques de ce modèle et, à l'intérieur, les sièges en cuir bicolores noir et rouge sont encore superbes. Il est probable que ce soit ceux d'origine. Comme le montre une plaque d'identification la voiture été précédemment en Allemagne.
Vendue avec ses manuels d'utilisation et de distribution, son cric d'origine dans son sac de cuir, cette 512 BB mérite une grande révision pour reprendre la route et faire à nouveau gronder son beau 12-cylindres 5 litres sur les rubans d'asphalte.

Lieu d'exposition : Chapiteau de l'Espace Fontvieille



French title
Chassis No F1202BB 21901

- 4 Italian GTs from an enthusiast from Burgundy
- In the same family since 1994
- Rare original condition
- An exciting project

After being owned from 1990 by an automobile enthusiast from Bezier, also known for having one of the most amazing records in historic racing under the nickname "John of B.", this car was purchased in June 1994 by its current owner from Prestige Import in Toulouse. Arrived in France at the age of 18 and originally from Italy, this authentic enthusiast was passionate about cars with sporty looks built in his country. He therefore confessed to his son one day that, alongside the Lamborghini Miura which remained the car he admired the most, the Berlinetta Boxer was the only Ferrari he wanted, thanks to its compact shape which he appreciated very much.
His son remembers the day in 1994 when they went to Calderoni, then Ferrari authorized repairer in Lyon, to take delivery of the car: his father had taken the wheel of the Ferrari and he was following the beautiful red arrow with the family BMW M5. When it was purchased, the timing belts had been previously replaced and the cylinder head gaskets redone. The last invoice is from 1994, by Calderoni. Indeed, the car was then not driven very much and in 2005, it remained static in the garage due to an alarm system fault.
It now has a mileage of 60,942 km, possibly genuine, and it is in well-preserved condition. Thanks to the central position of its flat 12-cylinder engine, the low and slender bodywork showcases the black rocker panels, typical of this model. As for the interior, the two-tone black and red leather seats are still stunning. It is likely that these are the original ones. As stated on the identification plate, the car was previously in Germany.
Sold with its user manuals and dealership booklet, its original jack in its leather bag, this 512 BB deserves a major overhaul in order to get it back on the road and once again, make the beautiful 12-cylinder 5 litre engine roar on asphalt road strips.

Viewing : Chapiteau de l'Espace Fontvieille


Photos © Kevin Van Campenhout

Estimation 110 000 - 150 000 €

Sold 146,616 €
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Sale’s details

Sale: M1086
Location: Hôtel Hermitage, Salle Eiffel Monte-Carlo
Date: 19 jul. 2021 16:00

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Anne-Claire Mandine
Phone +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

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