Sale Le Mans Classic 2022 - 02 july 2022 /Lot 223 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1

  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
  • 1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
Carte grise française
Châssis n° 4340818

- Passeports FIA et FFSA en cours de validité
- Victorieuse du championnat HTC catégorie TC1 en 2020
- Préparation moteur par Alain Fremy
- Voiture éligible dans de nombreuses courses historiques

Achetée fin 2017, cette BMW 3.0 CSI de 1974 a été transformée en voiture de course " maxi Groupe 1 " par son propriétaire actuel durant l'hiver 2019-20. Jusqu'en 1978, les voitures de compétition répondaient aux Groupe 1, 2, 3 et 4 ; le Groupe 1 regroupait les " Voitures de Tourisme de Série " construites à au moins 5 000 exemplaires. Préparée pour rouler en circuit et, plus particulièrement, pour les courses internationales HTC (Heritage Touring Cup) organisées par Peter Auto, cette voiture est équipée d'un moteur 3L, conforme aux extensions d'homologation obtenues à l'époque par Jean-Pierre Beltoise avec Noscar. C'est le réputé Alain Fremy et son équipe qui ont travaillé sur la préparation de la voiture. Le moteur a été entièrement refait avec des pièces neuves ou de refabrication dans le strict respect de la fiche d'homologation. Une fiche de passage au banc qui est fournie au dossier témoigne de la qualité du travail et établie une puissance d'environ 240 ch. Cette BMW 3.0 CSI dispose d'un passeport FFSA et d'un PTH international, délivré par la FIA et valable jusqu'à la fin de l'année 2030. Ces documents permettent de participer aux épreuves sur circuit, en rallye ou en course de côte. Confrontée à des adversaires " musclés ", notre BMW en configuration " Maxi Groupe 1 " a remporté aux mains de son pilote émérite la Catégorie TC1 en 2020. Fiable, performante et éligible dans de nombreuses compétitions historiques, notre BMW est prête à conquérir de nouvelles victoires pour le plus grand plaisir de son futur pilote.



French title
Chassis No 4340818

- Valid FIA and FFSA passports
- Winner of the 2020 HTC championship in TC1 category
- Engine preparation by Alain Fremy
- Eligible in many historic racing events

Acquired at the end of 2017, this 1974 BMW 3.0 CSI was transformed into a "Maxi Group 1" racing car by its current owner during the winter of 2019-2020. Until 1978, racing cars were classified as Group 1, 2, 3 and 4; Group 1 included "Production Touring Cars" with at least 5,000 units manufactured. Prepared to drive on track and more precisely for the international HTC races (Heritage Touring Cup) organised by Peter Auto, this car is fitted with a 3L engine, in line with homologation extensions obtained at the time by Jean-Pierre Beltoise with Noscar. It was the renowned Alain Fremy and his team who worked on the preparation of the car. The engine was completely rebuilt with new or remanufactured parts, in strict compliance with the homologation specs sheet. A dyno-test data sheet provided with the file bears witness to the quality of the work and determines a power of approximately 240 hp. This BMW 3.0 CSI has an FFSA passport and an international HTP, issued by the FIA and valid until the end of 2030. These documents enable the car to participate in circuit events, rallies or hill-climb races. Competing against "fierce" opponents, our "Maxi Group 1" BMW managed to win the TC1 Category in 2020 in the hands of its distinguished driver. Reliable, powerful and eligible in many historic racing events, our BMW is ready to conquer new victories for the greatest pleasure of its future driver.



Estimation 50 000 - 80 000 €

Lot 223

1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1

Estimation 50,000 - 80,000 € [$]

1974 BMW 3.0 CSI Groupe 1
Carte grise française
Châssis n° 4340818

- Passeports FIA et FFSA en cours de validité
- Victorieuse du championnat HTC catégorie TC1 en 2020
- Préparation moteur par Alain Fremy
- Voiture éligible dans de nombreuses courses historiques

Achetée fin 2017, cette BMW 3.0 CSI de 1974 a été transformée en voiture de course " maxi Groupe 1 " par son propriétaire actuel durant l'hiver 2019-20. Jusqu'en 1978, les voitures de compétition répondaient aux Groupe 1, 2, 3 et 4 ; le Groupe 1 regroupait les " Voitures de Tourisme de Série " construites à au moins 5 000 exemplaires. Préparée pour rouler en circuit et, plus particulièrement, pour les courses internationales HTC (Heritage Touring Cup) organisées par Peter Auto, cette voiture est équipée d'un moteur 3L, conforme aux extensions d'homologation obtenues à l'époque par Jean-Pierre Beltoise avec Noscar. C'est le réputé Alain Fremy et son équipe qui ont travaillé sur la préparation de la voiture. Le moteur a été entièrement refait avec des pièces neuves ou de refabrication dans le strict respect de la fiche d'homologation. Une fiche de passage au banc qui est fournie au dossier témoigne de la qualité du travail et établie une puissance d'environ 240 ch. Cette BMW 3.0 CSI dispose d'un passeport FFSA et d'un PTH international, délivré par la FIA et valable jusqu'à la fin de l'année 2030. Ces documents permettent de participer aux épreuves sur circuit, en rallye ou en course de côte. Confrontée à des adversaires " musclés ", notre BMW en configuration " Maxi Groupe 1 " a remporté aux mains de son pilote émérite la Catégorie TC1 en 2020. Fiable, performante et éligible dans de nombreuses compétitions historiques, notre BMW est prête à conquérir de nouvelles victoires pour le plus grand plaisir de son futur pilote.



French title
Chassis No 4340818

- Valid FIA and FFSA passports
- Winner of the 2020 HTC championship in TC1 category
- Engine preparation by Alain Fremy
- Eligible in many historic racing events

Acquired at the end of 2017, this 1974 BMW 3.0 CSI was transformed into a "Maxi Group 1" racing car by its current owner during the winter of 2019-2020. Until 1978, racing cars were classified as Group 1, 2, 3 and 4; Group 1 included "Production Touring Cars" with at least 5,000 units manufactured. Prepared to drive on track and more precisely for the international HTC races (Heritage Touring Cup) organised by Peter Auto, this car is fitted with a 3L engine, in line with homologation extensions obtained at the time by Jean-Pierre Beltoise with Noscar. It was the renowned Alain Fremy and his team who worked on the preparation of the car. The engine was completely rebuilt with new or remanufactured parts, in strict compliance with the homologation specs sheet. A dyno-test data sheet provided with the file bears witness to the quality of the work and determines a power of approximately 240 hp. This BMW 3.0 CSI has an FFSA passport and an international HTP, issued by the FIA and valid until the end of 2030. These documents enable the car to participate in circuit events, rallies or hill-climb races. Competing against "fierce" opponents, our "Maxi Group 1" BMW managed to win the TC1 Category in 2020 in the hands of its distinguished driver. Reliable, powerful and eligible in many historic racing events, our BMW is ready to conquer new victories for the greatest pleasure of its future driver.



Estimation 50 000 - 80 000 €

Sale’s details

Sale: 4224
Location: Circuit des 24 Heures, Le Mans
Date: 02 jul. 2022 13:30
Auctioneer: Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Phone +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Purchase Orders & Auctions by Phone

Kristina Vrzests
Phone +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions of Purchase

Le Mans Classic 2022