Sale Monaco 2021 by Artcurial Motorcars - 19 july 2021 /Lot 202 1972 De Tomaso Pantera "Pré-L"

  • 1972 De Tomaso Pantera "Pré-L"
  • 1972 De Tomaso Pantera "Pré-L"
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  • 1972 De Tomaso Pantera "Pré-L"
  • 1972 De Tomaso Pantera "Pré-L"
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  • 1972 De Tomaso Pantera "Pré-L"
  • 1972 De Tomaso Pantera "Pré-L"
  • 1972 De Tomaso Pantera "Pré-L"
  • 1972 De Tomaso Pantera "Pré-L"
1972 De Tomaso Pantera "Pré-L"
Carte grise française
Châssis n° THPNMB02380
Moteur n°01464

- Rare version de transition " Pré-L "
- Moteur refait en 2002
- Présentation soignée, prête à prendre la route

Les premières De Tomaso Pantera L (pour Lusso) furent construites avec certaines pièces provenant des premières générations, telles que le beau tableau de bord à compteurs séparés ou les petits pare-chocs chromés, supplantés ensuite par d'imposants butoirs de plastique noir. Ainsi, les puristes ont pour coutume d'appeler ce modèle de transition " Pré-L ".
L'exemplaire présenté est sorti d'usine en janvier 1972 et fait partie de cette série recherchée. Il a passé l'essentiel de sa vie en Californie avant d'être importé en France en 2013 alors qu'il affichait 46 707 miles au compteur. Son actuel propriétaire, qui cherchait un bel exemplaire de longue date, en a fait l'acquisition l'année suivante auprès d'un concessionnaire Ford. La carrosserie est très saine, sans traces de choc ainsi que le relevait un rapport d'expertise en 2013, et la peinture " rosso corsa " est de belle qualité. Un dossier de factures depuis 2001 témoigne de l'entretien accordé à la voiture, ainsi que de la réfection complète du moteur en 2002 par Hollywood Machine Shop. Un relevé des compressions réalisé en 2015, à 50 400 miles, confirmait quant à lui la parfaite santé de la mécanique. Un peu moins de 1000 miles ont été parcourus depuis. La sellerie a été refaite avec soin en cuir noir, tandis que la planche bord en bel état d'origine, n'a visiblement pas souffert du soleil. Tous les équipements sont fonctionnels à l'exception de la climatisation. Notre essai a révélé une voiture en parfait état de fonctionnement, offrant des accélérations impressionnantes au son rageur du V8 relayé par les échappements Ansa ainsi qu'un freinage équilibré. Soigneusement entretenue et prête à prendre la route, il s'agit là d'une digne représentante du dessin originel de la Pantera. La voiture dispose d'un double de clefs et d'une reproduction du manuel d'utilisation.

Lieu d'exposition : Collection de voitures de SAS le Prince de Monaco



French title
Chassis No THPNMB02380
Engine No 01464

- Rare "Pre-L" transition version
- Engine rebuilt in 2002
- In neat condition, ready for the road

The first De Tomaso Pantera L cars (for Lusso) were built with few parts from first generations, such as the beautiful dashboard with separate counters or the small chromed bumpers, which were later superseded by massive black plastic bumpers. And since then, purists have nicknamed this model of transition the "Pre-L".
This particular model left the factory in January 1972 and is part of this sought-after series. It spent most of its life in California before being imported to France in 2013, with a mileage of 46,707 miles at that time.
Its current owner, who had been looking for an early refined example, purchased it the following year from a Ford dealership. The bodywork is in very sound condition, with no signs of impact as stated in an expert report in 2013. The "rosso corsa" paint is of the utmost quality. A file of invoices dated from 2001 describes the maintenance of the car, as well as the full restoration of the engine in 2002 by Hollywood Machine Shop. A report on the compressions, carried out in 2015 at 50,400 miles, confirmed the engine's perfect health. Less than 1,000 miles were driven since then. The upholstery has been carefully redone in black leather, while the dashboard (in beautiful original condition) has evidently not been damaged by the sun. Except for the air conditioning, all equipment is fully working. Our road test shows that the car is in perfect working order, offering impressive acceleration associated with a roaring sound from its V8 relayed by Ansa exhausts, as well as balanced braking. Meticulously maintained and ready to hit the road, this is a worthy representative of the original Pantera design. The car will be delivered with a spare set of keys and a copy of the owner's manual.

Viewing : Collection de voitures de SAS le Prince de Monaco


Estimation 80 000 - 110 000 €

Sold 82,248 €
* Results are displayed including buyer’s fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.

Lot 202

1972 De Tomaso Pantera "Pré-L"

Sold 82,248 € [$]

1972 De Tomaso Pantera "Pré-L"
Carte grise française
Châssis n° THPNMB02380
Moteur n°01464

- Rare version de transition " Pré-L "
- Moteur refait en 2002
- Présentation soignée, prête à prendre la route

Les premières De Tomaso Pantera L (pour Lusso) furent construites avec certaines pièces provenant des premières générations, telles que le beau tableau de bord à compteurs séparés ou les petits pare-chocs chromés, supplantés ensuite par d'imposants butoirs de plastique noir. Ainsi, les puristes ont pour coutume d'appeler ce modèle de transition " Pré-L ".
L'exemplaire présenté est sorti d'usine en janvier 1972 et fait partie de cette série recherchée. Il a passé l'essentiel de sa vie en Californie avant d'être importé en France en 2013 alors qu'il affichait 46 707 miles au compteur. Son actuel propriétaire, qui cherchait un bel exemplaire de longue date, en a fait l'acquisition l'année suivante auprès d'un concessionnaire Ford. La carrosserie est très saine, sans traces de choc ainsi que le relevait un rapport d'expertise en 2013, et la peinture " rosso corsa " est de belle qualité. Un dossier de factures depuis 2001 témoigne de l'entretien accordé à la voiture, ainsi que de la réfection complète du moteur en 2002 par Hollywood Machine Shop. Un relevé des compressions réalisé en 2015, à 50 400 miles, confirmait quant à lui la parfaite santé de la mécanique. Un peu moins de 1000 miles ont été parcourus depuis. La sellerie a été refaite avec soin en cuir noir, tandis que la planche bord en bel état d'origine, n'a visiblement pas souffert du soleil. Tous les équipements sont fonctionnels à l'exception de la climatisation. Notre essai a révélé une voiture en parfait état de fonctionnement, offrant des accélérations impressionnantes au son rageur du V8 relayé par les échappements Ansa ainsi qu'un freinage équilibré. Soigneusement entretenue et prête à prendre la route, il s'agit là d'une digne représentante du dessin originel de la Pantera. La voiture dispose d'un double de clefs et d'une reproduction du manuel d'utilisation.

Lieu d'exposition : Collection de voitures de SAS le Prince de Monaco



French title
Chassis No THPNMB02380
Engine No 01464

- Rare "Pre-L" transition version
- Engine rebuilt in 2002
- In neat condition, ready for the road

The first De Tomaso Pantera L cars (for Lusso) were built with few parts from first generations, such as the beautiful dashboard with separate counters or the small chromed bumpers, which were later superseded by massive black plastic bumpers. And since then, purists have nicknamed this model of transition the "Pre-L".
This particular model left the factory in January 1972 and is part of this sought-after series. It spent most of its life in California before being imported to France in 2013, with a mileage of 46,707 miles at that time.
Its current owner, who had been looking for an early refined example, purchased it the following year from a Ford dealership. The bodywork is in very sound condition, with no signs of impact as stated in an expert report in 2013. The "rosso corsa" paint is of the utmost quality. A file of invoices dated from 2001 describes the maintenance of the car, as well as the full restoration of the engine in 2002 by Hollywood Machine Shop. A report on the compressions, carried out in 2015 at 50,400 miles, confirmed the engine's perfect health. Less than 1,000 miles were driven since then. The upholstery has been carefully redone in black leather, while the dashboard (in beautiful original condition) has evidently not been damaged by the sun. Except for the air conditioning, all equipment is fully working. Our road test shows that the car is in perfect working order, offering impressive acceleration associated with a roaring sound from its V8 relayed by Ansa exhausts, as well as balanced braking. Meticulously maintained and ready to hit the road, this is a worthy representative of the original Pantera design. The car will be delivered with a spare set of keys and a copy of the owner's manual.

Viewing : Collection de voitures de SAS le Prince de Monaco


Estimation 80 000 - 110 000 €

Sold 82,248 €
* Results are displayed including buyer’s fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.

Sale’s details

Sale: M1086
Location: Hôtel Hermitage, Salle Eiffel Monte-Carlo
Date: 19 jul. 2021 16:00

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Anne-Claire Mandine
Phone +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Purchase Orders & Auctions by Phone

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Fax +33 1 42 99 20 60
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Conditions of Purchase

Monaco 2021 by Artcurial Motorcars