Vente Automobiles : collection Dubec - 14 octobre 2007 /Lot 86 siMca Fiat type 5 – coupé - 1936

  • siMca Fiat type 5 – coupé - 1936 n° De Série : 001729 puiSSAnCe FiSCALe : 3 cv MOTeur : n° 001750 - 4 cylindres en ligne de...
siMca Fiat
type 5 – coupé - 1936
n° De Série : 001729
puiSSAnCe FiSCALe : 3 cv
MOTeur : n° 001750 - 4 cylindres en ligne de 570 cm3 –
alésage/course : 52 x 67 mm
SOupApeS : latérales commandées par un arbre à cames latéral
ALLuMAge : par bobine et distributeur
ALiMenTATiOn : par un carburateur Solex simple corps horizontal
BOîTe De ViTeSSeS : manuelle à 4 rapports + MA
FreinS : hydrauliques à tambours sur les 4 roues
COnDuiTe : à gauche – Direction : boîtier
rOueS : en tôle à voile plein et enjoliveur central – pneus 425 x 15
SuSpenSiOn : sur ressorts semi-elliptiques transversaux à l'avant et
longitudinaux à l'arrière
CArrOSSerie : coupé – 2 portes – 2 places - couleur beige/rosé.
intérieur : skaï et drap
Simca, « Société industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile »,
fondée en novembre 1934 par Henri T pigozzi, s'établit à nanterre dans
les anciennes usines Donnet pour fabriquer sous licence des voitures
Fiat, dont, à partir de 1935, déjà célèbre en italie, "la Topolino" à vendre
en France sous le nom de FiAT-SiMCA.
une de ces Simca a remporté le prix de rendement aux « 24 Heures
du Mans » en 1939, avec le moteur de la série 508 : Amédée gordini
réussissait à atteindre 28 chevaux au frein, au lieu de 13.
L'exemplaire présenté a été acheté en 1976 dans la région d'Alençon.
Le précédant propriétaire la détenait depuis 1972 et elle était entrée
tournante au Musée.
Carte grise française.
Estimation 3 000 - 6 000 €

Vendu 3 336 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Lot 86

siMca Fiat
type 5 – coupé - 1936

Vendu 3 336 € [$]

siMca Fiat
type 5 – coupé - 1936
n° De Série : 001729
puiSSAnCe FiSCALe : 3 cv
MOTeur : n° 001750 - 4 cylindres en ligne de 570 cm3 –
alésage/course : 52 x 67 mm
SOupApeS : latérales commandées par un arbre à cames latéral
ALLuMAge : par bobine et distributeur
ALiMenTATiOn : par un carburateur Solex simple corps horizontal
BOîTe De ViTeSSeS : manuelle à 4 rapports + MA
FreinS : hydrauliques à tambours sur les 4 roues
COnDuiTe : à gauche – Direction : boîtier
rOueS : en tôle à voile plein et enjoliveur central – pneus 425 x 15
SuSpenSiOn : sur ressorts semi-elliptiques transversaux à l'avant et
longitudinaux à l'arrière
CArrOSSerie : coupé – 2 portes – 2 places - couleur beige/rosé.
intérieur : skaï et drap
Simca, « Société industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile »,
fondée en novembre 1934 par Henri T pigozzi, s'établit à nanterre dans
les anciennes usines Donnet pour fabriquer sous licence des voitures
Fiat, dont, à partir de 1935, déjà célèbre en italie, "la Topolino" à vendre
en France sous le nom de FiAT-SiMCA.
une de ces Simca a remporté le prix de rendement aux « 24 Heures
du Mans » en 1939, avec le moteur de la série 508 : Amédée gordini
réussissait à atteindre 28 chevaux au frein, au lieu de 13.
L'exemplaire présenté a été acheté en 1976 dans la région d'Alençon.
Le précédant propriétaire la détenait depuis 1972 et elle était entrée
tournante au Musée.
Carte grise française.
Estimation 3 000 - 6 000 €

Vendu 3 336 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Détails de la vente

Vente : 1316
Date : 14 oct. 2007 14:00

Contact

Karine Boulanger
Tél.
kboulanger@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Automobiles : collection Dubec