Vente Automobiles : collection Dubec - 14 octobre 2007 /Lot 60 renault type nn. – cabriolet « tous temps » - 1925

  • renault type nn. – cabriolet « tous temps » - 1925 n° De Série : 191.255 puiSSAnCe FiSCALe : 6 cv MOTeur : 4 cylindres en li...
renault
type nn. – cabriolet « tous temps » - 1925
n° De Série : 191.255
puiSSAnCe FiSCALe : 6 cv
MOTeur : 4 cylindres en ligne, de 951 cm3 – alésage course : 58 x 90 mm
SOupApeS : latérales, commandées par un arbre à cames latéral
ALLuMAge : par magnéto et bobine
ALiMenTATiOn : par un carburateur Solex vertical simple corps à starter
DéMArrAge : et charge par Dynastar en bout d'arbre
BOîTe De ViTeSSe : manuelle à 3 rapports + M.A
FreinS : à tambours sur les quatre roues, à commande mécanique
COnDuiTe : à gauche - direction à boîtier
rOueS : en tôle emboutie, à voile plein
pneuS : 12 x 45 - englebert à l'avant – Michelin Confort à l'arrière
CArrOSSerie nn 11606 : Cabriolet, 2 portes, 2 places sous
capote, et une place dans le spider, signé « renault ». Couleur : bleu
nuit, filets blancs, ailes noires. Capote : en toile noire – pare-brise en
deux parties, la glace supérieure s'ouvrant. Sellerie : cuir et simili noir
Les renault nn sont apparues en 1925. Malgré d'indéniables qualités elles ont
eu moins de succès que les 5 cv Citroën, peut-être en raison de leur prix : selon
les carrosseries elles coûtaient de fr. 16.500.- à fr. 18.900 – contre fr. 12.500 la
Citroën. La nn était indiscutablement plus confortable, plus souple à conduire,
et les carrosseries plus élaborées, on était mieux à l'abri dans les cabriolets qui
se fermaient mieux, d'où l'appellation « Cabriolet Tous Temps ».
Le cabriolet « tous temps » que nous présentons est en très bel état, très
conforme à ce qu'il était à sa sortie d'usine. A noter les roues d'origine
remplacées par des jantes à voile bombées plus récentes, permettant la
monte de pneus "confort'. nous affirmons qu'il s'agit d'une voiture très
intéressante à faire entrer dans une collection et à utiliser comme telle,
en tant qu'exemplaire d'une renault nn à carrosserie très rare et d'un
exemplaire particulièrement bien conservé, qui a été équipé de feux de
direction clignotants et de feux stop à l'arrière.
Cette voiture a eu deux propriétaires avant d'entrer dans la collection du Musée Automobile de Normandie. Carte grise française
Estimation 10 000 - 14 000 €

Vendu 11 914 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Lot 60

renault
type nn. – cabriolet « tous temps » - 1925

Vendu 11 914 € [$]

renault
type nn. – cabriolet « tous temps » - 1925
n° De Série : 191.255
puiSSAnCe FiSCALe : 6 cv
MOTeur : 4 cylindres en ligne, de 951 cm3 – alésage course : 58 x 90 mm
SOupApeS : latérales, commandées par un arbre à cames latéral
ALLuMAge : par magnéto et bobine
ALiMenTATiOn : par un carburateur Solex vertical simple corps à starter
DéMArrAge : et charge par Dynastar en bout d'arbre
BOîTe De ViTeSSe : manuelle à 3 rapports + M.A
FreinS : à tambours sur les quatre roues, à commande mécanique
COnDuiTe : à gauche - direction à boîtier
rOueS : en tôle emboutie, à voile plein
pneuS : 12 x 45 - englebert à l'avant – Michelin Confort à l'arrière
CArrOSSerie nn 11606 : Cabriolet, 2 portes, 2 places sous
capote, et une place dans le spider, signé « renault ». Couleur : bleu
nuit, filets blancs, ailes noires. Capote : en toile noire – pare-brise en
deux parties, la glace supérieure s'ouvrant. Sellerie : cuir et simili noir
Les renault nn sont apparues en 1925. Malgré d'indéniables qualités elles ont
eu moins de succès que les 5 cv Citroën, peut-être en raison de leur prix : selon
les carrosseries elles coûtaient de fr. 16.500.- à fr. 18.900 – contre fr. 12.500 la
Citroën. La nn était indiscutablement plus confortable, plus souple à conduire,
et les carrosseries plus élaborées, on était mieux à l'abri dans les cabriolets qui
se fermaient mieux, d'où l'appellation « Cabriolet Tous Temps ».
Le cabriolet « tous temps » que nous présentons est en très bel état, très
conforme à ce qu'il était à sa sortie d'usine. A noter les roues d'origine
remplacées par des jantes à voile bombées plus récentes, permettant la
monte de pneus "confort'. nous affirmons qu'il s'agit d'une voiture très
intéressante à faire entrer dans une collection et à utiliser comme telle,
en tant qu'exemplaire d'une renault nn à carrosserie très rare et d'un
exemplaire particulièrement bien conservé, qui a été équipé de feux de
direction clignotants et de feux stop à l'arrière.
Cette voiture a eu deux propriétaires avant d'entrer dans la collection du Musée Automobile de Normandie. Carte grise française
Estimation 10 000 - 14 000 €

Vendu 11 914 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Détails de la vente

Vente : 1316
Date : 14 oct. 2007 14:00

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Karine Boulanger
Tél.
kboulanger@artcurial.com

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Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
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Automobiles : collection Dubec