Vente Rétromobile 2015 by Artcurial Motorcars - 06 février 2015 /Lot 9 Lorraine-Dietrich Type A4 torpédo Grummer No reserve

  • Lorraine-Dietrich Type A4 torpédo Grummer  No reserve
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Lorraine-Dietrich Type A4 torpédo Grummer
No reserve

Vendue sans carte grise
Châssis n° 150372

- Modèle intéressant, belle carrosserie
- Voiture relativement complète
- Marque prestigieuse
- Sans réserve


Bien que dotée d'un moteur quatre-cylindres 10/12 HP à soupapes en tête plus modeste que les six-cylindres de la marque, cette Lorraine Type A4 bénéficie de la même qualité de fabrication que ses sœurs plus prestigieuses. Elle présente une belle carrosserie torpédo et comporte la superbe calandre propre aux voitures de la marque, y compris les B3-6 qui se sont distinguées aux 24 Heures du Mans. Roger Baillon appréciait particulièrement les Lorraine puisque nous vendons aussi une B3-6 par Grummer grande sœur du modèle présenté.
Entre les deux phares se trouve une intéressante optique "Restor Monocode" à grosse lentille. A l'intérieur, la voiture est équipée de banquettes en cuir qui paraissent bien conservées et le tableau de bord paraît complet, avec ses cadrans ronds O.S. Il porte la plaque du premier propriétaire : "Jean Guyon, Le Plessis Cne Augé, Deux-Sèvres", ce qui prouve que la voiture est probablement depuis l'origine dans ce département. Une plaque du carrossier Grummer apparaît également, de même qu'une ancienne immatriculation : 9694 XL. La voiture repose sur des roue "artillerie" à rayons bois et comporte même sa capote avec son armature complète, utile pour servir de modèle. Globalement, l'état de cette voiture est intéressant car plutôt sain. Elle constitue un très beau projet de restauration.



Unregistered
Chassis # 150372

- Interesting model, beautiful body
- Relatively complete car
- Prestigious brand
- No reserve

Although equipped with a four-cylinder engine of 10/12 HP with overhead valve, but smaller than the six-cylinder of the brand, the Lorraine Type A4 has the same build quality as its more prestigious sisters. It has a beautiful tourer bodywork and features a nice grille typical of the brand's cars, including the B3-6s, which distinguished themselves in the 24 Hours of Le Mans. Roger Baillon particularly appreciated Lorraine, we also have on sale a B3-6 by Grummer, a sister model to the one on offer here.
Between the two headlamps is an interesting optical device, a "Restor Monocode" with a big lens. The car is equipped with leather seats that seem to be well preserved and the dashboard appears to be complete with a set of round O.S. dials. It carries the plaque from the first owner, "Jean Guyon, Le Plessis Cne Augé, Deux-Sèvres", which indicates that the car has probably always been in the area. A plaque of the coachbuilder Grummer can also be seen, as well as an old registration number: 9694 XL. The car is based on wooden "artillery" wheels and even has its hood with its complete frame, useful as a model for a new one. Overall, this car is interesting because it is in a rather sound condition, representing a nice restoration project.



Estimation 4 000 - 6 000 €

Vendu 47 680 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Lot 9

Lorraine-Dietrich Type A4 torpédo Grummer
No reserve

Vendu 47 680 € [$]

Lorraine-Dietrich Type A4 torpédo Grummer
No reserve

Vendue sans carte grise
Châssis n° 150372

- Modèle intéressant, belle carrosserie
- Voiture relativement complète
- Marque prestigieuse
- Sans réserve


Bien que dotée d'un moteur quatre-cylindres 10/12 HP à soupapes en tête plus modeste que les six-cylindres de la marque, cette Lorraine Type A4 bénéficie de la même qualité de fabrication que ses sœurs plus prestigieuses. Elle présente une belle carrosserie torpédo et comporte la superbe calandre propre aux voitures de la marque, y compris les B3-6 qui se sont distinguées aux 24 Heures du Mans. Roger Baillon appréciait particulièrement les Lorraine puisque nous vendons aussi une B3-6 par Grummer grande sœur du modèle présenté.
Entre les deux phares se trouve une intéressante optique "Restor Monocode" à grosse lentille. A l'intérieur, la voiture est équipée de banquettes en cuir qui paraissent bien conservées et le tableau de bord paraît complet, avec ses cadrans ronds O.S. Il porte la plaque du premier propriétaire : "Jean Guyon, Le Plessis Cne Augé, Deux-Sèvres", ce qui prouve que la voiture est probablement depuis l'origine dans ce département. Une plaque du carrossier Grummer apparaît également, de même qu'une ancienne immatriculation : 9694 XL. La voiture repose sur des roue "artillerie" à rayons bois et comporte même sa capote avec son armature complète, utile pour servir de modèle. Globalement, l'état de cette voiture est intéressant car plutôt sain. Elle constitue un très beau projet de restauration.



Unregistered
Chassis # 150372

- Interesting model, beautiful body
- Relatively complete car
- Prestigious brand
- No reserve

Although equipped with a four-cylinder engine of 10/12 HP with overhead valve, but smaller than the six-cylinder of the brand, the Lorraine Type A4 has the same build quality as its more prestigious sisters. It has a beautiful tourer bodywork and features a nice grille typical of the brand's cars, including the B3-6s, which distinguished themselves in the 24 Hours of Le Mans. Roger Baillon particularly appreciated Lorraine, we also have on sale a B3-6 by Grummer, a sister model to the one on offer here.
Between the two headlamps is an interesting optical device, a "Restor Monocode" with a big lens. The car is equipped with leather seats that seem to be well preserved and the dashboard appears to be complete with a set of round O.S. dials. It carries the plaque from the first owner, "Jean Guyon, Le Plessis Cne Augé, Deux-Sèvres", which indicates that the car has probably always been in the area. A plaque of the coachbuilder Grummer can also be seen, as well as an old registration number: 9694 XL. The car is based on wooden "artillery" wheels and even has its hood with its complete frame, useful as a model for a new one. Overall, this car is interesting because it is in a rather sound condition, representing a nice restoration project.



Estimation 4 000 - 6 000 €

Vendu 47 680 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Détails de la vente

Vente : 2651
Date : 06 févr. 2015 14:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Artcurial Motorcars
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

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Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Rétromobile 2015 by Artcurial Motorcars