Vente Rétromobile 2018 - 09 février 2018 /Lot 265 Indian Powerplus ex Musée de Sury-le-Comtal Collection Lefranc No reserve

  • Indian Powerplus ex Musée de Sury-le-Comtal Collection Lefranc  No reserve
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Indian Powerplus ex Musée de Sury-le-Comtal Collection Lefranc
No reserve

Produite de 1916 à 1919 à 41 000 exemplaires, l'Indian Powerplus représente un pur morceau d'Amérique. Ces bicylindres à soupapes latérales arriveront par bateaux entiers pour équiper les armées durant le premier conflit mondial et seront ensuite revendues dans les surplus. Equipée d'une suspension arrière oscillante où le bras s'appuie sur des ressorts à lames, l'Indian Powerplus est dépourvue de frein avant comme il est de coutume en Amérique ! Mais le pilote peut se ralentir grâce à un double frein arrière à segments internes et externes sur un mini tambour. Celle-ci est un modèle " civil " dans une robe jaune probablement d'origine.


Manufactured at 41,000 units between 1916 and 1919, the Indian Powerplus constitutes a pure piece of America. These twin-cylinder machines with side valves will arrive by full boats to equip the armies during the First World War and will then be resold in surplus. Fitted with an oscillating rear suspension where the arm leans on leaf springs, the Indian Powerplus has no front brakes as it was customary in America! But the driver can slow down thanks to a double-rear brake with internal and external sections on a mini drum. This one is a "civilian" model which was probably yellow at source.



Nous rappelons aux acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont restés statiques, pour la plupart, depuis des décennies. Elles sont vendues en l'état à restaurer intégralement.
Les années de construction des motos ne pouvant pas toujours être exactement certifiées ou documentées, nous rappelons aux acheteurs que les années de construction reportées dans le catalogue sont indicatives.


We would like to remind buyers that the entire collection is composed of motorcycles that have remained static, the majority for decades. They are sold as seen with the aim to fully restore. Manufacturing years of these motorcycles cannot always be precisely certified or documented, we therefore would like to remind buyers that the years of manufacturing shown in the catalog are consequently indicative.



Estimation 12 000 - 18 000 €

Vendu 26 224 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Lot 265

Indian Powerplus ex Musée de Sury-le-Comtal Collection Lefranc
No reserve

Vendu 26 224 € [$]

Indian Powerplus ex Musée de Sury-le-Comtal Collection Lefranc
No reserve

Produite de 1916 à 1919 à 41 000 exemplaires, l'Indian Powerplus représente un pur morceau d'Amérique. Ces bicylindres à soupapes latérales arriveront par bateaux entiers pour équiper les armées durant le premier conflit mondial et seront ensuite revendues dans les surplus. Equipée d'une suspension arrière oscillante où le bras s'appuie sur des ressorts à lames, l'Indian Powerplus est dépourvue de frein avant comme il est de coutume en Amérique ! Mais le pilote peut se ralentir grâce à un double frein arrière à segments internes et externes sur un mini tambour. Celle-ci est un modèle " civil " dans une robe jaune probablement d'origine.


Manufactured at 41,000 units between 1916 and 1919, the Indian Powerplus constitutes a pure piece of America. These twin-cylinder machines with side valves will arrive by full boats to equip the armies during the First World War and will then be resold in surplus. Fitted with an oscillating rear suspension where the arm leans on leaf springs, the Indian Powerplus has no front brakes as it was customary in America! But the driver can slow down thanks to a double-rear brake with internal and external sections on a mini drum. This one is a "civilian" model which was probably yellow at source.



Nous rappelons aux acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont restés statiques, pour la plupart, depuis des décennies. Elles sont vendues en l'état à restaurer intégralement.
Les années de construction des motos ne pouvant pas toujours être exactement certifiées ou documentées, nous rappelons aux acheteurs que les années de construction reportées dans le catalogue sont indicatives.


We would like to remind buyers that the entire collection is composed of motorcycles that have remained static, the majority for decades. They are sold as seen with the aim to fully restore. Manufacturing years of these motorcycles cannot always be precisely certified or documented, we therefore would like to remind buyers that the years of manufacturing shown in the catalog are consequently indicative.



Estimation 12 000 - 18 000 €

Vendu 26 224 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Détails de la vente

Vente : 3279
Lieu : Salon Rétromobile - Hall 2.1 Parc des expositions Porte de Versailles 75015 Paris
Date : 09 févr. 2018 14:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Rétromobile 2018 by Artcurial Motorcars