Vente Automobiles : collection Dubec - 14 octobre 2007 /Lot 72 donnet Zedel type c i 6 – torpédo - 1928

  • donnet Zedel type c i 6 – torpédo - 1928 n° De Série : 5441 puiSSAnCe FiSCALe : 11 cv MOTeur : n° 5437 - 4 cylindres en lign...
donnet Zedel
type c i 6 – torpédo - 1928
n° De Série : 5441
puiSSAnCe FiSCALe : 11 cv
MOTeur : n° 5437 - 4 cylindres en ligne de 2120 cm3 –
alésage/course : 75 x 120 mm
SOupApeS : latérales, commandées par un arbre à cames latéral
ALLuMAge : par magnéto
ALiMenTATiOn : par un carburateur Zénith latéral et exhausteur
BOîTe De ViTeSSeS : manuelle à 4 rapports + MA
FreinS : à tambours sur les roues arrière et sur la transmission
COnDuiTe : à droite – Direction : boîtier
rOueS : type artillerie – pneus Michelin 820 x 120
SuSpenSiOn : sur ressorts semi-elliptiques longitudinaux à l'avant et
à l'arrière
CArrOSSerie : torpédo – une porte avant à gauche – 2 portes arrière
– 4 places réalisée à l'époque par Kelsch
Les automobiles Zedel, quelquefois nommées Z.L, était une marque
française née en 1907 à pontarlier après la reprise de la marque suisse
Zedel. Les origines de Zedel remontaient à 1896 lorsque emile Zürcher
ouvrit son usine à neuchatel, associé à Hermann Lüthi, d'où les initiales
Z.L. ils ne fabriquaient que des moteurs pour motos ou autos.La société
française fut reprise en 1919 par un autre industriel, Jérôme Donnet,
précédemment constructeur d'hydravions. Le nom de Zedel disparut
approximativement en 1926. La Donnet Zedel représente l'un des derniers
modèles produits à nanterre, parallèlement à un autre apparu en
1924 la type g 1100 cm3. une 6 cylindres de 2500 cm3 dû à l'ingénieur
Sainturat vit le jour en 1927.
Ces trois voitures sont un bel exemple de la production française en
petite série, et l'exemplaire présenté mérite les travaux de restauration
en cours lors de notre visite : c'est une belle réalisation sur châssis
long, qui a été allongée de quelques centimètres et pourvue d'un hayon
arrière. On y remarque une très belle paire de phares électriques ideal,
Lyon.
La carte grise indique "type C.y.6', ce devrait être "type C.16'.
Carte grise française.
Estimation 8 000 - 15 000 €

Vendu 11 914 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Lot 72

donnet Zedel
type c i 6 – torpédo - 1928

Vendu 11 914 € [$]

donnet Zedel
type c i 6 – torpédo - 1928
n° De Série : 5441
puiSSAnCe FiSCALe : 11 cv
MOTeur : n° 5437 - 4 cylindres en ligne de 2120 cm3 –
alésage/course : 75 x 120 mm
SOupApeS : latérales, commandées par un arbre à cames latéral
ALLuMAge : par magnéto
ALiMenTATiOn : par un carburateur Zénith latéral et exhausteur
BOîTe De ViTeSSeS : manuelle à 4 rapports + MA
FreinS : à tambours sur les roues arrière et sur la transmission
COnDuiTe : à droite – Direction : boîtier
rOueS : type artillerie – pneus Michelin 820 x 120
SuSpenSiOn : sur ressorts semi-elliptiques longitudinaux à l'avant et
à l'arrière
CArrOSSerie : torpédo – une porte avant à gauche – 2 portes arrière
– 4 places réalisée à l'époque par Kelsch
Les automobiles Zedel, quelquefois nommées Z.L, était une marque
française née en 1907 à pontarlier après la reprise de la marque suisse
Zedel. Les origines de Zedel remontaient à 1896 lorsque emile Zürcher
ouvrit son usine à neuchatel, associé à Hermann Lüthi, d'où les initiales
Z.L. ils ne fabriquaient que des moteurs pour motos ou autos.La société
française fut reprise en 1919 par un autre industriel, Jérôme Donnet,
précédemment constructeur d'hydravions. Le nom de Zedel disparut
approximativement en 1926. La Donnet Zedel représente l'un des derniers
modèles produits à nanterre, parallèlement à un autre apparu en
1924 la type g 1100 cm3. une 6 cylindres de 2500 cm3 dû à l'ingénieur
Sainturat vit le jour en 1927.
Ces trois voitures sont un bel exemple de la production française en
petite série, et l'exemplaire présenté mérite les travaux de restauration
en cours lors de notre visite : c'est une belle réalisation sur châssis
long, qui a été allongée de quelques centimètres et pourvue d'un hayon
arrière. On y remarque une très belle paire de phares électriques ideal,
Lyon.
La carte grise indique "type C.y.6', ce devrait être "type C.16'.
Carte grise française.
Estimation 8 000 - 15 000 €

Vendu 11 914 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Détails de la vente

Vente : 1316
Date : 14 oct. 2007 14:00

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Karine Boulanger
Tél.
kboulanger@artcurial.com

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Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
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