Vente Collection André Trigano - 13 septembre 2020 /Lot 126 Circa 1930 Ford A Coach No reserve

  • Circa 1930 Ford A Coach  No reserve
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Circa 1930 Ford A Coach

No reserve

Sans titre de circulation

- Intéressant coach
- Belle restauration
- Avant-guerre utilisable
- Sans réserve

La Ford A est venue remplacer en 1927 le mythique modèle T au succès planétaire. Cette succession sera une réussite, puisque le modèle A rencontra l'engouement du public, notamment grâce à sa mécanique robuste et puissante lui permettant une grande polyvalence.
Cette version coach a bénéficié d'une restauration complète de qualité par les équipes du musée. La carrosserie a été restaurée et repeinte dans son élégante teinte bicolore, bleu et noir. La sellerie a également été entièrement refaite en tissus, tout comme l'électricité et la mécanique. Un alternateur a été adapté et l'ensemble n'a visiblement que très peu roulé depuis la restauration. Le travail de remise en état soigné dont a bénéficié cet intéressant modèle met en valeur la qualité des réalisations de Ford à cette époque.


Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été peu utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et devront bénéficier d'une révision générale avant de reprendre la route.



Unregistered

- Interesting coach
- Pretty restoration
- Usable prewar car
- No reserve

The Ford A replaced the mythical Model T in 1927 after a worldwide success. This succession would prove to be well received since the Model A met the publics' expectations with its robust and powerful mechanics giving it a great versatility.
This coach version underwent a complete restoration by the museum team. The bodywork has been restored and repainted in its elegant bicolor paintjob of black and blue. The interior has been reupholstered in fabric. Electrical and mechanical components have also been revised with the addition of an alternator. The car has not moved much since its restoration. The meticulous restoration work on this interesting model highlights the quality of Ford's achievements at that time.


We inform buyers that all the vehicles in the collection have been little used during the last years as they are part of a museum collection. They are sold as presented and therefore require recommissioning before being driven on the public roads.

© Peter Singhof


Estimation 12 000 - 16 000 €

Lot 126

Circa 1930 Ford A Coach
No reserve

Estimation 12 000 - 16 000 € [$]

Circa 1930 Ford A Coach

No reserve

Sans titre de circulation

- Intéressant coach
- Belle restauration
- Avant-guerre utilisable
- Sans réserve

La Ford A est venue remplacer en 1927 le mythique modèle T au succès planétaire. Cette succession sera une réussite, puisque le modèle A rencontra l'engouement du public, notamment grâce à sa mécanique robuste et puissante lui permettant une grande polyvalence.
Cette version coach a bénéficié d'une restauration complète de qualité par les équipes du musée. La carrosserie a été restaurée et repeinte dans son élégante teinte bicolore, bleu et noir. La sellerie a également été entièrement refaite en tissus, tout comme l'électricité et la mécanique. Un alternateur a été adapté et l'ensemble n'a visiblement que très peu roulé depuis la restauration. Le travail de remise en état soigné dont a bénéficié cet intéressant modèle met en valeur la qualité des réalisations de Ford à cette époque.


Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été peu utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et devront bénéficier d'une révision générale avant de reprendre la route.



Unregistered

- Interesting coach
- Pretty restoration
- Usable prewar car
- No reserve

The Ford A replaced the mythical Model T in 1927 after a worldwide success. This succession would prove to be well received since the Model A met the publics' expectations with its robust and powerful mechanics giving it a great versatility.
This coach version underwent a complete restoration by the museum team. The bodywork has been restored and repainted in its elegant bicolor paintjob of black and blue. The interior has been reupholstered in fabric. Electrical and mechanical components have also been revised with the addition of an alternator. The car has not moved much since its restoration. The meticulous restoration work on this interesting model highlights the quality of Ford's achievements at that time.


We inform buyers that all the vehicles in the collection have been little used during the last years as they are part of a museum collection. They are sold as presented and therefore require recommissioning before being driven on the public roads.

© Peter Singhof


Estimation 12 000 - 16 000 €

Détails de la vente

Vente : 4014
Lieu : Auriol, Gibel
Date : 13 sept. 2020 14:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Collection André Trigano