Vente Rétromobile 2018 - 09 février 2018 /Lot 207 c.1920 Blériot avec side-car modèle B20 No reserve

  • c.1920 Blériot avec side-car modèle B20  No reserve
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c.1920 Blériot avec side-car modèle B20
No reserve

Cadre n° 20

A la fin de la première guerre mondiale, de nombreuses usines aéronautiques durent négocier leur reconversion à la vie " civile ". Dans ses ateliers de Suresnes, Louis Blériot choisit la voie de la motocyclette et proposa une machine propulsée par un bicylindre de 500 cm3 à boîte 3 vitesses. Particulièrement reconnaissable grâce à ses roues pleines, la Blériot B20 est également proposée dans une magnifique version attelée à un side-car en bois. Cet attelage a été acheté dans l'état à un particulier. Il constitue une opportunité unique d'acheter un attelage particulièrement impressionnant.

Frame n°20

At the end of the First World War, many aeronautical factories had to trade their redevelopment to "civilian" life. In his workshop located in Suresnes, Louis Bleriot chose the motorcycle path and would offer a machine powered by a 500cc twin-cylinder and a three-shifts gearbox. Particularly distinctive thanks to its solid wheels, the Bleriot B20 was also offered as a beautiful version coupled with a wooden sidecar. This one was purchased from a collector and is a unique opportunity to buy a particularly impressive coupling.



Nous rappelons aux acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont restés statiques, pour la plupart, depuis des décennies. Elles sont vendues en l'état à restaurer intégralement.
Les années de construction des motos ne pouvant pas toujours être exactement certifiées ou documentées, nous rappelons aux acheteurs que les années de construction reportées dans le catalogue sont indicatives.


We would like to remind buyers that the entire collection is composed of motorcycles that have remained static, the majority for decades. They are sold as seen with the aim to fully restore. Manufacturing years of these motorcycles cannot always be precisely certified or documented, we therefore would like to remind buyers that the years of manufacturing shown in the catalog are consequently indicative.


Estimation 20 000 - 40 000 €

Vendu 77 480 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Lot 207

c.1920 Blériot avec side-car modèle B20
No reserve

Vendu 77 480 € [$]

c.1920 Blériot avec side-car modèle B20
No reserve

Cadre n° 20

A la fin de la première guerre mondiale, de nombreuses usines aéronautiques durent négocier leur reconversion à la vie " civile ". Dans ses ateliers de Suresnes, Louis Blériot choisit la voie de la motocyclette et proposa une machine propulsée par un bicylindre de 500 cm3 à boîte 3 vitesses. Particulièrement reconnaissable grâce à ses roues pleines, la Blériot B20 est également proposée dans une magnifique version attelée à un side-car en bois. Cet attelage a été acheté dans l'état à un particulier. Il constitue une opportunité unique d'acheter un attelage particulièrement impressionnant.

Frame n°20

At the end of the First World War, many aeronautical factories had to trade their redevelopment to "civilian" life. In his workshop located in Suresnes, Louis Bleriot chose the motorcycle path and would offer a machine powered by a 500cc twin-cylinder and a three-shifts gearbox. Particularly distinctive thanks to its solid wheels, the Bleriot B20 was also offered as a beautiful version coupled with a wooden sidecar. This one was purchased from a collector and is a unique opportunity to buy a particularly impressive coupling.



Nous rappelons aux acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont restés statiques, pour la plupart, depuis des décennies. Elles sont vendues en l'état à restaurer intégralement.
Les années de construction des motos ne pouvant pas toujours être exactement certifiées ou documentées, nous rappelons aux acheteurs que les années de construction reportées dans le catalogue sont indicatives.


We would like to remind buyers that the entire collection is composed of motorcycles that have remained static, the majority for decades. They are sold as seen with the aim to fully restore. Manufacturing years of these motorcycles cannot always be precisely certified or documented, we therefore would like to remind buyers that the years of manufacturing shown in the catalog are consequently indicative.


Estimation 20 000 - 40 000 €

Vendu 77 480 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Détails de la vente

Vente : 3279
Lieu : Salon Rétromobile - Hall 2.1 Parc des expositions Porte de Versailles 75015 Paris
Date : 09 févr. 2018 14:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Rétromobile 2018 by Artcurial Motorcars