Vente Rétromobile 2018 - 09 février 2018 /Lot 244 c.1906 Werner 2 cylindres No reserve

  • c.1906 Werner 2 cylindres 	  No reserve
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c.1906 Werner 2 cylindres
No reserve

Depuis 1904, Werner proposait une très moderne monocylindre 2 1/2 HP, avec embrayage et soupapes latérales commandées par un arbre à cames placé à l'avant du moteur. Cette disposition était très favorable au refroidissement des soupapes et, surtout, de leurs ressorts pour lesquels on ne disposait pas encore d'aciers conservant leur élasticité à chaud. Un bicylindre parallèle fût naturellement développé sur cette base et proposé en deux cylindrées (360 cm3 et 430 cm3) dès 1905. Malheureusement, la Werner bicylindre est présentée au moment où le marché s'essouffle et où la presse spécialisée commence à s'intéresser à l'aviation naissante.


Werner was offering a very modern 2 1/2 hp single-cylinder since 1904, with clutch and side valves operated by a camshaft towards the front of the engine. This structure was very advantageous to cool down the valves and especially their springs, for which there was no steel available yet to retain their elasticity when heated. A parallel twin-cylinder was therefore developed and offered in two cubic capacities as from 1905. (360cc and 430cc). Unfortunately, the twin-cylinder Werner is introduced at a time when the market is running out of steam and the specialist press is starting to pay closer attention at the emerging aviation industry.



Nous rappelons aux acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont restés statiques, pour la plupart, depuis des décennies. Elles sont vendues en l'état à restaurer intégralement.
Les années de construction des motos ne pouvant pas toujours être exactement certifiées ou documentées, nous rappelons aux acheteurs que les années de construction reportées dans le catalogue sont indicatives.


We would like to remind buyers that the entire collection is composed of motorcycles that have remained static, the majority for decades. They are sold as seen with the aim to fully restore. Manufacturing years of these motorcycles cannot always be precisely certified or documented, we therefore would like to remind buyers that the years of manufacturing shown in the catalog are consequently indicative.


Estimation 14 000 - 20 000 €

Vendu 29 800 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Lot 244

c.1906 Werner 2 cylindres
No reserve

Vendu 29 800 € [$]

c.1906 Werner 2 cylindres
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Depuis 1904, Werner proposait une très moderne monocylindre 2 1/2 HP, avec embrayage et soupapes latérales commandées par un arbre à cames placé à l'avant du moteur. Cette disposition était très favorable au refroidissement des soupapes et, surtout, de leurs ressorts pour lesquels on ne disposait pas encore d'aciers conservant leur élasticité à chaud. Un bicylindre parallèle fût naturellement développé sur cette base et proposé en deux cylindrées (360 cm3 et 430 cm3) dès 1905. Malheureusement, la Werner bicylindre est présentée au moment où le marché s'essouffle et où la presse spécialisée commence à s'intéresser à l'aviation naissante.


Werner was offering a very modern 2 1/2 hp single-cylinder since 1904, with clutch and side valves operated by a camshaft towards the front of the engine. This structure was very advantageous to cool down the valves and especially their springs, for which there was no steel available yet to retain their elasticity when heated. A parallel twin-cylinder was therefore developed and offered in two cubic capacities as from 1905. (360cc and 430cc). Unfortunately, the twin-cylinder Werner is introduced at a time when the market is running out of steam and the specialist press is starting to pay closer attention at the emerging aviation industry.



Nous rappelons aux acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont restés statiques, pour la plupart, depuis des décennies. Elles sont vendues en l'état à restaurer intégralement.
Les années de construction des motos ne pouvant pas toujours être exactement certifiées ou documentées, nous rappelons aux acheteurs que les années de construction reportées dans le catalogue sont indicatives.


We would like to remind buyers that the entire collection is composed of motorcycles that have remained static, the majority for decades. They are sold as seen with the aim to fully restore. Manufacturing years of these motorcycles cannot always be precisely certified or documented, we therefore would like to remind buyers that the years of manufacturing shown in the catalog are consequently indicative.


Estimation 14 000 - 20 000 €

Vendu 29 800 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Détails de la vente

Vente : 3279
Lieu : Salon Rétromobile - Hall 2.1 Parc des expositions Porte de Versailles 75015 Paris
Date : 09 févr. 2018 14:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Rétromobile 2018 by Artcurial Motorcars