Vente Rétromobile 2019 Collection MV Agusta - 09 février 2019 /Lot 213 2012 MV Agusta 800 F3 Serie Oro No reserve - Sans réserve

  • 2012 MV Agusta 800 F3 Serie Oro  No reserve - Sans réserve
  • 2012 MV Agusta 800 F3 Serie Oro  No reserve - Sans réserve
  • 2012 MV Agusta 800 F3 Serie Oro  No reserve - Sans réserve
  • 2012 MV Agusta 800 F3 Serie Oro  No reserve - Sans réserve
  • 2012 MV Agusta 800 F3 Serie Oro  No reserve - Sans réserve
  • 2012 MV Agusta 800 F3 Serie Oro  No reserve - Sans réserve
  • 2012 MV Agusta 800 F3 Serie Oro  No reserve - Sans réserve
  • 2012 MV Agusta 800 F3 Serie Oro  No reserve - Sans réserve
  • 2012 MV Agusta 800 F3 Serie Oro  No reserve - Sans réserve
  • 2012 MV Agusta 800 F3 Serie Oro  No reserve - Sans réserve
  • 2012 MV Agusta 800 F3 Serie Oro  No reserve - Sans réserve
  • 2012 MV Agusta 800 F3 Serie Oro  No reserve - Sans réserve
  • 2012 MV Agusta 800 F3 Serie Oro  No reserve - Sans réserve
  • 2012 MV Agusta 800 F3 Serie Oro  No reserve - Sans réserve
2012 MV Agusta 800 F3 Serie Oro
No reserve - Sans réserve

N° de cadre : ZCGF310ABCD000263

Dans l'histoire des MV Agusta de Grand Prix, les machines à moteur trois-cylindres ont joué un rôle essentiel. Plus étroites, plus petites et plus maniables, les 350 et 500 " tre cilindri " avaient la préférence de Giacomo Agostini en course. Il paraissait évident que MV adopterait un jour cette configuration sur une machine de série. Présentée en 2012, La 675 F3 était vive et légère, développant 128 ch à 14 400 tr/mn. Elle était conçue et fabriquée suivant les standards qui font la réputation de la marque. En 2013, une version 800 cm3 de cette minuscule moto est dévoilée et, bien entendu, déclinée en version " Oro ".
La MV Agusta 800 F3 " Serie Oro " de la collection offre la particularité d'être absolument comme neuve et de ne jamais avoir roulé sur la route. Produite à seulement 200 exemplaires, la 800 F3 " Serie Oro " se caractérisait par de nombreux détails spécifiques sur le plan esthétique et technique. Elle dispose d'une fourche Öhlins, d'étriers de freins Brembo Monobloc et de très nombreuses pièces en fibre de carbone (garde-boue, carter de chaîne, embouts d'échappement, etc.) qui en font un magnifique objet. Aussi rare qu'exceptionnelle, cette 800 F3 " Serie Oro " porte le n°84/200 et est livrée avec son certificat de conformité.



Frame No: ZCGF310ABCD000263

Machines equipped with three-cylinder engines have played a significant role in the history of Grand Prix MV Agusta. Narrower, smaller and easier to handle, the 350 and 500 "tre Cilindri" were Giacomo Agostini's favourites in competition. It was clear that MV would one day use this configuration on a production motorbike. The 675 F3, introduced in 2012, was fast and light and produced 128 hp at 14,400 rpm. It was designed and manufactured so as to live up to the brand's standards and stay true to its reputation. 2013 saw the launch of an 800cc version of this tiny motorbike, also available, naturally, in an "Oro" version.
This MV Agusta 800 F3 "Serie Oro" is totally like new and has never been ridden on the street before. Manufactured at only 200 units, its many little details both aesthetically and mechanically make it stand out. It features an Öhlins fork, Brembo Monoblock brake calipers and a wide range of parts made of carbon fibre (mudguards, chain guard, exhaust tips, etc.), all of which make it a truly remarkable machine. As rare as it is exceptional, this 800 F3 "Serie Oro" bears the No 84/200 and is delivered with its certificate of conformity.


Estimation 30 000 - 40 000 €

Lot 213

2012 MV Agusta 800 F3 Serie Oro
No reserve - Sans réserve

Estimation 30 000 - 40 000 € [$]

2012 MV Agusta 800 F3 Serie Oro
No reserve - Sans réserve

N° de cadre : ZCGF310ABCD000263

Dans l'histoire des MV Agusta de Grand Prix, les machines à moteur trois-cylindres ont joué un rôle essentiel. Plus étroites, plus petites et plus maniables, les 350 et 500 " tre cilindri " avaient la préférence de Giacomo Agostini en course. Il paraissait évident que MV adopterait un jour cette configuration sur une machine de série. Présentée en 2012, La 675 F3 était vive et légère, développant 128 ch à 14 400 tr/mn. Elle était conçue et fabriquée suivant les standards qui font la réputation de la marque. En 2013, une version 800 cm3 de cette minuscule moto est dévoilée et, bien entendu, déclinée en version " Oro ".
La MV Agusta 800 F3 " Serie Oro " de la collection offre la particularité d'être absolument comme neuve et de ne jamais avoir roulé sur la route. Produite à seulement 200 exemplaires, la 800 F3 " Serie Oro " se caractérisait par de nombreux détails spécifiques sur le plan esthétique et technique. Elle dispose d'une fourche Öhlins, d'étriers de freins Brembo Monobloc et de très nombreuses pièces en fibre de carbone (garde-boue, carter de chaîne, embouts d'échappement, etc.) qui en font un magnifique objet. Aussi rare qu'exceptionnelle, cette 800 F3 " Serie Oro " porte le n°84/200 et est livrée avec son certificat de conformité.



Frame No: ZCGF310ABCD000263

Machines equipped with three-cylinder engines have played a significant role in the history of Grand Prix MV Agusta. Narrower, smaller and easier to handle, the 350 and 500 "tre Cilindri" were Giacomo Agostini's favourites in competition. It was clear that MV would one day use this configuration on a production motorbike. The 675 F3, introduced in 2012, was fast and light and produced 128 hp at 14,400 rpm. It was designed and manufactured so as to live up to the brand's standards and stay true to its reputation. 2013 saw the launch of an 800cc version of this tiny motorbike, also available, naturally, in an "Oro" version.
This MV Agusta 800 F3 "Serie Oro" is totally like new and has never been ridden on the street before. Manufactured at only 200 units, its many little details both aesthetically and mechanically make it stand out. It features an Öhlins fork, Brembo Monoblock brake calipers and a wide range of parts made of carbon fibre (mudguards, chain guard, exhaust tips, etc.), all of which make it a truly remarkable machine. As rare as it is exceptional, this 800 F3 "Serie Oro" bears the No 84/200 and is delivered with its certificate of conformity.


Estimation 30 000 - 40 000 €

Détails de la vente

Vente : 3910
Lieu : Salon Rétromobile Hall 2.2 Paris Expo – Porte de Versailles 75015 Paris
Date : 09 févr. 2019 14:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Collection MV Agusta Rétromobile 2019