• 2005 Ferrari 575 Superamerica
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2005 Ferrari 575 Superamerica
Titre de circulation luxembourgeois
Châssis n° ZFFGT61B000143335

- Série limitée à 559 exemplaires
- Moins de 4 000 km d'origine
- Vendue neuve en France

Inspirés par le succès de la 550 Barchetta, les ingénieurs de Ferrari vont de nouveau développer une version découvrable de la 575M Maranello : ce sera la 575 Superamerica. Sur le plan mécanique la 575 Superamerica reprend l'essentiel des solutions retenues sur la 575M Maranello, mais la puissance moteur est poussée à 540 ch, dans une version identique à celle qui équipe la 612 Scaglietti. La vitesse de pointe s'en ressent et passe à 320 km/h. Les ingénieurs vont présenter un toit amovible évolutionnaire. Il s'agit d'un panneau en fibre de carbone et en verre qui pivote et vient ensuite se poser sur le coffre, ce qui n'ampute donc pas le volume de ce dernier. De plus, le verre "électrochrome " qui le compose permet au conducteur, lorsque le toit est fermé, de régler le degré de luminosité comme il le souhaite, de la grande clarté jusqu'à l'opacité totale. A l'instar de sa devancière, la 575 Superamerica est diffusée en série limitée : 559 exemplaires seulement verront le jour pendant les deux années de production.
La voiture proposée est une sublime 575 Superamerica F1, donc dotée de la boîte séquentielle. Elle a été achetée neuve chez Auto Palace, concessionnaire Ferrari à Mandelieu dans le sud de la France par son premier propriétaire résidant, lui, à Grimaud. Elle se trouve aujourd'hui dans cette importante collection depuis près de 6 ans. Jalousement conservée, son compteur n'affiche que 3 900 km d'origine depuis sa livraison neuve le 14 octobre 2005. Elle se présente dans une superbe livrée associant une ravissante couleur Nero Daytona, à un intérieur en cuir bordeaux référence 4481. Son état cosmétique sans reproches est en phase avec son kilométrage. Côté mécanique, celle-ci a bénéficié des soins nécessaires, et le mécanisme de son toit a également été contrôlé. Elle sera vendue avec l'ensemble de ses carnets ainsi que les dernières factures réalisées. Etant incontestablement une des Ferrari récentes les plus exclusives, cette 575 Superamerica dotée d'une boîte F1 avec moins de 4 000km, au compteur constitue à n'en pas douter une rare opportunité d'acquérir une Grand Tourisme intemporelle.

MERCI DE NOTER QUE CONTRAIREMENT A CE QUI EST INDIQUE AU CATALOGUE LA VOITURE SERA LIVREE AVEC SA POCHETTE CONTENANT LE LIVRET DU CONDUCTEUR MAIS SANS SON CARNET D'ENTRETIEN.



Luxembourg title
Chassis n° ZFFGT61B000143335

- Series limited to 559 examples
- Less than 4,000 km from new
- Sold new in France

Inspired by the success of the 550 Barchetta, the engineers at Ferrari decided to develop a new convertible version of the 575M Maranello : this would be the 575 Superamerica. The new car shared the mechanical set-up of the 575 M, but with the larger 540 bhp engine used in the 612 Scaglietti. This increased the top speed to 320 km/h. The designers worked on an evolution of the removable roof. This involved a carbon fibre and glass panel that swivelled and lowered itself onto the boot, thus not taking up valuable space inside. What's more, when the roof was closed, the special " electrochrome " glass enabled the driver to regulate the amount of light coming through, from transparent to totally opaque. Like its predecessor, the 575 Superamerica was a limited series, with 559 examples produced over two years.
The car on offer is a sublime 575 Superamerica F1, with sequential gearbox. The first owner, from Grimaud, bought the car new through Auto Palace, the Ferrari dealer in the south of France. It has been part of this large collection for almost six years. Conserved with the utmost care, the odometer records a mileage of just 3 900 km since leaving the factory on 14 October 2005. It is presented in a superb livery of Nero Daytona with burgundy leather interior, reference 4481. Cosmetically, it is immaculate, in keeping with the very low mileage. Mechanically, the car has been looked after properly, and the electric roof mechanism has also been inspected. The car will be sold with all its manuals and recent invoices. This 575 Superamerica, with F1 gearbox and under 4 000 km from new, offers a rare opportunity to own what is undoubtedly one of the most exclusive Ferrari models, a timeless Grand Tourisme.

PLEASE NOTE THAT CONTRARY TO WHAT IS INDICATED IN THE PAPER CATALOGUE, THE CAR WILL BE DELIVERED WITH ITS BOOKLET BUT WITHOUT ITS OWNER'S MANUAL.

photos © Nicolas Zwickel







Estimation 310 000 - 380 000 €

Lot 68

2005 Ferrari 575 Superamerica

Estimation 310 000 - 380 000 € [$]

2005 Ferrari 575 Superamerica
Titre de circulation luxembourgeois
Châssis n° ZFFGT61B000143335

- Série limitée à 559 exemplaires
- Moins de 4 000 km d'origine
- Vendue neuve en France

Inspirés par le succès de la 550 Barchetta, les ingénieurs de Ferrari vont de nouveau développer une version découvrable de la 575M Maranello : ce sera la 575 Superamerica. Sur le plan mécanique la 575 Superamerica reprend l'essentiel des solutions retenues sur la 575M Maranello, mais la puissance moteur est poussée à 540 ch, dans une version identique à celle qui équipe la 612 Scaglietti. La vitesse de pointe s'en ressent et passe à 320 km/h. Les ingénieurs vont présenter un toit amovible évolutionnaire. Il s'agit d'un panneau en fibre de carbone et en verre qui pivote et vient ensuite se poser sur le coffre, ce qui n'ampute donc pas le volume de ce dernier. De plus, le verre "électrochrome " qui le compose permet au conducteur, lorsque le toit est fermé, de régler le degré de luminosité comme il le souhaite, de la grande clarté jusqu'à l'opacité totale. A l'instar de sa devancière, la 575 Superamerica est diffusée en série limitée : 559 exemplaires seulement verront le jour pendant les deux années de production.
La voiture proposée est une sublime 575 Superamerica F1, donc dotée de la boîte séquentielle. Elle a été achetée neuve chez Auto Palace, concessionnaire Ferrari à Mandelieu dans le sud de la France par son premier propriétaire résidant, lui, à Grimaud. Elle se trouve aujourd'hui dans cette importante collection depuis près de 6 ans. Jalousement conservée, son compteur n'affiche que 3 900 km d'origine depuis sa livraison neuve le 14 octobre 2005. Elle se présente dans une superbe livrée associant une ravissante couleur Nero Daytona, à un intérieur en cuir bordeaux référence 4481. Son état cosmétique sans reproches est en phase avec son kilométrage. Côté mécanique, celle-ci a bénéficié des soins nécessaires, et le mécanisme de son toit a également été contrôlé. Elle sera vendue avec l'ensemble de ses carnets ainsi que les dernières factures réalisées. Etant incontestablement une des Ferrari récentes les plus exclusives, cette 575 Superamerica dotée d'une boîte F1 avec moins de 4 000km, au compteur constitue à n'en pas douter une rare opportunité d'acquérir une Grand Tourisme intemporelle.

MERCI DE NOTER QUE CONTRAIREMENT A CE QUI EST INDIQUE AU CATALOGUE LA VOITURE SERA LIVREE AVEC SA POCHETTE CONTENANT LE LIVRET DU CONDUCTEUR MAIS SANS SON CARNET D'ENTRETIEN.



Luxembourg title
Chassis n° ZFFGT61B000143335

- Series limited to 559 examples
- Less than 4,000 km from new
- Sold new in France

Inspired by the success of the 550 Barchetta, the engineers at Ferrari decided to develop a new convertible version of the 575M Maranello : this would be the 575 Superamerica. The new car shared the mechanical set-up of the 575 M, but with the larger 540 bhp engine used in the 612 Scaglietti. This increased the top speed to 320 km/h. The designers worked on an evolution of the removable roof. This involved a carbon fibre and glass panel that swivelled and lowered itself onto the boot, thus not taking up valuable space inside. What's more, when the roof was closed, the special " electrochrome " glass enabled the driver to regulate the amount of light coming through, from transparent to totally opaque. Like its predecessor, the 575 Superamerica was a limited series, with 559 examples produced over two years.
The car on offer is a sublime 575 Superamerica F1, with sequential gearbox. The first owner, from Grimaud, bought the car new through Auto Palace, the Ferrari dealer in the south of France. It has been part of this large collection for almost six years. Conserved with the utmost care, the odometer records a mileage of just 3 900 km since leaving the factory on 14 October 2005. It is presented in a superb livery of Nero Daytona with burgundy leather interior, reference 4481. Cosmetically, it is immaculate, in keeping with the very low mileage. Mechanically, the car has been looked after properly, and the electric roof mechanism has also been inspected. The car will be sold with all its manuals and recent invoices. This 575 Superamerica, with F1 gearbox and under 4 000 km from new, offers a rare opportunity to own what is undoubtedly one of the most exclusive Ferrari models, a timeless Grand Tourisme.

PLEASE NOTE THAT CONTRARY TO WHAT IS INDICATED IN THE PAPER CATALOGUE, THE CAR WILL BE DELIVERED WITH ITS BOOKLET BUT WITHOUT ITS OWNER'S MANUAL.

photos © Nicolas Zwickel







Estimation 310 000 - 380 000 €

Détails de la vente

Vente : 3243
Date : 05 nov. 2017 16:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
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Fax +33 1 42 99 20 60
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Conditions Générales d’Achat

Automobiles sur les Champs 11