• 1981 Renault 5 Turbo #843
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  • 1981 Renault 5 Turbo #843
1981 Renault 5 Turbo #843
Carte grise française
Châssis n°VF182200B0000752
Moteur n°840B7000000909

- Un des 15 exemplaires recensés dans ce coloris
- Moins de 36 000 km d'origine
- Superbe intérieur d'origine
- Historique limpide en France, 30 ans entre les mêmes mains !

Cette Renault 5 Turbo est exceptionnelle à plus d'un titre. Elle fait partie de la première série, la plus recherchée, avec ses portes et son pavillon en aluminium, ainsi que son bel intérieur signé par Bertone. Elle a été immatriculée en France le 22 janvier 1981, puis, le 24 janvier 1984, elle est enregistrée à Paris avant de passer, deux mois plus tard, aux mains d'un amateur du sud de la France qui l'a conservée jusqu'en décembre 2014 ! La voiture totalisait alors à peine plus de 35 700 km d'origine et présentait un état de conservation peu courant. C'est en février 2015 que notre collectionneur, qui avait déjà possédé plusieurs R5 Turbo, en fit l'acquisition en raison de son rare coloris d'origine, le noir, dont seuls 15 exemplaires sont aujourd'hui recensés. La voiture a depuis été soigneusement remise en état : la peinture a été refaite dans sa teinte d'origine, la mécanique a été contrôlée et les éléments qui le nécessitaient ont été remplacés, factures à l'appui. Ensuite une mise au point soigneuse a été effectuée par un spécialiste. Nous avons pu constater, lors de notre essai en compagnie du propriétaire, que la mécanique fonctionnait parfaitement, reprenant sans à-coup, même en sous-régime, puis grimpant allègrement dans les tours au sifflement caractéristique du turbo.
L'habitacle est, quant à lui, en état d'origine et parfaitement préservé, ce qui est remarquable pour le modèle. Les moquettes d'origine grise sont protégées par des sur-tapis neufs. Les belles jantes en alliage d'origine ont été polies et sont chaussées de Michelin TRX, comme il se doit. Ces derniers sont peu usés mais anciens et pourront être remplacés pour un usage intensif. Cet exemplaire exceptionnel est en outre accompagné de la brochure publicitaire d'époque et de quatre ouvrages dédiés au modèle. Dénicher une belle R5 Turbo peut prendre beaucoup de temps, mettre la main sur un exemplaire aussi peu kilométré avec un coloris aussi rare relève de la gageure !

Lieu d'exposition : Chapiteau de l'Espace Fontvieille



French title
Chassis n ° VF182200B0000752
Engine n ° 840B7000000909

- One of 15 Turbo 1s listed in this color
- Less than 36,000 km since new
- Superb, original interior
- Well documented French provenance history, 30 years in the same ownership!

This Renault 5 Turbo is exceptional in more ways than one. It is part of the first series, the most sought after, with its aluminum doors and roof, as well as its beautiful interior designed by Bertone. It was registered in France on January 22, 1981, then, on January 24, 1984, it was registered in Paris before passing, two months later, into the hands of an enthusiast from the south of France who kept it until December 2014! The car has totaled a little over 35,700 km and was in an unusual state of preservation. It was in February 2015 that the current collector, who had already owned several R5 Turbos, acquired this one because of its rare original color, black, of which only 15 are listed today. The car has since been carefully overhauled: the paint has been redone to its original color, the mechanicals have been checked and the parts that required to be replaced have been done, with invoices to back it up. A careful development work was carried out by a specialist. We could see, during our test drive with the owner, that the mechanicals worked perfectly, picking up smoothly, even under revs, then reving up briskly with the characteristic whistle of the turbo.
The interior is in original condition and perfectly preserved, which is remarkable for the model. The original grey carpets are protected by new carpet overlays. The beautiful original alloy rims have been polished and are shod with Michelin TRX, as it should be. These are hardly worn, but old and should be replaced if to be used extensively. This exceptional car comes with its period advertising brochure and four books dedicated to the model. Finding a beautiful R5 Turbo can take a lot of time, getting your hands on an example with such low mileage and such a rare color is a real boon!

Viewing : Chapiteau de l'Espace Fontvieille

Estimation 100 000 - 150 000 €

Vendu 152 576 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Lot 136

1981 Renault 5 Turbo #843

Vendu 152 576 € [$]

1981 Renault 5 Turbo #843
Carte grise française
Châssis n°VF182200B0000752
Moteur n°840B7000000909

- Un des 15 exemplaires recensés dans ce coloris
- Moins de 36 000 km d'origine
- Superbe intérieur d'origine
- Historique limpide en France, 30 ans entre les mêmes mains !

Cette Renault 5 Turbo est exceptionnelle à plus d'un titre. Elle fait partie de la première série, la plus recherchée, avec ses portes et son pavillon en aluminium, ainsi que son bel intérieur signé par Bertone. Elle a été immatriculée en France le 22 janvier 1981, puis, le 24 janvier 1984, elle est enregistrée à Paris avant de passer, deux mois plus tard, aux mains d'un amateur du sud de la France qui l'a conservée jusqu'en décembre 2014 ! La voiture totalisait alors à peine plus de 35 700 km d'origine et présentait un état de conservation peu courant. C'est en février 2015 que notre collectionneur, qui avait déjà possédé plusieurs R5 Turbo, en fit l'acquisition en raison de son rare coloris d'origine, le noir, dont seuls 15 exemplaires sont aujourd'hui recensés. La voiture a depuis été soigneusement remise en état : la peinture a été refaite dans sa teinte d'origine, la mécanique a été contrôlée et les éléments qui le nécessitaient ont été remplacés, factures à l'appui. Ensuite une mise au point soigneuse a été effectuée par un spécialiste. Nous avons pu constater, lors de notre essai en compagnie du propriétaire, que la mécanique fonctionnait parfaitement, reprenant sans à-coup, même en sous-régime, puis grimpant allègrement dans les tours au sifflement caractéristique du turbo.
L'habitacle est, quant à lui, en état d'origine et parfaitement préservé, ce qui est remarquable pour le modèle. Les moquettes d'origine grise sont protégées par des sur-tapis neufs. Les belles jantes en alliage d'origine ont été polies et sont chaussées de Michelin TRX, comme il se doit. Ces derniers sont peu usés mais anciens et pourront être remplacés pour un usage intensif. Cet exemplaire exceptionnel est en outre accompagné de la brochure publicitaire d'époque et de quatre ouvrages dédiés au modèle. Dénicher une belle R5 Turbo peut prendre beaucoup de temps, mettre la main sur un exemplaire aussi peu kilométré avec un coloris aussi rare relève de la gageure !

Lieu d'exposition : Chapiteau de l'Espace Fontvieille



French title
Chassis n ° VF182200B0000752
Engine n ° 840B7000000909

- One of 15 Turbo 1s listed in this color
- Less than 36,000 km since new
- Superb, original interior
- Well documented French provenance history, 30 years in the same ownership!

This Renault 5 Turbo is exceptional in more ways than one. It is part of the first series, the most sought after, with its aluminum doors and roof, as well as its beautiful interior designed by Bertone. It was registered in France on January 22, 1981, then, on January 24, 1984, it was registered in Paris before passing, two months later, into the hands of an enthusiast from the south of France who kept it until December 2014! The car has totaled a little over 35,700 km and was in an unusual state of preservation. It was in February 2015 that the current collector, who had already owned several R5 Turbos, acquired this one because of its rare original color, black, of which only 15 are listed today. The car has since been carefully overhauled: the paint has been redone to its original color, the mechanicals have been checked and the parts that required to be replaced have been done, with invoices to back it up. A careful development work was carried out by a specialist. We could see, during our test drive with the owner, that the mechanicals worked perfectly, picking up smoothly, even under revs, then reving up briskly with the characteristic whistle of the turbo.
The interior is in original condition and perfectly preserved, which is remarkable for the model. The original grey carpets are protected by new carpet overlays. The beautiful original alloy rims have been polished and are shod with Michelin TRX, as it should be. These are hardly worn, but old and should be replaced if to be used extensively. This exceptional car comes with its period advertising brochure and four books dedicated to the model. Finding a beautiful R5 Turbo can take a lot of time, getting your hands on an example with such low mileage and such a rare color is a real boon!

Viewing : Chapiteau de l'Espace Fontvieille

Estimation 100 000 - 150 000 €

Vendu 152 576 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Détails de la vente

Vente : M1086
Lieu : Hôtel Hermitage, Salle Eiffel Monte-Carlo
Date : 19 juill. 2021 16:00

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

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Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

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